ترأس الملك محمد السادس اليوم الخميس، بالمنطقة الصناعية المندمجة “أتلانتيك فري زون” بجماعة عامر السفلية بإقليم القنيطرة، حفل تدشين المنظومة الصناعية للمجموعة الفرنسية “بي إس أ” بالمغرب، المشروع الذي سيحفز تطوير قطاع السيارات الوطني ويكرس تميز علامة “صنع في المغرب”.
وأشرف الملك بهذه المناسبة، على تدشين المصنع الجديد لمجموعة “بي إس أ” الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 100 ألف عربة ومحرك مرتبط بها، سنويا. كما أشرف على إعطاء انطلاقة أشغال توسعة هذا المركب الصناعي من الجيل الجديد، الذي ستتضاعف طاقته الإنتاجية، حتى قبل 2023، التاريخ المرتقب لتحقيق هذا الهدف- والذي سيوفر 4 آلاف منصب شغل عند الأجل المحدد.
وانطلق حفل التدشين بعرض شريط مؤسساتي يسلط الضوء على مختلف مراحل إنجاز المنظومة الصناعية لمجموعة “بي إس أ” بالمغرب، وعلى الإنعكاس الإيجابي لهذا المشروع على قطاع السيارات الوطني، والجهود المبذولة لضمان نجاحه الكامل.
إثر ذلك، ألقى وزير الصناعة والتجارة والاستثمار والاقتصاد الرقمي، مولاي حفيظ العلمي، كلمة بين يدي الملك، أكد فيها أنه بفضل الدفعة الحاسمة والعناية السامية للملك،”تم إنجاز البنيات التحتية، ومصنع “بي إس أ”، ومصانع المناولين ضمن الشروط المتفق عليها وفي الآجال المحددة، أي خلال أربع سنوات بعد توقيع الاتفاقية الاستراتيجية” في 19 يونيو 2015، بين الدولة المغربية ومجموعة “بي إس أ”.
وأكد العلمي، بهذه المناسبة، أن المجموعة الفرنسية “بي إس أ” استثمرت 3 ملايير درهم، وتعتزم استثمار مبلغ مماثل في مشاريعها المستقبلية، موضحا أنه تم إحداث المصنع الجديد “بي إس أ” بالقنيطرة لإنتاج سيارات ذات محرك حراري وأخرى بمحرك كهربائي، معززا بذلك الطموح الصناعي للمملكة..
وأضاف الوزير أن “النتائج المسجلة إلى غاية الآن بفضل تمركز “بي إس أ”، بهذه المنطقة مهمة للغاية”، مشيرا في هذا السياق إلى أن السيارات المنتجة بالمصنع الجديد “بي إس أ -القنيطرة” ستستفيد من نسبة إدماج تفوق 60 بالمائة (80 بالمائة في الأجل المحدد)، وأن 27 مصنعا جديدا من 10 جنسيات مختلفة قد استقرت بالقنيطرة، وأن مركز “آر آند دي” الذي كان من المرتقب أن يشغل، مبدئيا، 1500 مهندس وتقني عالي، يشغل اليوم 2300 مستخدم، 85 بالمائة منهم مهندسون.
وأضاف أن مشتريات “بي إس أ” للأجزاء المصنعة بالمغرب بلغت 700 مليون أورو سنة 2018، وهو ما يفوق التوقعات، موضحا أن بلوغ هدف مليار أورو من المشتريات سيتحقق قبل 2025.
وأشار إلى أن مصنع “بي إس أ” الذي تم تدشينه اليوم يستفيد من الدينامية التنموية التي تشهدها المملكة، لاسيما بفضل الخط فائق السرعة الذي يسمح اليوم، بتحرير السكك الحديدية الرابطة بين القنيطرة وميناء طنجة المتوسط، وإصلاح التكوين المهني الذي سيمكن من تحسين تنافسية الأنظمة الصناعية.
من جهته، أكد نائب المدير التنفيذي لـ”بي إس أ” بالشرق الأوسط وشمال إفريقيا جان كريستوف كيمار، أن الرؤية التي يتبناها العاهل المغربي “لتطوير منظومات اقتصادية فعالة أضحت واقعا بالنسبة لمجموعة “بي إس أ” بكافة مكوناتها، انطلاقا من تلك التي تحظى بالأهمية الأكبر: التكوين المهني للرجال والنساء الذين سيصنعون مستقبل صناعة السيارات، مع آفاق مهنية واسعة وغنية داخل فرع المجموعة بالمغرب”.
أكيد أن معمل القنيطرة لصناعة السيارات سيعطي دفعة قوية لنمو المنطقة و خاصة أنه جلي سيجلب معه مجموعة من الشركات التي تعمل في قطاع السيارات،فبعد رونو نيسان و بوجو ستروين أتنمى أن تحدو الشركات الألمانية و الإيطالية حدو الشركات الفرنسية و تستثمر في المغرب.
