الصين تحاول كسر الهيمنة الغربية على صناعة الدفاع في معرض مراكش للطيران

يعرض جناح جمهورية الصين الشعبية في معرض مراكش الدولي للطيران في دورته الحالية، من خلال الشركة الوطنية لاستيراد وتصدير تكنولوجيا الطيران “CATIC” المملوكة للحكومة في بكين، مجموعة متنوعة من الأسلحة والمعدات؛ مثل الطائرات بدون طيار والمقاتلات والأنظمة الصاروخية، التي يراهن هذا البلد الآسيوي على تسويقها وتعزيز جاذبيتها لدى الجيوش النظامية حول العالم، بهدف كسر الهيمنة الغربية على سوق صناعة الدفاع العالمية.

ومن أبرز المعروضات في الجناح مقاتلة “J-10CE” من الجيل الرابع، التي استأثرت باهتمام عدد من المسؤولين العسكريين الأجانب الذين زاروا الجناح الصيني، حيث أبدوا اهتماما كبيرا بالتعرف على مميزاتها وخصائصها القتالية. وتتميز هذه الطائرة بقدرتها على المناورة والتحليق والقتال من مسافات منخفضة عن سطح الأرض، كما تفوق سرعتها سرعة الصوت، وتم تزويدها بأنظمة إلكترونية متقدمة جعلتها محط اهتمام العديد من الدول، خاصة في آسيا؛ مثل باكستان.

كما تعرض الشركة الوطنية لاستيراد وتصدير تكنولوجيا الطيران مجموعة متنوعة من طائرات الهجوم والاستطلاع التي يشغلها الجيش الصيني؛ مثل مقاتلة “FTC-2000G” التي تدمج تقنيات إلكترونية متطورة، وصُممت قمرة قيادتها لتوفر رؤية مريحة للطيارين. وتُعرض أيضا الطائرة الهجومية من طراز “FC-1/JF-17” التي طُورت بشكل مشترك مع دولة باكستان؛ بالإضافة إلى مقاتلة “L-15A” وطائرات النقل والإسناد الجوي من طراز “Y-20″ و”Y-9E”.

كما تشارك الصين في الدورة الحالية لمعرض “مراكش إيرشو”، المنظم تحت شعار “التميز والابتكار”، بعدد من المروحيات؛ مثل مروحية “AC332” ذات المحرك المزدوج، التي تصل سرعتها القصوى إلى 255 كيلومترا في الساعة، والمروحية الخفيفة من طراز “AR-500W”، والمروحية الهجومية متعددة المهام من طراز “Z-10ME” التي يشيد المسؤولون في الجناح الصيني بقدراتها القتالية العالية في مختلف الظروف الجوية.

اللافت في جناح شركة “CATIC” هو الحضور الكبير للطائرات المسيرة الصينية، مثل طائرة “AR-26” عمودية الإقلاع والهبوط ذات الأجنحة الثابتة، والتي يمكن استخدامها لأغراض عسكرية ومدنية على حد سواء، حيث تعتمد على نظام طاقة هجين، وتستطيع أداء مجموعة من المهام، مثل المراقبة الجوية والاستطلاع. كما تُعرض مسيرات “CW-40” المخصصة للمهام الاستخباراتية وعمليات المراقبة، وتتميز بقدرتها العالية على تحمل الظروف المناخية المختلفة، إذ تصل مدة تشغيلها إلى حوالي 10 ساعات، ومزودة بمستشعرات بصرية عالية الدقة.

ومن بين المعروضات، أيضا، طائرات الدرون من نوع “Wing Loong” بمختلف نسخها؛ مثل “Wing Loong-1G”، و”Wing Loong-X”، و”Wing Loong-10B”، و”Wing Loong-2” التي تمتلك القوات المسلحة الملكية نسخا منها، بالإضافة إلى منظومة تشويش ليزرية متنقلة تحمل اسم “Laser Arrow”.