علمت جريدة هسبريس الإلكترونية، من مصدر مطلع، أن معبر الكركرات الحدودي مع موريتانيا شهد، اليوم، اكتظاظا وتعثرا في حركة مرور شاحنات نقل البضائع باتجاه موريتانيا ومنها إلى بقية الدول الإفريقية بسبب عدم تقيد عدد من السائقين بقرار السلطات في نواكشوط اعتماد نظام التأشيرة الإلكترونية لدخول الأراضي الموريتانية.
وأكد المصدر، الذي تحدث لهسبريس في هذا الشأن، أن السلطات الموريتانية تدخلت وسمحت للعديد من السائقين بالدخول إلى أراضيها بشكل استثنائي تيسيرا منها لانسيابية النقل عبر الحدود المغربية الموريتانية، على أن يلتزم السائقون ابتداء من غدٍ الخميس بالإجراءات الجديدة التي أقرتها الخارجية الموريتانية في إطار تجويد خدمات ولوج الأجانب إلى التراب الموريتاني.
ووضعت السلطات الموريتانية منصة إلكترونية www.anrpts.gov.mr رهن إشارة جميع الراغبين في دخول الأراضي الموريتانية عبر كافة النقاط الحدودية، برا أو بحرا أو جوا؛ وذلك من أجل توفير الوقت والجهد، وتبسيط إجراءات الدخول أو المرور عبر الجمهورية الإسلامية الموريتانية في اتجاه بقية الدول الإفريقية.
مصطفى شعون، رئيس الاتحاد الإفريقي لمنظمات النقل الأمين العام الوطني للمنظمة الديمقراطية للنقل واللوجستيك متعددة الوسائط، قال: “لقد توصلنا بقرار السلطات في نواكشوط اعتماد نظام التأشيرة الإلكترونية لدخول موريتانيا من طرف الخارجية الموريتانية وعملنا على تعميمه على كافة المهنيين ونشرنا القرار في المجموعات الواتسابية التي تضم مهنيي النقل الدولي للبضائع إلى دول إفريقيا جنوب الصحراء. كما أرسلنا رسائل إلكترونية إلى جميع المقاولات النقلية المنخرطة معنا لحثهم على التقيد بهذا القرار لضمان انسيابية المرور عبر معبر الكركرات”.
وأضاف الفاعل النقابي ذاته أن “القنصلية الموريتانية بالدار البيضاء نشرت وعممت القرار على العموم، وأصدرت بلاغا في شأنه؛ لكن مع الأسف هناك من لم ينضبط لهذا القرار السيادي الموريتاني الذي نحترمه.. وبالتالي يجب على المقاولات النقلية أن تتحمل مسؤوليتها في هذا الصدد، وأن تحث المهنيين الذين يعملون لديها على التقيد بضرورة الحصول على التأشيرة الإلكترونية للمرور عبر الأراضي الموريتانية”.
وأكد المتحدث ذاته، في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن “عدم احترام بعض المهنيين لهذا القرار تسبب في تعثر حركة المرور عبر المعبر الحدودي الكركرات، بما في ذلك حركة الأشخاص العاديين.. وبالتالي حدوث اكتظاظ بالمعبر؛ الأمر الذي سيؤثر على المقاولات النقلية المغربية التي تعاني أصلا من مجموعة من الصعوبات في طريق إفريقيا جنوب الصحراء”، مشيرا في الوقت ذاته إلى أن “بعض المهنيين وجدوا صعوبة في الدخول إلى الموقع الإلكتروني الذي وضعته الخارجية الموريتانية لاستصدار التأشيرة الإلكترونية، حيث يواجهون عطلا ما”.
حتى موريتانيا أصبح لها شءن و أصبح دخول المغاربة إليها يتطلب فيزا عيش نهار تسمع خبار .
كل دولة لها السيادة على من يدخل اليها بتاشيرة أو بدون تأشيرة كل دولة لها الحق والسيادة إن تفعل ماتريد اليس المغرب الكل يدخله بجواز سفر فقط حتى الإسرائيليين يدخلون ويمرحون داخل التراب الوطني ادن موريتانيا دولة دات سيادة وتفرض التأشيرة على من تشاء لدخولها ولا أحد له الحق في محاسبتها
مافيات التصدير تتهرب خيرات المغاربة لي تقهرو غلا في كلشي
دولة مستقلة قائمة بذاتها إذن أين هو المشكل. تفعل ما تشاء هي حرة في قراراتها وقوانينها
قطاع اللوجيستيك كان ولازال مفرنسا إلى حد مخيف، سنجد أنفسنا وكلاء استراتيجيات الفرنسيس الافريقية، سيعيد الأشقاء الأفارقة تربيتنا انشاء الله..
صافي ماتبقاش معقد من الفرنسية لي ماقديتيش تتعلمها هنجيبو سيستيم د اليمن نخدمو بيه.. ونسدو ألف شركة فرنسية بالمغرب ونرجعو المهاجرين لمغاربة من فرنسا
دولة بامكانيات متواضعة كموريتانيا تفرض على المغرب تأشيرة!! من أنتم ؟
يجب على السلطات الموريتانية إعفاء المغاربة من التأشيرة، وتكتفي فقط بجواز السفر لأننا شعب واحد وكنا دولة واحدة قبل الفترة الاستعمارية، ولنا مستقبل مشترك ومشرق.
علاش أصلا تكون تأشيرة موريطانيا أش كين مثلا عندهوم عندك هوما ومصر إخوة أشقاء كيقولها غير فالتلفزة بغيت نزور مصر على ود أهرامات فقط ولكن تأشيرة لذارو خلتني منزورها
واين الخط البحري أكادير دكار اللذي استبشرنا خيرا به وقلنا أنه سيغني ساءقي الشاحنات المغاربة من المرور عبر موريتانيا
من حق موريتانيا ضبط الدخول والخروج من بلادها وقد اتخذت قرارا سياديا بالمعاملة بالمثل فهى تفرض التاشيرة على امريكا والاتحاد الاوربى والدول الأفريقية واللاتينية وتستثنى الدول التى يدخل إليها الموريتانيون بدون فيزا مثل بعض دول الجوار السنغال والجزائر وتونس وليبيا وكذلك تركيا وماليزيا وسنغافورة واندونوسيا والفلبين وسلطنة عمان وكوريا وغيرها مبدأ المعاملة بالمثل ينص عليه الدستور خصوصا ان موريتانيا قد بدأت انتاج وتصدير الغاز الطبيعى كما ستبدأ تصدير اليورانيوم قريبا واديها ثروة معدنية وسمكية وحيوانية ضخمة وعدد سكانها خمسة ملايين تقريبا ومن حقها المحافظة على آمن ورفاهية شعبها خصوصا من جحافل الهجرة الافارقة
ستخدمو طريق البحر ،كنت دكولو رح نحاصر موريتان، ورونا
البضائع المغربية في اتجاه موريتانيا وافريقيا والمهاجرين الافارقة في اتجاه المغرب حسبنا الله ونعم الوكيل