أكّدت وزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة أنها، في ظل الظروف المناخية الاستثنائية التي يشهدها المغرب منذ أسابيع عديدة والتي أثرت على نشاط بعض موانئ المملكة، قد “عبأت كل الفاعلين العموميين والخواص في إطار الجهود الرامية إلى ضمان التزويد المنتظم بالمواد البترولية لتجاوز الصعوبات التي تحول دون تفريغ بعض السفن المحملة بالمواد الطاقية بما فيها البترولية”.
وقالت الوزارة، في بلاغ لها، إنها “تتابع عن كثب، بتنسيق مع كافة المهنيين، مستوى المخزون وحمولة السفن داخل الموانئ والتي توجد في انتظار التفريغ، حيث يبلغ مستوى المخزون الوطني أكثر من 617 ألف طن من المواد البترولية الذي سيمكن من سد حاجيات السوق الوطنية في انتظار تفريغ السفن البترولية التي تحمل على متنها أكثر من مليون طن إضافية من هذه المواد”، مضيفة أنه “تم كذلك جرد المنشآت أو محطات بيع الوقود التي تم إغلاقها مؤقتا على مستوى بعض المناطق المتضررة من الفيضانات لتفادي أي خطر على البيئة وسلامة المحيط”.
وشدّد البلاغ على أن “الوضعية الحالية تظل متحكما فيها ومستقرة، بفضل الإجراءات الاستباقية المتخذة بتنسيق مع الفاعلين في قطاع المحروقات، لتوفير مخزونات لتغطية حاجيات السوق الوطنية، مع الحرص على أهمية مواصلة التنسيق الدائم والتكافل بين مختلف المتدخلين، وتعزيز آليات اليقظة والمتابعة لضمان استمرارية التزويد بجميع مناطق المملكة”.
وأشار المصدر ذاته إلى أن “الوزارة تعمل على مواصلة التنسيق مع كل الفاعلين في القطاع من أجل تأمين التزويد في هذه الظرفية الاستثنائية، علما أن مصالح الوزارة تعمل بمعية السلطات المحلية وكافة المهنيين المحليين على التتبع اليومي من أجل استمرارية توفير المواد البترولية في أحسن الظروف”.
وورد ضمن البلاغ أن “خلية اليقظة على مستوى الوزارة تسهر على التتبع الدقيق والشامل للوضع والتفاعل الفوري مع كل وضعية أو مستجد متعلق بالتزويد، إضافة إلى ضمان المداومة على مستوى المختبر الوطني للطاقة والمعادن لتسهيل مراقبة جودة المواد البترولية وتمكين السفن من تفريع حمولاتها من المواد البترولية فور تحسن الظروف المناخية”.
وختمت وزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة بلاغها بالتأكيد على أن “هذه الإجراءات الاستباقية تنبثق من تجربة المملكة المغربية أكثر من 35 سنة في تحليل التغيرات المناخية وضبط آثارها، وسيقوم قطاع التنمية المستدامة بالتواصل حول هذا الموضوع في الوقت المناسب”.
هل من دولة تستغني عن قطاع استراتيجي و حيوي كمصفاة نفط وحيدة والتي تم اغتيالها واغتيال الكفاءات في وضح النهار ، وماذا بعد التصفية القضائية؟ أليس في البلاد من يستطيع شرائها؟ اليس من واجب وحق الدولة تأميمها ؟
الله يرحمك يا الحدود الجزائرية وقت الخير كان مدفق
هذا النوع من البلاغات مهم جدا في مثل هذه الأوقات.
هذا القلق كله جاء من يوتوب عاجبو حالوا وهو طالع للشمال دار live وقال المحروقات مابقاش فالمحطات
اش داه ، زايد ولو كانت المعلومة صحيحة تعتبر جد حساسة وجب عليه التوجه بملاحظته للداخلية مثلا ماشي يحل قمقومو ويتسبب فازمة وسط بلادو بالرغم بأنه يحب بلاده انطلاقا من فديوهاته
والله الى خاص القانون يتفعل ضد هذ الناس
السلام عليكم
اليوم الجمعة لم يتبقى لي الكثير من الكازوال ذهبت لاول محطة باكدال الرباط المحطة فارغة منذ يومين
ثم الى سلا طريق المطار ايضا فارغة و لا وجود للغازوال
بمن سنثق بالبلاغات او الواقع
من خلال الحالة الظرفية التي تعيشها البلاد بسبب الحالة الطبيعية من الفيضانات هناك امر مهم أيضا وهو ان اغلب محطات الوقود المنتشرة على الطرقات والمتواجدة. بمناطق الفيضانات فان احتمال تسرب الماء الى خزانات المحطات قد يتسبب فاضرار جسيمة لأصحاب السيارات والشاحنات بعد انتهاء الازمة وعودة الامور الى طبيعتها وهذا شيءيجب الاحتياط منه لان اغلب أصحاب محطات الوقود لن يخبروا المستهلك بالأمر خاصة وان الاعطاب التي ستحصل لن يتفطن لها صاحب السيارة بسرعة ..ولهذا يجب توخي الحذر والابتعاد عن محطات القريبة من مناطق الفيضانات لان نسبة ضئيلة من الماء تتسرب الى الخزانات