لقجع ينجح في امتصاص غضب النقل السياحي ويعد بتسوية المشاكل

لقجع ينجح في امتصاص غضب النقل السياحي ويعد بتسوية المشاكل
صورة: أرشيف
السبت 16 أبريل 2022 - 14:00

بعد شهور من الشد والجذب بين مهنيي قطاع النقل السياحي والقطاعات الحكومية المعنية بملفهم المطلبي المرتبط أساسا بتأجيل سداد الديون البنكية إلى حين تجاوز أزمة جائحة كورونا، يسير هذا الملف نحو الحل، بعد اجتماع المهنيين المعنيين بفوزي لقجع، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، والهيئات الممثلة لقطاعي التأمين والبنوك، حيث حصلوا على وعد بتسوية مشاكلهم.

واستطاع لقجع أن يجمع إلى طاولة الحوار مهنيي النقل السياحي بمسؤولي المجموعة المهنية للبنوك والجمعية المهنية لشركات التمويل، بعدما لم تكونا تنخرطان في جلسات الحوار التي جمعت مهنيي النقل السياحي مع مسؤولي وزارتي النقل والسياحة، على الرغم أن المهنيين يعتبرانهما “أساس المشكل”.

وعلاوة على النقط التي كانت مثار تشنج بين مهنيي النقل السياحي والقطاعات الحكومية المعنية ودفعتهم إلى خوض وقفات احتجاجية واعتصام دام زهاء شهرين، طُرح في الاجتماع مشكل ارتفاع نسبة سعر قروض شراء العربات، والتي تصل إلى 18 في المائة، لكونها لا تستفيد من “الليزينغ”؛ وهو ما اعتبره محمد بامنصور، الكاتب العام للفيدرالية الوطنية للنقل السياحي بالمغرب، “رقما كبيرا جدا بالنسبة للمقاولات العاملة في هذا القطاع”.

وحسب الكاتب العام للفيدرالية الوطنية للنقل السياحي بالمغرب فإن وزير النقل، الذي كان حاضرا في الاجتماع، تفاجأ بتطبيق النسبة المذكورة على المقاولات، لا سيما أن المعطيات التي قدمتها الجمعية المهنية للبنوك تفيد بأن 95 في المائة من القروض تستفيد منها المقاولات الصغيرة والصغيرة جدا.

ويُبدي مهنيو النقل السياحي تفاؤلا بشأن تسوية ملفهم المطلبي بعد اللقاء الذي رتّبه الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، حيث قال محمد بامنصور، في تصريح لهسبريس، إن ممثلي المهنيين “جلسوا وجها لوجه، ولأول مرة، مع أطراف لم تكن تريد تفعيل مقترحات الحكومة”.

وتابع المتحدث ذاته قائلا: “لو تمت هذه المبادرة منذ الأول ما كنا لنعيش المشاكل التي أرهقتنا لمدة سنتين، ودفعتنا إلى خوض اعتصام لمدة تزيد على شهر ونصف الشهر”.

ويتوقع مهنيو النقل السياحي أن يُثمر الاجتماع الموسع الذي رتبه فوزي لقجع نتائج إيجابية لصالحهم خلال الأيام المقبلة، حيث طلبت منهم الهيئات الممثلة لقطاع البنوك والتأمين تقديم مذكرات بشأن مطالبهم قصد تسويتها.

وإضافة إلى خفض سعر قروض شراء العربات وتأجيل أداء الديون المترتبة على مقاولات النقل السياحي بسبب جائحة فيروس كورونا، طرح ممثلو المهنيين أيضا مسألة تجديد حظيرة العربات، حيث طالبوا بإدماج النقل السياحي في هذا المشروع الذي تدعمه الحكومة يستفيد منه مهنيو قطاع سيارات الأجرة والحافلات والشاحنات.

