أفادت مصادر هسبريس بأن ولاية أمن مراكش باشرت، ابتداء من نهاية الأسبوع الجاري، عمليات أمنية مكثفة تندرج في سياق مخطط عمل مندمج يروم مكافحة السياقات الخطيرة التي تهدد مستعملي الطريق وزجر المخالفات المرورية التي تشكل خطرا على أمن المواطنين وسلامة ممتلكاتهم، علاوة على محاربة كل المظاهر الإجرامية بالشارع العام وتلك التي تمس بالشعور بالأمن.
وأوضحت المصادر ذاتها أن هذه العمليات الأمنية، التي أنجزت خلال ليلة 24 غشت الجاري وفي الساعات الأولى من فجر 25 غشت، أسفرت عن ضبط 93 شخصا؛ من بينهم متورطون في اقتراف جرائم ماسة بالنظام العام والأخلاق العامة، ومن بينهم مبحوث عنهم في اقتراف جنايات وجنح مختلفة.
ومكنت هذه العمليات الأمنية النوعية من ضبط وإيداع 23 مركبة بالمحجز البلدي، لتورط أصحابها في ارتكاب السياقات الاستعراضية والخطيرة التي تهدد سلامة مستعملي الطريق وأمن المواطنات والمواطنين.
وعلاقة بالأمن الطرقي دائما، أضافت مصادر هسبريس أن وحدات شرطة المرور التابعة لولاية أمن مراكش تمكنت، خلال الليلة نفسها، من ضبط أربعة سائقين لتورطهم في النقل بدون رخصة في ظروف تهدد سلامة الأشخاص والممتلكات، وتسجيل 176 مخالفة في حق سائقي الدراجات بدون ارتداء خوذة الرأس، فضلا عن تحرير مخالفات مرورية في حق 365 مخالفا لمقتضيات قانون السير والجولان.
يُشار إلى أن العمليات الأمنية المذكورة شاركت فيها جميع مصالح الأمن الوطني بمدينة مراكش، بما فيها الشرطة القضائية والهيئة الحضرية وشرطة المرور والوحدات النظامية ومختلف المناطق الأمنية ودوائر الشرطة؛ وهي العمليات التي ستتواصل بشكل ممنهج للحد من مختلف المظاهر السلبية والمشوبة بعدم الشرعية بالشارع العام.
الحل سهل و بسيط جداً ، خمس سنوات من الأعمال الشاقة ، منها منفعة للبلاد و تربية للمتهورين
المرجو من أمن ولابة وجده ان يحدو بمثل ما قامت به ولاية امن مراكش… خصوصا بمحيط الجامعة
لاحول ولاقوة الابالله العلي العظيم
تبرهيش طيش اميدير
مشكلتنا في المغرب هو أن أعمالنا غير مستمرة في الزمان و المكان.بل عملنا يكون عبر حملات موسمية تأثيرها جد محدود. محاربة الجريمة و السياقة الخطيرة يجب أن تكون على طول السنة.
للأسف أصبح مراكش فوضاوي من طرف اصحاب الدراجة النارية من الحجم الكبير
بمدينة اكادير و بالضبط في طريق الباص واي (مشروع ملكي في اطار مخطط التنمية الحضري لاكادير) و المقابل لكلية الاداب و لكلية العلوم
ضجيج هائل و يوميا بعد منتصف الليل يستمر الى غاية الخامسة صباحا و استعراض لأصحاب الدراجات النارية و السيارات
ولا من يحرك ساكنا بمدينة اكادير
أين الدوريات الامنية ؟ انشري يا هسبريس لتصل الشكاية الى الادارة العامة للامن الوطني بالرباط، وشكرا جزيلا
ليت هذه الحملة تهم مفترق الطرق بقرب كلية الآداب بمدينة مارتيل الآمنة
أتمنى أن تقوم مصالح الأمن الوطني بالقنيطرة بنفس العملية و تخلص الساكنة من بعض الطائشين الذين ينتظرون منتصف الليل ليبدؤوا في إحداث الضجيج و سط المدينة ممارسين رياضتهم المفضلة حتى الفجر.
تسجيل المخالفة لكل من لم يسلك ممر الدراجات النارية و العادية
شارع الحسن الثاني
و شارع كماسة
و جميع الشوارع التي بها ممر الدراجات خاص.
