ارتفعت حصيلة واقعة الفنيدق إلى ستة قتلى بعد العثور على جثتين جديدتين، وفق ما أوردته مصادر مقربة من الحادث.
ورجحت مصادر هسبريس ارتفاع عدد الضحايا خلال الساعات القليلة المقبلة، سواء في صفوف المعطوبين الذين نقلوا إلى مراكز العلاج أو الذين لقوا مصرعهم وسط النيران بعدما حاصرتهم ألسنة اللهب وأغلقت الشاحنة باب المقهى في وجوههم وما زالت عمليات البحث متواصلة لانتشالهم.
وتعود الواقعة إلى اصطدام شاحنة ذات حمولة كبيرة محملة بمواد البناء ببنايتين من 3 و4 طوابق؛ تتكون الأولى من مقهى وشقق سكنية، وتحتوي الثانية محلات تجارية وفندقا غير مصنف.
وفور إشعارها بالحادث، انتقلت إلى عين المكان السلطات المحلية والأمنية ومصالح الوقاية المدنية من أجل اتخاذ التدابير الضرورية في شأن هذا الحادث وإخماد النيران التي اندلعت جراء الاصطدام، حيث جرى نقل الأشخاص المصابين إلى مصلحة المستعجلات بمستشفى الحسن الثاني بالفنيدق للخضوع للفحوصات اللازمة وتلقي العلاجات الضرورية.
وأورد البلاغ، الذي توصلت به هسبريس، أن الحادث ألحق أضرارا مادية جسيمة بالبنايتين المعنيتين جراء قوة الاصطدام واندلاع النيران إثر ذلك. كما خلف أضرارا لحقت 7 سيارات كانت متوقفة بجانب الطريق.
وفيما تتواصل إلى حدود اللحظة عمليات البحث لإنقاذ وإسعاف ضحايا آخرين محتملين، فتحت المصالح المختصة، تحت إشراف النيابة العامة المختصة، بحثا لتحديد كافة الظروف والملابسات المحيطة بالحادث وترتيب المسؤوليات.
هل لازال المغرب يستعين بوسائل بدائية لانتشال الضحايا. أين هي مقدرات البلد. كيف سنواجه الكوارث الكبرى لا قدر الله. رحم الله ضحايا الحادث و نتمنى فتح تحقيق في الحادث و ليتحمل كل مسؤول مسؤوليته. قدر الله و ما شاء فعل. و لكن كما يقول المثل المغربي الحضا غلبت القضا.
انا لله و انا اليه راجعون لا نستطيع الا ان ندعي لهم بجنان الفردوس و نعزي اهلهم. اما حوادث السير فأصبحت مثل الامراض الخبيثة تنشر انيابها في كل من لم يكن يدري انه يوم وفاته ننتظر تحسين مراقبة الشاحنات و الحافلات و الدراجات العملاقة المزعجة ذات الرخصة السياقة.
اللهم ارحمهم. لدي سؤال فربد من يمثل الدولة في لفنبدق؟ ففي لغنيدق دخل آلاف الحراكة الى سبتة ولم يفعل شيئا واما تدبير السير والجولان واقامة اجتماعات مع المدير الاقليمي للتجهيز فهو من اختصاص ممثل الدولة و الامن والاستقرار شبه منعدم في لفنيدق والسبب اين يكمن؟
عكس ما ذكرت, القضا غلبت الحضا يعني ان القضاء و القدر غالب على حذرنا
سلم ورحمة الله تعالى وبركاتهلللللللللللىلىلىىللللللللللل
يجب الصرامة التامة مع مراقبين دائمين يجولون على مراكز فحص الشاحنات و الحافلات.
حوادث هؤلاء خصوصا الشاحنات الثقيلة تكون كارثية. وعلى الشرطة و الدرك عدم التساهل نهائيا معهم.
الرحمة والمغفرة لمن سقطوا في هذآ الحدث والصبر والسلوان لذويهم ومعارفهم.اللهم لا نسألك عن القدر وانما نسالك عن اللطف فيه.
انا لله وانا اليه راجعون. تعازينا لكل العائلات التى فقدت اقربائها!
“ما أصاب من مصيبة في الارض ولا في انفسكم الا في كتاب من قبل ان نبرأها”.
لا يمكن الغفل عن وتقول الحفيظ الله يجب ان يكون كل احد مسوؤل . كل من عنده سيارة او شاحنة عند مجيئ وقت الفحص يظل يرتعش لكي لا يقولون له عطب؛ من الناحية المال نقدر الامر لكن الولى هي من ناحية الامان عندما يقول لك من يفحص عطب ما يجب شكره على ذلك لانه انقد حياتك ومعلومة هامّة من يصلح يجب ان يصلح بتركيز ومراقبة ان كان عمال..لان هناك أرواح الناس.
فكازا رموك قتل مرا ولغد 100 مترو رموك قتل واحد فوق بيكالا ,ففين البوليس؟ واش مالين رموكات سابو ؟ أما شيفورات فمن الحمارة للسيارة
شركات رموكات طغاو وطالقين شوافرهم يسوقو كيمابغاو أما الدولة فخايفة منهم, لعام لي فات تمنعو رموكات من طريق فكازا وهاد لعام رجعو يتبوردو
هذا قضاء الله و قدره الموت واحدة و الأسباب متعددة، صاحب الشاحنة لو كان يعرف أن في ذالك اليوم سيكون سببا في وفاة ستة أرواح لما خرج من بيته و نفس الشيئ لضحايا رواد المقهى، رحمهم الله و أسكنهم فسيح جنانه و ألهم ذويهم الصبر و السلوان.
السلام عليكم ورحمة الله تعالي وبركاته ، المسؤول الأول والأخير هو السائق هل كان في قمة وعيه وهل كان حريصا علي ما يعمل وما يقوم به ؟؟؟ هل كان حريصا علي انه يسوق شاحنة ثقيلة بما تحمله ؟؟؟ وهل كانت الشاحنة وضعها الميكانيكي صحيح ؟؟؟ عدة أسئلة تطرح !!!! من جميع الجهات ، الله يرحم الضحايا !! قدر الله ماشاء فعل ولا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم !!! هنا الشاحنة جاءت بكل هدوء لتقتل ناس بعاد حتي عن الطريق لنقول حادثة سير!!!
للأسف تشهد قيادة المركبات الثقيلة في المغرب استهتار مستمر بالأرواح ورعونة في القيادة من لدن عدد كبير من السائقين مما يدل على التهاون من قبل السلطات في تنزيل العقوبات اللازمة على أمثال هؤلاء السائقين
المسؤولية تقع على عاتق عمالة لفنيدق التي لم تقرر في بوضع مخطط لتشوير الطرقات ووضع حواجز تمنع على ارباب الرموكات الدخوال الى مثل هذه الازقة وتخصيصها للراجلين ولم تقم هذه العمالة باستدعاء المدير الاقليمي للتجهيز من اجل الوقوف على مخطط التشوير والسلامة الطرقية ولا على مخطط تأمين المنطقة الحدودية ولهذا اصبحت المنطقة مثل ضيعة حيوانات كبيرة والكل يسير ويتجول كما يريد وهذه هي النتيجة للاسف رحمهم الله جميعا وصبر أهلهم
سلوك شيفور هو السبب لانه مضغوط من طرف باطرون. يجب اتباع سياسة الردع و العقوبة الصارمة و ان لا اكيد سيزداد عدد الحوادث لكترة الاوراش الكبرى