مازالت التساؤلات ترافق أسباب حادث الانفجار بأحد الأنفاق ضمن مشروع تعلية سد المختار السوسي الذي أودى بحياة خمسة عمال تم انتشال جثتين منهم إلى حدود الساعة، وسط شكاية مقرب من أحد الضحايا من “غياب شروط الحماية واستدعاء العمال للاشتغال يوم الأحد”.
وبعد تضارب في أنباء عدد الجثث المنتشلة خرجت جماعة “أهل تفنوت” لتؤكد أن أسباب الانفجار “مجهولة تماما”.
وقال مصدر مسؤول في الجماعة، في تصريح لهسبريس، إن “السبب الأولي للحادث بتعلق بانفجار قنينة أو قنينات عديدة للغاز كان يستعملها الضحايا في عملية التلحيم، في ظل غموض مستمر حول أسباب هذا الانفجار تحديدا”.
وأضاف المصدر ذاته أن “ما أزّم الوضع وصعّب المأمورية على فرق الإنقاذ قوة الغاز التي منعتها من الدخول إلى المنطقة التي يبلغ عمقها حوالي 400 متر”.
وكشف المتحدث عينه أن فرق الإنقاذ تم تعزيزها بفريق آخر من “منجم الزكندر بأسكاون” بالإقليم ذاته.
وحول إمكانية فتح تحقيق في أسباب الحادث يرى المصدر ذاته أنه “في حادث مماثل لابد من فهم الحيثيات والأسباب الكاملة”.
وحاولت هسبريس التواصل مع وزارة التجهيز والماء للحصول على توضيحات حول الحادثة دون الحصول على إجابة.
إدريس عتيق، الذي فقد ابن عمه ضمن الحادث، كشف أن “العمال الخمسة تم استدعاؤهم للعمل من قبل إدارة وكالة الحوض المائي بسوس-ماسة للعمل بالنفق يوم الأحد، وعلى الساعة 12 زوالا، أي قبل الحادث بقليل”.
وأضاف عتيق، ضمن تصريح لهسبريس، أن العمال الخمسة (اثنان منهم يشتغلان لفائدة وكالة الحوض المائي بسوس ماسة، وثلاثة لفائدة شركة خاصة معنية بمشروع تعلية سد المختار السوسي) استدعوا للعمل على إصلاح عطب بنفق خاص بإخراج مياه الري من السد لفائدة فلاحي المنطقة، وتابع: “اتجه العمال الخمسة رغم استدعائهم المتأخر تماما ويوم الأحد من أجل العمل على إصلاح العطب داخل النفق، وبعد وصولهم إلى نقطة محددة بها قطعة معدنية صعبة الفتح لجؤوا إلى تسخينها عبر قنينة غاز خاصة بالتلحيم، قبل أن تنفجر دون معرفة السبب، وأدى ذلك إلى وفاتهم”.
وأورد المتحدث عينه أن فرق الإنقاذ هرعت فور علمها بالحادث من أجل انتشال الضحايا الخمسة، ومنذ زوال أمس إلى حدود الرابعة صباحا من يوم الإثنين تمكنت من استخراج جثتين فقط، قبل أن توقف عملياتها بسبب ضغط الغاز عليها في انتظار فريق إنقاذ آخر قادم من مدينة بولمان لاستكمال العملية؛ فيما تم تحديد مكان الجثث الثلاث.
واشتكى المقرب من الضحية الأربعيني من “ضعف وسائل الإنقاذ التي ساهمت في تأخير استخراج الجثث”، مطالبا بـ”فتح تحقيق في هذا الأمر للوقوف على الأسباب الحقيقية لانفجار قنينة الغاز التي أدت لهذا الحادث المؤلم”.
وزاد المتحدث: “منطقة الحادث تقع ضمن مشروع تعلية سد المختار السوسي، الذي عرف تطوارات زادت من عمقه، ما ساهم في وقف تدفق مياه الري على الفلاحين، وهذا سبب قيام العمال بهذه الأشغال التي أدت إلى وفاتهم”، لافتا إلى أن “مكان العمل ليست به شروط الحماية، فيما توقيت الاشتغال في الأحد وزمن الاستدعاء في 12 زوالا كان أمرا غير مفهوم تماما”.
لاحول ولاقوة الا بالله.الله يرحمهم ويصبر ذويهم.مع الأسف نحن قوم ندفع السنطيحة في كل شيء،ولانحترم الاختصاصات،بل نستصغرها ونزعم عليها بتهور وبلادة.العديد من المهن والحرف تتطلب ناس ملمين بالميدان،لكن الطفيليون تدفعهم الحاجة الى المال،لتقمص الفاهم الخبير في كل الاعمال،والنتيجة كوارث وخسائر مادية وبشرية.أصبحنا نتجرأ على كل الميادين،بلا دراسات ولا اختصاصات وبلا حشمة.اللهم الطف،اللهم سترك يارب،آمين.
انا لله وانا اليه راجعون اللهم اغفر لهم وارحمهم
رحمهم الله تعالى جميعا هادشي راه معروف اواضح وباين انعدام أدنى شروط السلامة في جميع المجالات في القطاع الخاص تايتعاملو مع العمال بحال شي آلات وتينشفوا ليهم الدم باش يعطيوهم أجر زهيد
على حسب شهاده اخوان احد الضحايا فهو يتساءل عن الادوات البدائيه التي مازال يستعملها فرق الوقايه المدنيه حيث انقذوا اثنين ومازال ثلاثه تحت الارض ونحن عندنا احسن ملعب في العالم واحسن سياحه في افريقيا وافضل وافضل وافضل ولكن الواقع الان يتكلم
اغلب المعامل والورشات والمقاولات تنعدم فيها ادنى شروط السلامة ولا يمكن في ظروف التسيب والفوضى والفساد الكلام عن حماية العاملين والمستخدمين !!
