الملك يعطي انطلاقة إنجاز خط السكك فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش

الله يطول في عمر سيدنا الله يشافيه ويعافيه ويخليه تاج فوق راسنا

حفض الله المملكة الشريفة. الدق اوسكات. ولا عزاء للحاقدين

على بركة الله. الله إوفقنا جميعا للمساهمة في تنمية البلاد

عاش الملك محمد السادس نصره الله

لا يسعني إلا أن أقدر المجهودات المبذولة و أحيي جلالة الملك محمد السادس نصره الله متمنيا لجلالته موفور الصحة والعافية وطول العمر

هسبريس جريدة رائدة. أنا من المتابعين الأوفياء. شكرا لكم على المعلومة

جعله الله في ميزان حسناته، وأنعم عليه بالصحة والعافية

انطلاقة مباركة ان شاء الله, قافلة التنمية في مسارها ، لن تنال منها حواجز الحاقدين العنكبوتية . عاش الملك وديما مغرب .

إلى الأمام إن شاءالله وبركاته تحيى المملكة المغربية بازدهارها وتوفيقها في جميع المجالات وعاش الملك محمد السادس نصره الله وشفاه عاجلًا لشعبه وعائلته الملكية الله الوطن الملك

الله يطول في عمر سيدنا, عاش ملك
فاليبارك الله تعالى ما قام به و يرزقه الصحة و العافية

لللعم ان فرنسا لها نسبة كبيرة من الارباح في كل مشاريع السكك الحديدية

شي جميل و رائع التقدم في تمديد القطار فائق السرعة، لكن كالعادة نفس المدن مراكش الدار البيضاء الرباط
لماذا لا يتم تمديده الى الصويرة ثم أكادير و فتح طلبات العروض عدة شركات وانجاز المشروعين دفة واحدة ؟
هذه هي الفرصة قبل كاس العالم، أما بعد كأس العالم لن يوجد حافز لدى الحكومة للقيام بأي مشروع سككي

ومع ذلك، فبالنسبة لنا نحن سكان جهة بني ملال – خنيفرة، أي ما يقارب مليوني نسمة، ستظل شبكة السكك الحديدية في المغرب “صفر على صفر” ولا تساوي شيئًا، وبلا أي جدوى تُذكر، حتى لو طارت قطاراتكم أو بلغت سرعتها خمسة آلاف كيلومتر في الساعة.
فواقع الحال أننا غير معنيين بهذه الشبكة ما لم يتم ربطنا بها فعليًا.
الحل واضح وبسيط: إنشاء خط سككي دائري يمر عبر واد زم، أبي الجعد، قصبة تادلة، بني ملال (عاصمة الجهة)، ثم إلى سوق السبت، أولاد النمة، الفقيه بن صالح، وصولاً إلى خريبكة، ومنها إلى باقي مناطق المغرب المربوطة بالشبكة الوطنية.
والى عندكوم الفلوس فما كرهناش خص سككي يربط بني ملال مباشرة مع مراكش، وخاصة أن الجغرافية تسعاد على ذالك حيت الارض مسطحة لا تتطلب اشغال عملاقة.

ربط هذه المدن ليس مجرد مطلب تنموي، بل حق مشروع من حقوقنا في التنقل، والمشاركة في التنمية، وتحقيق الاندماج الاقتصادي والاجتماعي.

من أهم الأشياء المدة الزمنية او مدة إنجاز وتاريخ انتهاء المشروع وموعد انطلاق أول رحلة؟؟

غريب جدًا! فجأة اختفت كل تلك الأسماء التي كانت تهاجم، تستنكر، تطالب، تبكي وتنوح على غلاء البصل، وتفتي في السياسة والاقتصاد، والطب، والفيزياء، وحتى في الرياضيات وحالة الطقس! أين أنتم؟
أين اختفى كل من لا يتوقف عن التسوّل عن تسول الدعم والزيادات، واصحاب الزنازن في التعليم ؟
واخا غير شي كليمة زوينة، الله يا ودي، أم أن البغضاء تنخركم، والحقائق تفضح هشاشة مواقفكم وعدميتكم كل مرة.
لا بد أن هذا الخبر نزل كالصاعقة، وخنق أصواتكم التي لا تعرف إلا الشكوى والبكاء.

