سجلت حركة النقل عبر مطار فاس سايس، خلال النصف الأول من 2021، انخفاضا بنسبة 47، 35 في المائة مقارنة مع نفس الفترة من سنة 2019.
وخلال الفترة الممتدة من 15 يونيو 2021 (أول يوم من استئناف الرحلات) الى 30 يونيو 2021، استقبل مطار فاس سايس ما مجموعه 39 ألف و237 مسافرا مقابل 60 ألف و803 مسافر خلال الشهور الستة الأولى من 2019، حسب المكتب الوطني للمطارات.
وعلى الصعيد الوطني، سجل النقل التجاري الجوي للمسافرين خلال نفس الفترة انخفاضا بقيمة 80، 78 في المائة، حسب نفس المصدر.
واحتل مطار فاس سايس الرتبة الخامسة بعد مطارات الدار البيضاء- محمد الخامس ومراكش المنارة وأكادير المسيرة وطنجة ابن بطوطة، في إطار ترتيب حركة النقل الجوي التجاري حسب المناطق.
وتتطلع المحطة الجديدة للمطار التي تشكل أرضية لعدة شركات للنقل ذي الكلفة المنخفضة الى الرفع من الطاقة الاستقبالية للمطار الى 5، 2 مليون مسافر سنويا.
الانخفاض سبب هو شركة الطيران لن تطبق الانخفاض الذي أمر به ملكنا محمد السادس نصره الله
مايعاب على مطار فاس هو طول مدة الانتظار داخل المطار ففي يوم 18/07/2021 كانت مدة المرور عبر الجمارك والشرطة ساعة كاملة
ما يعاب أيضاً على مطار فاس بصفة خاصة ومطارات المغرب بصفة عامة هو وسائل المواصلات العامة شبه منعدمة.
لايعقل أن تجد رحلات جوية بأثمنة منخفضة، في حين لا تجد حافلات للتنقل إلى المدينة، تجد فقط أصحاب سيارات الأجرة اللذين يفرضون تعرفة جد غالية.
مطار فايس سايس أحسن مطار فالمغرب من حيث المعاملة..جربت جميع مطارات المغرب و أقبحهم هو مطار الدار البيضاء الدولي (حشاكوم): لا يصلح حتى لسجن بالمقارنة مع مطارات دولية عملاقة من حيث القدرة و المعاملة.
مطار فايس سايس مطار “صغير” و ربطه غير مجدي و غير مربح بنقل عمومي، رغم أن هناك ربط بخط حافلة عمومية.
يلا بغيتي الثمر و الحليب خلصوا و شد طاكسي ب120 درهم.