قتل 151 شخصاً على الأقل في تحطم طائرة عائدة لشركة “جيجو للطيران” كانت تنقل 181 شخصاً، عند هبوطها في مطار موان بجنوب غربي كوريا الجنوبية اليوم (الأحد)، وفق حصيلة جديدة لمديرية الإطفاء المحلية.
وأوضحت المديرية في بيان سابق: “حتى الآن، تمّ انتشال ناجيين، كلاهما من أفراد الطاقم” طائرة “بوينغ 737-8AS” التي تحطمت عند الهبوط.
وقالت السلطات الكورية الجنوبية إن النيران اندلعت في طائرة كان على متنها 181 شخصا، بعد أن انحرفت عن المدرج واصطدمت بجدار خرساني في مطار موأن الدولي بجنوب غرب سيئول اليوم الأحد؛ وهو ما أسفر على المرجح عن مقتل معظم من كانوا على متنها باستثناء شخصين تم إنقاذهما.
ووقع الحادث في الساعة عند الساعة الـ09,07 صباحا (الـ00,07 بتوقيت غرينتش)، عندما انحرفت الطائرة من طراز بوينغ 737-800 التابعة لشركة جيجو إير عن المدرج أثناء هبوطها واصطدمت بسياج في مطار موأن الدولي في بلدة موأن، على بعد حوالي 288 كيلومترا جنوب غرب سيئول.
وقالت سلطات الإطفاء إنه باستثناء شخصين، يفترض أن جميع الركاب لقوا حتفهم، وأضافت أنها تحولت إلى عمليات البحث لانتشال الجثث.
وقد أكدت السلطات مقتل 125 شخصا في الحادث حتى الآن؛ من بينهم 22 شخصا تم التأكد من هوياتهم.
وقال مسؤول في السلطات إن الركاب قُذفوا من الطائرة عند الاصطدام، وإن فرص النجاة تعد ضئيلة للغاية.
وأضاف أن جسم الطائرة مدمر بشكل شبه كامل، ومن الصعب التعرف على هويات المتوفين، قائلا إن عمليات انتشال الجثث جارية؛ وهو ما يستغرق بعض الوقت.
وتم إنقاذ امرأتين من أفراد الطاقم بعد وقت قصير من الحادث، وهما تتلقيان العلاج في مستشفى في مدينة موكبو.
كان على متن الطائرة التي كانت في طريقها من بانكوك 181 شخصا، بينهم ستة من أفراد الطاقم. وكان معظم الركاب من الكوريين، باستثناء اثنين من التايلانديين.
وأظهرت مقاطع فيديو بثتها محطات تلفزيونية محلية أن الطائرة كانت تحاول الهبوط دون الاستعانة بالعجلات، لتنحرف عن المدرج وتصطدم بجدار خرساني قبل أن تنفجر وتشتغل فيها النيران. وقد دُمرت الطائرة بشكل كامل تقريبا بسبب الانفجار.
ويشتبه المسؤولون، وفق وكالة “يونهاب للأنباء”، في أن عطلا في عجلات الهبوط، ربما بسبب الاصطدام بطيور، هو السبب وراء الحادث. وبدأوا تحقيقا في الموقع لتحديد السبب الدقيق.
وأمر الرئيس المؤقت تشوي سانغ-موك، نائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية، المسؤولين ببذل كل الجهود اللازمة لعمليات الإنقاذ. وقال مسؤولون إنه في طريقه إلى موقع الحادث.
وقال المكتب الرئاسي إنه سيعقد اجتماعا طارئا لكبار المسؤولين في الساعة الـ11:30 صباحا لمناقشة الاستجابة الحكومية على حادث تحطم الطائرة، وسيرأس الاجتماع رئيس مكتب السكرتارية الرئاسي جونغ جين-سوك.
كما أمر لي هو-يونغ، القائم بأعمال مفوض عام وكالة الشرطة الوطنية، المسؤولين بتعبئة جميع الموارد المتاحة والعمل مع رجال الإطفاء والوكالات الأخرى ذات الصلة للمساعدة في جهود الإنقاذ.
وأعلنت شركة “جيجو إير” للطيران، اليوم الأحد، أنها لن تدخر وسعا للاستجابة لحادث تحطم الطائرة المميت التي كان على متنها 181 شخصا، وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن أولويتها القصوى هي دعم أسر الضحايا.
وقال كيم إي-بيه، الرئيس التنفيذي لـ “جيجو إير”، في بيان: “نعرب عن أعمق تعازينا واعتذاراتنا للركاب الذين فقدوا أرواحهم في الحادث وللأسر المفجوعة”.
ليس العجب في من هلكوا كيف هلكوا لكن العجب في من نجوا كيف نجوا
حسب تقديري لهذا الحادث فإن سياق مضامين البيان هناك غموض واضح اولا حيث أن مشكل العجلات ونزولها بشكل اوتوماتيكي لم يعد مشكلا في الطائرات سواء المدنية او العسكرية حيث يمكن الاستعانة بالوضع اليدوي لانزال العجلات في حالة وقوع عطل اوتوماتيكي ، كما أن الطيور لا يمكن ان تكون سببا مباشرا في إسقاط طائرة مدنية ضخمة والاقرب إلى الواقع ان الطيار لم يستعن بوضع الانتظار والترقب حيث يمكن للطيار إعادة تشغيل القوة القصوى للمحركات المزمجرة والتحليق إلى حين انزال العجلات بشكل ذاتي دون التسرع في النزول على المدرج والتسبب بمثل هذه الكارثة ، وفي شق اخر فإن الطائرات من طراز 737 و737 ماكس لازال يشوبها الكثير من الغموض فيما يخص أنظمتها التقنية وعلى شركة بوينغ إعادة النظر في تصنيع هذا الطراز ، خصوصا أن تاريخ هذه الشركة حافل بالحوادث باستثناء ملكة السماء بوينغ 747 عكس شركة إيرياص التي تعرف أقل حوادث .