تبقى فقط مسألة الأثمان وهي مبالغ فيها فمثلا ثمن التذكرة بين الدار البيضاء والرباط 45درهم والزيادات لا تتوقف دون رقيب ولا حسيب. إتقوا الله

المغرب الاطلنتي كالعادة ومادونه يبقى خارج الحسبان اللهم ان تعلق الأمر باستغلال الثروات الطبيعية. مغرب بسرعات مختلفة ، جهات اختبرت خدمة القطارات الفائقة السرعة والان تشهد تقوية للشبكة، وأخرى لازال قطارها يمشي بنفس سرعة القطار البخاري او تلك التي لا تتوفر حتى على كلمتر واحد من السكة. سؤال التباين المجالي يعود أساسا الى مخططات واختيارات الدولة في التنمية، وهذا لن يزيد سوى من تسريع تيارات الهجرة نحو الشمال الغربي وترك الجنوب والجنوب الشرقي تأكله الرمال
الدول المتقدمة تعمل من خلال مخططات واستراتيجيات حقيقية الى خلق التوازنات والقضاء على التفاوتات المجالية من خلال الهيكلة المجالية لجميع رب ع ترابها وليس تكريس التباين.

شكرا لملكنا الغالي، ملك التنمية الفايقة السرعة، الدق والسكات، بدون ضجيج

مشروع ضخم لتحقيق سرعة و جودة النقل و توطين الصناعة السككية ببلادنا . و هذا الإنجاز من منجزات المسيرة التنموية المستنيرة بفكر و تطلعات جلالة الملك محمد السادس حفظه الله و متعه بعنايته . و تستمر المسيرة من طنجة إلى الكويرة .

ان شاء الله مستقبلا قطارات فائقة السرعة تربط بين طنجة اكادير ، اكادير الداخلة ، فاس وجدة لنربط شرق المغرب بغربه وشماله بجنوبه في زمن قياسي سيغير شكل المغرب بالكامل .

الحمد لله العاهل الكريم حفظه الله في صحة جيدة و هذه بشرى خير كبيرة للبلد و العباد حيث أن زياراته للمشاريع والمدن تعطي دفعة قوية للنهضة الاقتصاديةوالصناعية والرفع من مستوى البنية التحتية للمدن الكبرى . نتمنى أن يقوم العاهل الكريم بزيارة مدن الجديدة و برشيد وسطات في أقرب وقت لاخراجها من وضعها الحالي إلى مصاف المدن المهمة

مبروك علينا لاننسى مدن الراشيدية وورزازات و خنيفرةو بني ملال بتارودانت وتزنيت….فهم مدن مغربية….

نتمناو الشفاء لسيدنا الله ينصرو
و نطلبو منو شي التفاتا بين فاس وجدة و بين وجدة ناظور مرورا ببركان او السعيدية

تقليص المدة الزمنية للسفر بفضل القطار الفائق السرعة مسألة معروفة وطبيعية… ولكن الذي لم يتم ذكره هو زمن الاشغال .. متى تبتدي فعليا الأشغال ومتى ستنتهي الأشغال ويصبح خط فائق السرعة بين الرباط ومراكش جاهزا؟؟؟

كنا ننتظر الربط السككي بين فاس و الرباط عبر مكناس الخميسات تيفلت الذي سيحل العديد من المشاكل و يسهل الصعاب على الطلبة و الموظفين لمن للأسف يتم تهميش هذا المسار و ساكنه… نتمنى إعادة النظر في هذا المشروع و تقويته بهذا المسار الحيوي الذي سيفك العزلة عان عدة مناطق بجوار العاصمة