أثار إغلاق مضيق هرمز مخاوف متزايدة على الصعيدين الإقليمي والدولي؛ بالنظر إلى الأهمية الاستراتيجية لهذا الممر البحري، الذي تعبر منه نسبة تفوق 20 في المائة من تجارة النفط العالمية. وفي ظل اعتماد المغرب الكبير على استيراد حاجياته الطاقية من الخارج، فإن أي اضطراب في هذا المعبر ينعكس بشكل مباشر على الأسعار والتوازنات الاقتصادية الداخلية.
في هذا الإطار، أكد يوسف كراوي الفيلالي، الخبير الاقتصادي ورئيس المركز المغربي للحكامة والتسيير، أن إغلاق مضيق هرمز ستكون له تأثيرات اقتصادية مباشرة على المغرب، لافتا إلى أن هذا الممر يمثل نحو 20 في المائة من تجارة النفط العالمية التي تمر عبره وأن إغلاقه سيؤدي إلى ارتفاع مهول في أسعار النفط والطاقة، لا سيما بالنسبة للمغرب.
وأضاف كراوي الفيلالي، ضمن تصريح لهسبريس، أن استمرار إغلاق المضيق ستكون له تأثيرات سلبية جدا على الاقتصاد الوطني، إذ قد يحدث ارتباك في السوق من حيث التوريد وتوفير المواد النفطية؛ وهو ما سيؤدي إلى اختلال كبير بين العرض والطلب، ومن ثم إلى ارتفاع كبير في الأسعار، لأن قلة المادة وندرتها تجعل الطلب يفوق العرض بشكل ملحوظ.
وأشار الخبير الاقتصادي إلى أن الشركات النفطية، خاصة التي تشتغل في منطقة شمال إفريقيا، ستواجه إشكاليات كبيرة إذا لم تكن تتوفر على مخزون كافٍ، مؤكدا أن هذا الوضع لا ينبغي أن يستمر؛ لأن استمراره ستكون له تأثيرات سلبية كبيرة خلال الأسابيع المقبلة.
وخلص كرازوي الفيلالي إلى أن هذه التطورات ستؤثر بشكل مباشر على مستوى التضخم، باعتبار أن عددا كبيرا من المواد يرتبط بالمادة النفطية التي تُعد مادة حيوية وأساسية للاقتصاد الوطني، وأن ارتفاع تكاليف النقل والكلفة العامة بسبب هذه المخاطر سيؤدي إلى ارتفاع أسعار العديد من المواد التي تعتمد على الطاقة والغاز؛ ما قد يُدخل البلاد في موجة تضخمية جديدة بسبب الوضع القائم في منطقة الخليج.
من جهتها، أوضحت سلمى صدقي، أستاذة الاقتصاد بجامعة جامعة ابن طفيل بالقنيطرة، أن أسعار النفط حساسة جدا لكل حالة من حالات عدم اليقين، مشيرة إلى أنه خلال الأزمة المالية العالمية سنة 2008 تجاوز سعر البرميل 150 دولارا.
وأبرزت صدقي، ضمن تصريح لجريدة هسبريس، أن الوضع الحالي يتسم بحالة عدم يقين ناتجة عن الحرب بين إسرائيل والولايات المتحدة وإيران.
وأكدت الأستاذة الجامعية المتخصصة في الاقتصاد أن هذه الحالة أدت، في الأيام الأولى للحرب، إلى ارتفاع أسعار النفط في الأسواق العالمية؛ فقد تجاوز السعر حاليا 80 دولارا للبرميل، مسجلا زيادة تتراوح بين 7 و13 في المائة.
وأشارت المتحدثة عينها إلى أن أسعار النفط تتضمن دائما ما يُعرف بعلاوة المخاطر وعلاوة عدم اليقين، أي زيادة في الأسعار ناتجة عن حالة الترقب وعدم الاستقرار، حتى قبل الإغلاق الفعلي للمعبر.
وأضافت أن مضيق هرمز يساهم بأكثر من 20 في المائة من تدفقات النفط العالمية، وبالتالي فإن استمرار الحرب قد يؤدي إلى إغلاق فعلي للمعبر؛ ما سيدفع الأسعار في الأسواق العالمية إلى مستويات قد تتجاوز 150 أو 160 دولارا للبرميل.
