أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
11
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
05:25
السودانيون يتصدرون اللاجئين بالمغرب
-
04:24
بدران تشدد على تأطير الهجرة القانونية
-
03:36
شبح انتخابات جديدة يخيم على إسرائيل
-
02:46
تجار يطالبون بتسوية "السوق الإفريقي"
-
01:33
الزابيري يدخل دائرة اهتمام نادي برشلونة
-
00:21
إيقاعات كناوة المغربية تتردد في لاهاي
-
00:18
"الكتاب": تطورات الصحراء مكسب مغربي
-
23:49
سعر الدرهم يسجل ارتفاعا مقابل الأورو
-
23:04
الضباب يخيم على تعادل الدفاع وتواركة
-
22:31
مغاربة وأمريكيون يحتفون بعيد الوحدة
-
22:14
الإمارات تتألق مجددا في معرض أرفود
-
21:56
باكو خيميز يطلب فرصة أخيرة في الرجاء
مغالطات كثيرة قيلت من هؤلاء الممثلين. بسبب قطع الغيار المستعمل تحدث الكثير من حوادث السير. على المستوى العالمي لا ينصح باستعمال قطع غيار مستعمل لان الميكانيكي لايمنح ضمانة السلامة لمدة عام على الاقل للمستهلك. من جهة أخرى أصبح المغرب صانع سيارات وقطاع غيار و ذلك يجب تشجيع الصناعة الوطنية والارتقاء بالسيارة الوطنية.
أغلب هاد الهدرة لا فاءدة منها غير داويين ،ذلك أن صحاب هاد لفراي كيبيعوا قطع غيار مستعملة بثمن جديد و لاّ أكثر و المشكل العويص بعض المرات كيبيعو شي حاجة و اصلن خاسرة بثمن غير منطقي بتاتًا
ميدان مربح جدا دارو فيه هاذ الناس فلوس صحيحة
النهار للي تحتاج شي قطاع غيار لسيارتك أو تقصدهم تايديرو فيك مابغاو تايبيعو ليك القديم بثمن الجديد
انا كسائق مهني هذا القطاع مهم بزاف،على سبيل المثال الا احتاجينا موطور و يلا بواط فيتاس مانقدروش نشريوها من لاميزو ،هذا ان كانت موجودة عندهم في السطوك
و هلم جرا في كثير من القطع
La douane écrase presque tout les commerces
Chaque année il faut s’attendre a des nouvelles lois ou d’augmentation des tarifs douanieres qui vont jusqu’à 300%
Et en fin de compte c’est tt simplement le consommateur qui paye les frais de ces mauvaises décisions
احسن حاجة درتها إدارة الجمارك، باش تجمعوا راسكم انصابة، مغدي يفهمني غير لمجرب يمشي عندهم، والله وطيح في يديهم و الله تيكزروك بياسة تيبيعوها لك بتريبل و أكثر خصوصا إلا كانوا عارفين ان ديك البياسة قليلة في الجديد.
يجب على الدولة إغلاق هدا السوق لانه يتسبب في الكتير من الحوادت دلك أن معظم قطع الغيار التي تباع فيه غير خاضعة للفحص بالاضافة للاتمنة الباهضة التي تباع بها
سوق تتّسم بالعشوائية ، لا من حيث شكلها المشوّه الذي يثير إشمئزاز زائريها و منظرها المقزّز ، و لا من حيث معاملة عمّالها الفجّة للزّبناء . أمّا ملّاك الأوراش و المحلّات همّهم الوحيد هو إبتزاز الزبناء ببيعهم خردوات على أنها قطع غيار أصلية لجني أرباح طائلة متسبّبين في حوادث سير خطيرة و مميتة أمام مرئ و مسمع من المسؤولين المتواطئين الذين لا يحرّكون ساكناً لمواجهة مافيا تجار بيع « المتلاشيات » التي تبيض ذهبا .
لاحظت كثرة التعليقات غير تتحكي اوخلاص هنا في أوروبا قطاع الغيار موجود يباع سواء عند مول لافيراي او على بوابات إلكترونية أو قطاع الغيار الجديد نوع. A او نوع B يعني الدرجة الثانية والزبون له الحرية المطلقة بلا حدود او قيود او سدود لشراء ما يريده او يناسب طاقته المادية، غير لي يخص يديرو المغرب عليه أن يعد ترسنة قانونية للالزامية بائعي القطاع الغيار المستعمل هو البيع بالتوصيل (الفاتورة) والضمان لمدة ستة أشهر (Garantie) لحماية المستهلك يعني ان يطبق عليهم القانون بحالو بحال مول قطاع الغيار الجديد. الغريب والعجيب في الأمر لماذا الجمعية الوطنية لحماية المستهلك ضاربة الطم؟؟ علاش ماتتدخل؟؟ وهنا تيبدا الخواض…غتبحث.. وتبحث وفي الاخر ستجد حائط كبير جدا ورائه لوبي من عصابات ومهربي قطاع السيارات المستعملة اشتروا صمت الجمعية المغربية لحماية المستهلك.. والفاهم يفهم.
$$$$$$$$$^%%%%%%%%%%%%%%%لتفادي اختلاس صندوق الجمارك