لمحاربة حوادث السير المفتعلة بسبب الدراجات
المقطع الطرفي النار بالهرهورة ضواحي الرباط يعرف ليلا سياقة دراجات نارية من قبل رعاع لا يضعون خودات وقاية و يركبون مثنى على الدراجات بسرعة مثيرة
للأسف الرادارات هناك لا تضبط هولاء و كثير منهم يعدلون عوادم الدراجات لتحدث ضوضاء و يتجاوزون السيارات ببهلوانيّات و رعونة و يتجنبون السدود القضائية عبر الأزقة الجانبية. الدرك طبعا لا يمكنه ان يوقفهم خشية حدوث ماساة كتلك التي حصلت بالبيضاء. و قد آن الاوان لسن قانون يسمح للسلطات بايقاف و ضبط هولاء مهما كان و الا يتابع قانونيا اي مسؤول يقوم بردعهم لان حياة و راحة الابرياء اهم من حياة مشمكر
السياقة الاستعراضية يقوم بها جانحون متنطعون خارجون عن القانون متهورون،أبناء لفشوش،لانه أصلا لم ولن يدفعوا في ثمن السيارة شيئا ولا متطلباتها،هناك من يحميهم،آباءهم وأمهاتهم،هم من يزيغونهم عن الطريق المستقيم،بدلالهم الزائد.من يحمل المسؤولية على عاتقه،فلن يفكر في السياقة الإستعراضية.يجب عدم التساهل مع هاته الفئة المتنطعة المتعالية الفرعونية،بكل حزم وصرامة،فهم يتسببون في الخطر على مستعملي الطريق،ويزعجون الساكنة بأصوات سياراتهم ودراجاتهم السباقية،من يريد استعراض مهاراته الجنونية،فليذهب لحلبات السباق،وليس بالشارع العام.وأن يطبق عليهم القانون كما هو،دون الخضوع لسحر المكالمات الهاتفية النافذة.لا أحد يعلو على القانون.
وفي مدينة سلا، الا يمكن الالتفات إلى
اصحاب الدراجات الثلاثية العجلات فقد استقوى اصحابها وأصبحوا يتحدون الجميع بما فيهم رجال الأمن حيث يمرون أمامهم وقد شحنوا دراجاتهم عن آخرها بالركاب
والادهى من ذلك انهم يتهافتون وربما يحسون بالمتعة وهم يواصلون السير عند إشارة الضوء الاحمر،غير مبالين بالأخطار التي تهدد هؤلاء المساكين ،اما منظر هذه الدراجات الثلاثية فقد أصبح مقززا للغاية من خلال التغيرات البشعة التي أدخلت عليها مثل الهيكل الحديدي الذي وضع حول السائق،والاغطية
المطاطية التي تحيط بالعجلتين الخلفيتين.اما المنبه ( الكلاكسون)
فقد وضعوا المنبه الخاص بالشاحنات الكبيرة……هذا كله على مرأى ومسمع من جميع المسؤولين ولا أحد يحرك ساكنا،لماذا؟؟؟؟؟لا أدري!!!!! مع انه لا تساهل مع باقي المركبات!!!!!!!
أصحاب الموتورات بمراكش يفرضون قانون سياقة لوحدهم:
– الضوء الاحمر والاصفر لاوجود لهم في قاموسهم
– علامة الوقوف لاتعنيهم
– باش جاي باش داير
– الدوبلاج من يسار السيارات التي هي اصلا بممر الدوبلاج الايسر
– إحترام مسافة الأمان لايعرفونه
– الزGزاG قدام السيارات والرقص أمامهم
– السرعة المفرطة
– السير في الاتجاه الممنوع والسير عكس تيار الطريق
– السب والشتم وجل انواع الترهيب للسائقين
– السياقة بلا Casques
– قانون السياقة بالمدار لايعرفونه
بلا منهضروا على اللي كيكابري ويهز الدراجة ويمشي بعحلة وحدة وزيد وزيد
أصحاب الدراجات الدين لا يحترموا قانون السير
الحل رمي الدراجة في النار ….
بكل صراحة ،انا فمراكش منذ 11 شهرا ،في اول ليلة لم أنام لكثرة أصوات الدراجات النارية من الصنف الكبير و الذي يحدث صوت انفجارات كالمفرقعات.خرجت للشرفة فلاحظت رجالا و ليس شبابا فقط يركبون تلك الدراجات الباهظة الثمن و يستعملونها كلعبة ما يزعج الساكنة لأنه وقت النوم و هناك أطفال صغار و مرضى…. إنهم ** و قليلو التربية ….
نعم السياقة الاستعراضية والتهور وتنظيم المسابقات داخل المدن اصبح خطرا حقيقيا في كل المدن المغربية