وأوضحت صدقي أن “الزيادات في الإنتاج التي وعد بها منتجو النفط لن تكون كافية لتعويض الخسائر الناتجة عن توقف سلاسل الإمداد في حال إغلاق المعبر؛ الأمر الذي سيؤدي حتما إلى مزيد من ارتفاع الأسعار.
كما حذرت من أنه إذا طال أمد الحرب، فلن تقتصر المشاكل على سلاسل الإمداد أو ارتفاع الأسعار فقط، بل قد تمتد إلى تدمير البنيات التحتية النفطية في دول الخليج العربي وإيران؛ وهو ما سيؤدي إلى اضطرابات في الإنتاج، وبالتالي إلى زيادات إضافية في الأسعار.
وفي ما يتعلق بالمغرب، شددت صدقي على أن المملكة تستورد أكثر من 90 في المائة من حاجياتها الطاقية من الأسواق العالمية؛ وبالتالي فإن أي ارتفاع في الأسعار على المستوى الدولي سينعكس بشكل فوري على الأسعار داخليا، سواء بالنسبة للمستهلك في محطات الوقود أو بالنسبة للصناعة والشركات.
وسجلت أن ذلك سيؤدي إلى ارتفاع الكلفة الصناعية وإلى زيادة عامة في الأسعار داخل المغرب، فضلا عن ارتفاع كلفة الصادرات المغربية؛ ما سيؤثر سلبا على تنافسيتها في الأسواق العالمية.
وختمت سلمى صدقي بالتأكيد على أن ارتفاع أسعار النفط يؤدي عادة إلى انخفاض النمو الاقتصادي العالمي، وبالتالي إلى تراجع الطلب على الصادرات المغربية؛ ما قد يفضي إلى تباطؤ في النمو أو حتى إلى ركود اقتصادي، مع احتمال الدخول في وضعية ركود تضخمي شبيهة بتلك التي برزت منذ بداية الحرب الروسية الأوكرانية.
هل قبل إغلاقه كانت الأسعار منخفضة أخنوش كان غالقا علينا هرمز قبل الحرب الإيرانية
شركتنا تعاني من الان نقص مادة اولية تستعمل في الحفاضات تستورد من السعودية و الامارات
مضيق هرمز كان مفتوحا
الكل كان يستفيد
ثم قرروا ضرب إيران
بطريقة عشوائية
دون إدن من الأمم المتحدة
دون إحترام القانون الدولي
فوصلتنا لهذه العواقب
مضيق هرمز تمر منه نسبة تفوق 90٪ موجهة فقط للسوق الأسيوي
المشكل في الشناقة
من شناقة قبل اسواق الجملة بالمغرب الى الشناقة العالميين في البورصات الدولية
هناك فرق بين الاحتكار و المضاربة و التجارة الحرة
خمس سنوات من حكومة اخنوش ومضيق هرمز مغلق والذليل إرتفاع قياسي لمستوى المعيشة ارتفاع الأسعار في جميع المواد الغذائية والمحروقات والخضر والفواكه والعقار والأدوية
في الوقت التي كانت بعض البلدان التي لها حكومات محترفة ومسؤولية كانت تخطط وتبني مشاريع لتخزين الغاز والبترول ومختلف البنيات التحتية الضرورية لمثل هذه الظروف كان المسؤلون في هذا البلد يهرولون لبناء مركبات التبويق الكروي ومسارح فارهة لا تصلح لاي شيءٍ سوى تبذير الاموال الباهظة رغم ثقل القروض والازمات المختلفة فهناك اهمال واضح للقطاعات ذات الاهمية القصوى لاجل الكرة والمسرح والمهراجانات وتوجهات كارثية نحو مشاريع التبجح والواجهة
عمي تبون راه ناشط الفلوس داخلين بالفور يتقاسمو مع عمي شنقريحة
الشعب يعاني منذ تولي هاده الحكومة المشؤمة غلاء الاسعار الزلال الفيضنات
سقوط المنازل اخراج الاهالي من منازلهم
المديونية
حكومة التابعة والشؤم الطييييف
مع حكومة الفراقشية والشناقة مضيق هرمز مغلق منذ توليها المسؤولية، منذ مجيئهم جلب معهم الغلاء وأكثروا من التصدير وقضووا على الفلاحة وتربية الماشية فأصبحنا نستورد الأبقار والأغنام والقادم أدهى وأمر.
لا علاقة لنا بمضيق هرمز، تجارتنا اغلبها مع اوروبا، الغاز والبترول نستطيع ان نشتريه من امريكا .