ووعد الوزير المنتدب المكلف بالميزانية مهنيي النقل السياحي بمواصلة جلسات الحوار مع باقي الأطراف المعنية إلى حين إيجاد حلول لمشاكلهم العالقة؛ ما خلف ارتياحا لديهم عبّر عنه محمد بامنصور بالقول: “نشعر بالارتياح لأننا لمسنا الجدية في التعامل مع ملفنا المطلبي، ولأول مرة ينعقد اجتماع بهذا الحجم”، مضيفا: “اليوم تم إنصافنا، ونعتقد أن مشكلنا يسير نحو الحل”.

أضف تعليقك

‫‫من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم‬.

‫تعليقات الزوار

10
  • nabil
    السبت 16 أبريل 2022 - 14:07

    سبب المشكل هو الربا والجشع.
    كان بامكانكم عمل حافلات وسيارات قليلة برؤوس اموالكم او ببيع بعض ممتلكاتكم لتمويل الاعمال التجارية.

    هذا هو مصير من يحارب الله ويرضي بالربا.
    عذاب في عذاب في عذاب

  • sami
    السبت 16 أبريل 2022 - 14:13

    لان سي لقجع رجل المهمات الصعبة وسوبير ماااان ارجو ان ينظر في تسقيف اسعار المحروقات والغاء الساعة الاظافية واصلاح التعليم والصحة والقضاء ولا ينسى الدعم للفقراء والبطالة والايتام والارامل وبعد دالك يتجه للسكن والتعليم العالي المتدني في الترتيب الدولي ويعالج الديون المتراكمة على المملكة ويعالج مشكل تصدير الاسماك والخضر والفواكه الجيدة وترك الروتور للشعب باغلى الاسعار المهم الحلول الترقيعية اي شخص لو جءنا به من البادية يسعطيعا الف الف حل ترقيعي اما الحلول الجدية والمستدامة يلزمها رجال لا يخافون في الله لوة لاءم رجال يواجهون الفساد بقوانين صارمة وليس بسحب القوانين من البرلمان لحماية لوبيات الفساد باز للملك مع عد المسءولين

  • مواطن مغربي
    السبت 16 أبريل 2022 - 14:17

    التسول والاتكال اعتمادا على أموال دافعي الضرائب
    يجب القطع مع الدعم بصفة نهائية الكل مغاربة والكل سواسية

  • حميد القشتالي
    السبت 16 أبريل 2022 - 14:25

    كل المشاكل التي يعانون منها اصحاب النقل السياحي لن تنتهي وستبقى في دوامة إلى ما لا نهاية والسبب هو كثرة القروض الربوبة. فنحن نعلم انه كل من يقترض بالربى فإنه أعلن حربا مع الله ورسوله. فاستعدوا للابتلاء من الله من مرض وسرقة ومن إفلاس الخ…..

  • aziz
    السبت 16 أبريل 2022 - 14:26

    نعم نجح في امتصاص ونجحوا في امتصاصنا ونجحوا في ترويضنا واسكاتنا بالحلول الموقتة والمرقعة نعم انها حكومة الامتصاص بعد ان غادرت حكومة العفاريت و التماسيح

  • متتبع
    السبت 16 أبريل 2022 - 14:35

    مادمتم لم تدخلوا المحروقات لصندوق المقاصة و تسقيف الأسعار فالمشاكل لن تنتهي….. من سيدعم الطبقة المتوسطة و الفقيرة التي تستهلك الوقود؟