شروط السلامة والأمان حسب المعايير المحددة دوليا لا تتوفر عليها اغلب المقاولات والورشات وإمكان العمل المختلفة في هذا البلد
الشركات والمقاولات تقدف بالعمال في اماكن ماغومة دون اي اجهزة وقاية ارواح الناس رخيصة جدا عندهم
لو كان حدث مثل هذا في اسبانيا لكانزصاحب الشركة في السجن ولدفع لاهل الضحايا تعويضات مادية كبيرة
ولكم لما ان الباطرونا صاحبة الشركات هي التي تحكم المغرب فانها تتعامل مع العبيد كما تريد ولا من يتحرا على محاسبتها. حاميها حراميها .
رحم الله هؤلاء العمال ورزق أهله و ذويه الصبر والسلوان وانا لله وانا اليه راجعون
ارواح هؤلاء و اخرين مثل ضحايا مستشفى مولاى يوسف سيلصقونها بالضحايا لأن في المغرب لا قيمة لهؤلاء و المغرب ليس عنده حقوق الانسان المتعارف عليها دوليا بل رجعنا أو رجعوا بنا إلى عصر الباشا و القائد في عهد الإستعمار
عنما تحدث الحوادث تكثر التساؤلات حينئذ لا فائدة في كثرة الكلام الفارغ سوف لا يأتي بالجواب الصحيح ذلك من اختصاص مديرية الشغل التي يجب عليها تفتيش أوراش الشغل وترصيضها ما قد يؤدي إلى إحداث العوائق
نحن حراس الامن الخاص بالمندوبيات الجهوية للصندوق المغربي للتقاعد لا نتقاضى الحد الادنى للاجور.
أسباب حادث الانفجار في النفق واضحة تمامًا، ويكمن الجزء الأكبر منها في عدم الكفاءة والمهنية للمشرفين على الورشة. فلا حاجة للبحث بعيدًا لإننا نعلم جيدًا كيف تُدار الورشات وكيف تُمنح الصفقات التي غالبًا ما تُمنح للمقربين أو للراشين مقابل عمولات، وسلامة العماال تصبح قضية ثانوية في الصفقة.
من خلال تجربتي كمقاول في فرنسا، يمكنني الجزم أنه لا يمكن حتى تغيير مصباح إنارة في مصنع دون إعداد خطة الطوارئ (plan de prévention) التي تحدد المخاطر المحتملة التي قد يتعرض لها العمال، بالإضافة إلى المارة أو العاملين في محيط مكان العمل. وتشمل الخطة كيفية التعامل مع هذه المخاطر لتفادي أي أضرار، وهذه الإجراءات جزءًا لا يتجزأ من العملية، وفي حال وقوع أي حادث، يصبح مسؤول أمن العمل والمقاول هما المسؤولين الوحيدين عن الحادث.
أما في المغرب، فلالتزام بالإجراءات الأمنية والتدابير الوقائية في الأوراش هي آخر ما يفكر فيه أرباب العمل
الحوادث ومنها حوادث الشغل هي دائما من طبيعة العمل في كل الميادن.
العمل يوم الأحد وفي الأعياد وخلال اليوم والليل شيء جيد،لأن العمل لا يتوقف عند الأمم الناهضة واليقظة والمملكة المغربية والشعب المغرب أمة تعمل وتحب العمل.وبالموازات مع العمل الجدي يجب أن تكون أسباب السلامة في العمل لها الأولوية عند واضعي استراتيجية المشارع،وتجنب الحوادث هو شغل فرق السلامة في أي ورش.
هذا هو المشكل السلامة كل شيء عشوائي في بلدنا يجب المحاسبة عكس الدول الاوروبية التي تتسم بالصرامة في هذه الأمور
خرق قوانين الشغل شائع في المغرب لأن الدولة لا تقوم بواجبها والنتيجة ضحايا بالمئات من العمال والمشتغلين حتى بالليل او في أيام العطل دون مراعاة لقوانين الشغل أو حقوق الإنسان وحتى راحة الناس لا إعتبار لها فالضوضاء والتلوث الصوتي نغمة أيامنا التعيسة وملاك المشاريع لديهم كل القوانين في هته البلاد وهذا ما يصعب الحياة على المواطنين ويدفعهم لمغادرة المغرب
العشوائية في البناء و الأشغال الكبرى
مع كامل الأسف غير كون مول الشكارة و لفلوس راك قادر على كل شيء
مع كامل الأسف
في بروكسيل مثلا لبناء منزل ضروري المهندس المعماري ومهندس القرار stabilité و مسؤول Chef de projet sécurité
كيف يمكن الهبوط إلى اكثر من 100متر بدون جهاز الأوكسجين ؟
لا اعرف اينهم المهندسون ، عندنا فقط المُندسّون في مكاتبهم ولا يخرجون …
الله يرحم القتلى ضحايا الإهمال عجبا لهذا الوطن ياكل أبناءه سوف تندمون حين يموت قلب وضمير المواطن الحقيقي و يبقى من آبائهم لباس عليهم و قراوهم فكندا ديك الساعة باي باي المغرب.
فشل في تقييم المخاطر قبل الشروع في الشغل .
قبل البدء في الاشغال لا زم يكون ما يسمى risk assessment يعني ادراك المخاطر التي ممكن ان تحدث واتخاذ كامل الاحتياطات ولكن للأسف في بلدنا لاتعطى اهمية كبيرة ل(risk assessment ) كما في الخارج ورحم الله الموتى انا لله وانا اليه راجعون.