المتضرر الأكبر هي السوق الآسيوية
اسمعوا يا مهللين للهجوم على إيران ويا فرحانين بمقتل خامنئي.
إذا كان هذا مبررا لكي تنتقم عصابات الكلبتقراط اللصوص الفاسدين من جماهير الشعب المغربي الكادح و المحروم في قوتها اليومي المعدوم و قدرتها الشرائية المنهارة أصلا بالزيادة في الأسعار و الاحتكار و الكسب الغير المشروع و إغراق البلاد و العباد في موجة غلاء معيشي فاحش فنتمنى من القيادة الإيرانية و كل أذرعها المقاومة في المنطقة و حلفاؤها إغلاق كل المنافذ البحرية بالعالم و عدم مرور أي قطرة نفط حتى يحدث الله مفعولا في شهره الفضيل
يقول المفكر الاسترالي-البريطاني جون كين الله ادكرو بالخير:
“السياسيون مثل حفاظات الأطفال، يجب تغييرهم في كثير من الأحيان وللسبب نفسه.”
هذا هو حال صناع القرار،يستغلون الضربات الاعتناء على حساب جيوب المقهورين والمهمشين.الغلاء في الحروب والفياضانات والاوبئة والجفاف والموارد الطبيعية،وأثناء زمن الخيرات بدريعة التضخم والركود……..
هاذ الكلام مبرر فقط ليزيدوا في إرتفاع الأسعار ما علاقتنا بمضيق هرمون جميع منتجات المغرب تصدر للافارقة خاصة الخضر والفواكه ونستورد منهم جحافيل الغير الشرعيين وتوطينهم في المغرب
كما قلنا من قبل الأسعار في المغرب اصبحت كابوس المواطن كل يوم كانت الحرب او السلم او الجفاف او وفرت العرض . المغرب مشكلته هم الناقة من الفوق حتى آخر شناق في الأسفل.
فرنسا وحدها كانت و لا زالت تحمينا ، و الآن أمريكا و إسرائيل إنضافا إليها ، الحمد لله
الحل الوحيد هو تقسيم إيران الشيء الذي يتضح من خلال الهجمات يحيث تركز اسراءيل على الشمال بينما يركز الامريكيون على جنوب إيران لانه غير مقبول ان تاخذ إيران دولا كرهاءن و التي لا علاقة لها بالهجوم. هل سيصمت العالم اذا حاول المغرب إغلاق مضيق جبل طارق.
شرق آسيا سيتضررون ختما من غلق مضيق هرمز أما نحن فقد تضررنا قبل الحرب من مضيق وزير. و بالطبع لاحظو ذباب الحزب سيهجم علي.
على هات القبال شركات المحروقات بالمغرب التي تستورد الوقود عبر سفن الروسية غاد تفرش.اما الشركات التي تكرر بالفعل البترول في بلادها وتشحن للمغرب لن يتضرر مخزونهم الا كانت شركة تستورد الوقود الروسي غاد تحصل حصلا خايبة.تبان انها ترفع اسعار الوقود هي تشري وقود مصفى رخيص.
من المعلوم أن نسبة 20/المائة،من النفط ،هي من تمر من مضيق هرمز،وحتى وان اغلق بسبب الحرب أو غيرها،هناك طرق بحرية كثيرة ،قد تدفع العديد من الشركات والسلم الى تغيير طريق هرمز-مضطرة-،،،كما أن دولار غربية لن تسمح بالاغلاق-منها:بريطانيا و المانيا وفرنسا-لحماية مصالحها،،،وحماية طرق النفط،،،ولو كلها ذلك،،،اللجوء الى الحرب…
لذلك،لاتستبقوا الأحداث
رحم الله من قال “الدولة التي لا تنتج غذائها يجب على مسؤوليها الرحيل” ، نحن لا تهمنا السياسة و نتائج الانتخابات بل ما يهمنا ان نجد رجالا يستطيعون اخراج المغرب من عنق الزجاجة و عدم الاعتماد على الغير ، منذ ان تولى ترامب السلطة و العديد من المغفلين يطبلون و يزمرون انه سيحرر الصحراء و وووو ، لكن ها هو المجرم اشعل الحروب و تركنا نعيش تحت رحمة القروض و الغلاء
أسابيع من الإنخفاض و لم يخرج احد من الخبراء ليشرح لنا لماذا لا ينعكس ذلك على اسواقنا، ايام معدودة من الحرب و خرجوا ليشرحوا لماذا سنعرف موجة من الغلاء
وجدو رسنا مره آخره الغلاء وازمات والفقر الذي سيرتفع الحكومه المغرب عندها الحلول واجوبه لكل شيء الجفاف حرب اكرانيا حرب إيران حشره القرمزيه مهم مبررات كاينا اما الحلول لا توجد نسيت مره فيضانات ووور
بهذه السرعة ستتأثر السوق المغربية .