  • مواطن2
    السبت 16 أبريل 2022 - 14:54

    المعروف ان ميدان النقل بجميع اصنافه والوانه هو قطاع تجار حر وهو بالتالي اسثمار يخضع لمبدأ الربح والخسارة . ودور الدولة هو تنظيمه وتقنينه ومراقبته وتسعير ثمن التذاكر ونقل البضائع….واقصى ما يمكن قوله هو دعمه من خلال التخفيف منن الضرائب فقط..اما ما وصل اليه – بواسطة الضغط – هو الحصول على الريع كيفما كانت التسمية. ما معنى دعم قطاع النقل الحر من اموال الدولة …هي اموال تخص الشعب ويجب ان تصرف فيما ينفع الشعب . قطاع النقل قطاع تجار ي على المستثمر فيه ان يكون واعيا بمبدأ الربح والخسارة…انها اموا ل توزع ولا من يستنكر ذلك. لم اسمع بان الدول المتقدمة تدعم شركات النقل او ارباب النقل..باستثناء الخسائر الناجمة من تقلبات الجو كالفيضانات والاعاصير وغيرها . هو الريع فقط .والكل يسعى الى الاستفادة منه تحت مختلف المبررات. ولا يخرج من دائرة الفساد.

  • بصراحة
    السبت 16 أبريل 2022 - 17:11

    واش هاد سي لقجع ولا سوبرمان و المغرب ما فيه اطر كفئة قادرة على تحمل المسؤولية وخدمة وبزاف

  • فين قضية 200 لاكريما و 32 مليون دعم...
    السبت 16 أبريل 2022 - 18:35

    شكون ينورنا على فين وصلت قضية مول 200 لاكريما و 32 مليون يتلقاها دعما من جيوب المغاربة و هو ناعس فالدار… خدم يا التاعس للناعس.. الدعم راه خاص الراكب هو اللي يتلقى الدعم لانه هو من يؤدي فارق الزيادة و يؤدي ثمن الربح المتحصل من الزيادة لصاحب سيارة الاجرة و الحافلة و لصاحب محطة البنزين…. علاه مول الطاكسي كيخلص شي حاجة من جيبو؟ ياك الركاب هم اللي كيخلصو كلشي الزيادة فالغازوال و الزيادة فالتذكرة…
    الطنز و لحماق هو هذا…

  • بارك محماد
    السبت 16 أبريل 2022 - 20:22

    لا أحد ينكر المجهودات الجبارة التي قام بها وزير المزانية سي فوزي لقجع. لكن لا يمكن ليد واحدة أن تصفق فكلنا يعلم بأن هناك جهات عليا تتذخل حينما تريد النهوض بأي قطاع فتمد المسؤول عليه بكل متطلبات النجاح و بالخصوص الجانب المادي و اللوجستي و الموارد البشرية فيجد المسؤول آنذاك أرضية خصبة للعطاء كما حصل مع جهاز الأمن الوطنى بحيث لما أريد النهوض بهذا القطاع اختير له مسؤولا محترم و نزيه و تم إمداده بكل ما من شأنه أن يسهل عليه النجاح في مهمته. و كما يقول المثل: “عطيني رأس مزيان ندير ليك حسانة مزيانة”

صوت وصورة
أخنوش وتنزيل الأوراش الاجتماعية
الجمعة 18 شتنبر 2026 - 00:42

أخنوش وتنزيل الأوراش الاجتماعية

صوت وصورة
بركة يعد بردع المضاربات
الجمعة 18 شتنبر 2026 - 00:06 2

بركة يعد بردع المضاربات

صوت وصورة
من ورقة الاقـتراع إلى الحكومة
الخميس 17 شتنبر 2026 - 22:00

من ورقة الاقـتراع إلى الحكومة

صوت وصورة
ملعب هسبريس | اعترافات مثيرة لبابلو فرانكو
الخميس 17 شتنبر 2026 - 21:20

ملعب هسبريس | اعترافات مثيرة لبابلو فرانكو

صوت وصورة
الطريق إلى الانتخابات 2026 | المصطفى بنعلي
الخميس 17 شتنبر 2026 - 21:00

الطريق إلى الانتخابات 2026 | المصطفى بنعلي

صوت وصورة
الطريق إلى الانتخابات 2026 | إدريس لشكر
الخميس 17 شتنبر 2026 - 18:15 4

الطريق إلى الانتخابات 2026 | إدريس لشكر