زعما كا توجدونا باش نتقبلو الأسعار .
ياك كاين عندكم réserve.
بيعوا لينا réserve بالثمن القديم فاش كان المذيق مفتوح.
السي عزيز هرمز هو من تسبب في هذه الأزمة بعرقلة تأميم مصفاة النفط بمدينة الأحنوشية لذلك على السيد رئيس الحكومة عزيز المحمدي أن يضع المصالح الشخصية جانبا وأ ن يبادر لإيجاد حلولا آنية قبل فوات الأوانا
ترامب ونتنياهو فكرا في أذية ايران لكن الاذية هي لكل الدول بعد إغلاق هذا الممر الحيوي . اما الأسعار فهي مرتفعة من زمان بحجة الجفاف وحرب. روسيا .
اللهم عجل بإغلاقه. حتى تتعلم الحكومة. ما معنى الانبيطاح للشعب
المضاربون وتجار الأزمات وفي غياب المراقبة حتما سيزيدون الأسعار بحجة نقص الإمدادات البترولية بسبب الحرب وإغلاق مضيق هرمز ممر التجارة العالمية
وفي غياب بديل أو رؤية استراتيجية قبلية فالمواطن المغربي المسكين المغلوب على أمره سيتم سحقة هذه المرة سحقا ما بعده سحق .
خبراء إغلاق مضيق هرمز يهدد الاقتصاد المغربي بارتفاع الأسعار والتضخم لماذا الاستغراب المغرب يوجد في الكرة الأرضية و ليس كوكب القمر الذي يهدد اقتصاد المغرب و المواطن الفقير هم حيتان المحروقات و هم معروفون لا داعي لذكرهم
والعجيب ان الحكومة المغربية الى حد الان ليس عندها تصور او برامج او قوانيين التي تتعامل مع الكوارث والحروب وأحوال الطوارئ.
لوكانت مصفات لاسامير تعمل حاليا لفتحت لنا مشاكل كبيرة. لكن الحكومة والدولة المغربية اصرت على ابقاء هذه الشركة خارج العمل. والمواطن هو الذي يدفع الثمن في الاخير.
ترامب لا يهمه إغلاق المضيق . بل بالعكس هدا الاغلاق سيمكنه الربح الكثير عندما يبيع بترول فنزويلا المسروق المطلوب من مالكيه الأصليين وبالثمن الدي يريد . ونحن كحكومة يراسها بياعة وشراية ورجال اعمال متى كان ثمن المحروقات يتماشى مع الاثمنة العالمية .
في الوقت الذي يجب على مختلف وسائل الاعلام العمل على فضح المفسدين و الشناقة الذين يستغلون نفوذهم لضرب القدرة الشرائية للمواطنين المغاربة، اصبح دورها اليوم محصورا في تبرير الزيادات في الاسعار و تهييء الر أي العام لقبولها
تجار الأزمات هما بحال هاد الأساتدة ديال الكرتونز اللي باغيين يهولو الامور . البترول راه غير مشتت :المغرب كايشري من عند روسيا باقل ثمن ، و كاين ديال ڤنزويلا بسعر جيد !
حرب ايران الحالية تهدد العالم اجمع بدون استثناء لا احد ناجي من التظخم والغلاء وارتفاع الأسعار في أي بقعة في الكون سواء كان اجرك ريال او مليون السلع تغلى حسب القدرة الشرائية المستهلكين في اي بلد طماطم 4 دراهم في المغرب تباع ب 40 درهم في فرنسا بحيث يضاعف ثمنها عشر مرات وعليه العامل الذي يعيش ب 2000 درهم في المغرب بل مع 20000 درهم في فرنسا حتى يتساوى اجره مع مغربي ويعيشا نفس المستوى لا تنظر الى اخر مليون ومليومنين فقفة 100 درهم هنا تستوي 1500 درهم هناك هل تعتقد انهم يقبضون مليونين وبشتىون خايزو ومطيشة ب 60 ريال والخبزة ب 1.2درهم لا يا اخي انت مخطئء كنا مثلك وصدمنا الواقع هنا اول شيئ المراء ارخص 9000 درهم غرفةواحدة ومرحاض الباريزيان ديال 1.5 د هنا باورو يعني 10 دراهم يعني أي سلعة في المغرب ضاعفها ب عشرة
هذه هى فرصة حكومة الباطرونا لترفع من أسعار المحروقات وبعدها فى كل شئ كعادتها دون حسيب أو رقيب …
ارى ان الخبراء يتهرمزون علينا ومحاولة تبرير زيادات مع هرمزهم الكبير
لا علاقة للمغرب بدلك كون البترول ديالنا تيجي على البحر الأحمر من السعودية او زايدون حنا ديما مدخلين حمارتنا فأسبوع الفرس اي أزمة عالمية دخلونا فيها صحة باش توسعونا او تهلكنا بالغلاء او اصلا صحيفة إلكترونية بحال هادي منعطيهاش انا مصداقية لحقاش عارفين ديالمن بالنسبة لي تنقراها غير باش نعرف فين وصل كدوبكم
اقتصاد المغرب 160 مليار دولار لايشكل 0.1% من الاقتصاد العالمى ويحتل المرتبة السادسة فى افقر قارة فى الكوكب بعد جنوب إفريقيا ومصر والجزائر ونيجريا ومؤخرا تجاوزته اثيوبيا ويعانى الاقتصاد المغرب من عجز كبير فى الميزان التجارى والموازنة ومديونية ضخمة عالية الاقتصادات الكبرى هى من تتأثر حاليا لأنها صناعية وتعتمد على واردات ضخمة من الطاقة مثل أوروبا والصين والهند وٱسيا وامريكا وكذلك الاقتصادات المصدرة مثل دول الخليج اما دويلات العالم الثالث مثل المغرب فلا تهش ولاتنش
المواطن المغربي لا يستفيد من انخفاض الغازو ال عالميا . أما المواد الاستهلاكية حدت ولا حرج. لا يهمني إذا ارتفع البترول الى 160 دولار. الخاسر الأكبر هو لوبي المحروقات في المغرب لأن المواطن البسيط سيركن سيارته أمام منزله ويتجه الى النقل العمومي انا واحد من هؤلائ.
المغرب كان يعاني اصلا من ارتفاع الاسعار قبل غلق مضيق هرمز ….مادا استفدنا من غلقه وفتحه…لاشيئ….
مع هده الحكومة سرنا نطلب من الله فقط ان تنتهي ولايتها في اسرع وقت ممكن….
لكن ليعلمو ان ” عند الله تجتمع الخصوم يوم القيامة”
واين هو المخزون الاستراتيجي من النفط الذي كنتم تقولون انه يكفي لمدة 6 شهور؟؟؟ ام تبحثون فقط عن الذرائع لرفع الاسعار وعند انخفاضها تتركونها كما هي في المغرب على خلاف بلدان العالم ؟؟؟
علمتنا أزمة كورونا انه يجب العمل على تحقيق الاكتفاء الذاتي و لزلنا في منتصف الطريق يجب التركيز على تطوير المنتج الوطني في كل المجالات الطاقية و المعرفة و العمل الجاد و الإنتاج الزراعي و السلاح و كل شيء ، كما يجب دائما التنبئ بالسواء مع كل الحلفاء
لا ما شاء الله الاسعار مرتفعة وغتزيد بلا مضيق بلا متسع.. حيت المتسع مكيكونش حتى فالتوقيت..
Khass l prix yossl 200 o 500 economy mayzidch bach ifkro f samir dima kanhdro ta wahd mamssowk
امريكا اخدت كل نفط و غاز فينيزويلا
لن يتضرر اقتصاد المغرب و لا دول الخليج الدين استتمروا اكتر من ٥ تريليين دولار في امريكا
مقابل اسقاط جمهورية الماجوس و و اغتيال الخامئين الخبيت شيطان الانس
هادشي اللي كنسمعو ديما … ماطاحتشي الشتا ارتفاع الاسعار ..طاحت الشتا ارتفاع الاسعار …وقعت الحرب فالمريخ ارتفاع الاسعار .. هاد الاسعار حساسين بزاف؟ ولا مسعورين؟ حسبي الله ونعم الوكيل فيكم ناهبي الثروات