الله يبارك ويزيد من خيره لهذا البلاد الامين
كترات المشاريع المتعلقة بصناعة السيارات المستفيد الاكبر الشركات الاجنبية ولوبيات من المغرب ما الفائدة من هده المشاريع واثمنة السارات في المغرب ليس في متناول الطبقة المتوسطة مازال الثمن مرتفع بمالقارنة مع اوروبا يعني ان هناك متخصصين في استقطاب شركات عالمية لانها توجد يد عاملة بثمن ابخس
ومع ذلك سأبقى وفيا للسيارات الألمانية…..لانني خدعت 3 مرات من السيارات الوطنية للأسف
الحمدلله والشكر للله ، المسيرة في طريقها، الحمدلله الأعداء نحرهم الحسد والحقد والمشاريع تسير في طريقها بصمت او بلا عجاج ، دابا سوف ترون فيديوهات اخرى جديدة من حُسادُنا الله يزيد فيهم تبكي وتتساءل علاش المروك علاش المروك شوفو المروك والأخرى علاش المغاربة علاش المغربة شوفو المغاربة ههههههه، الملك والحمدلله يخدم بسكوت وهدوء بلا بلا بلا بلا عندما تستفيق الحساد سوف يجدون المروك والمغاربة هربو عليهم بسنين وهم ينبحون ويتساءلون في جلساتهم التلفزيونية.
احبك بلدي العزيز والله سبحانه وتعالى سوف يحفظك من اعداءك وإخوانك المسلمين بالفم.
بسم الله الرحمن الرحيم
نحمد الله جل علاه أن لنا ملك محمد السادس حفظه الله وسدد خطاه لديه شخصية مبدعة ومتفوقة علميا واجتماعيا وهذا من فظل ربي ….
انا شخصيا افتخر به وارجو الله سبحانه وتعالى أن يديمه ثاج على رؤوسنا ويحفظه من كل سوء ومكروه
في الحقيقة هو مشروع مهم لتشغيل شباب القنيطرة ، فهم في حاجة ماسة في ذلك. إلا أتمتى لو كانت مبادرة لإنشاء مراكز و مستشفيات و مدارس.فهذه المنطقة تعاني من التهميس و الفقر و الهدر المدرسي للنهوض بالساكنة ……
فرنسا تشغل الالاف من المغاربة رغم ان بامكان شركاتها الرحيل الى الصين او تونس حيث العامل ارخص وفي الاخير هناك من يكرهها بدون سبب.Merci douce France
une très bonne chose pour la région. une locomotive pour son développement et pour la population
A part les 4000 postes d'emplois qui seront créés et les autres emplois indirects, que gagnera le Maroc de cet usine sachant que les recettes des ventes des voitures seront transférés en devise au PSA France. on se felicitera le jour où on aura fabriqué une voiture marocaine, par une entreprise marocaine. Pour le moment, je ne vois pas vraiment l'impact de ces usines au Maroc.
Il faut pas nier ils y en a bcp qui travaillent en silence Bravo !!
اخبار كهته تثلج الصدر في انتظار مصانع مغربية %100 وفِي عموم التراب الوطني هنيئا لشباب القنيطرة دعواتنا ان تعم الفرحة بقي شباب المملكة
الريف مازال ما فيه ولو مصنع واحد ولو جامعة واحدة وجميع القطاعات مهمشين وحتى القطاع الفلاحي والبحري تزادو تهمشو
انظروا الى انجازات هذا الملك المحبوب ثم انظروا الى سجياه الكريمة..
انها انجازات تغيظ الحساد والاعداء
اللهم احفظه وسدد خطاه وكن له عونا وذخرا
نكونو واقعيين شويا و نسميوها تركيب السيارات اذا ما كناش مندامجين في هندسة هذه السيارات. علاش ما عندناش مصانع ديالنا؟ الى متى سنبقى اليد العاملة؟ لاش كايصلاحو هاد مدارس المهندسين راه عندنا مؤهلات لا باس بها خاص غير الدعم. هاد مولاهم العلمي و غيره و الثروات الطائلة الي عندهم علاش ما يستعملوهاش فاشياء بحال هادي مثلا؟
المهم made in morroco.
.
Viva the King, God bless Morocco.
ذات يوم قال لي رجل مسن كان يعمل مع فرنسي هنا في المغرب بأجر بسيط وعندما ينتهي الوقت ينادي من يريد أن يتعلم فليتقدم لكن الرجال الآخرون كانوا يرفضون انتهى الوقت سأذهب إلى منزلي لكن أنا كنت أتقدم ولا أبالي فأصبحت أحسن من الفرنسي وأتقن العمل بطريقة جيدة والآن أولادي أيضاً تعلموا مني هذا هو الذكاءنقل الخبرةوالتجربة أولاً
المرجوا من الملك ان يهتم بمدينة وجدة التى اصبحت فى طي النسيان فالمدينة تعيش ازمةًاقتصادية خانقة نظرا لاغلاق الحدود
اللهم بالتوفيق إنشاء الله اللهم أجعلها بداية بركة على بلادنا الغالي حفض الله الوطن والمواطن وأمير البلاد محمد السادس
صاحب الجلالة الملك محمد السادس حفظه الله يولي أهمية قصوى للمنظومة الصناعية المغربية ؟
وكالعادة سيأتي من يريد حقه، ومن يقول ماذا استفدنا نحن… وسيأتي من يقول ماكيخدموش القنيطريين ومن يقول الأموال كلها تذهب لفرنسا والمغربي ياخذ تمارة ومن يقول ورخسو لينا الطونوبيلات ومن يقول…. ومن يقول….
ولكن في الاخير القافلة تسير و…
رغم هده المشاريع الكبرى المدشنة وكترتها والامتيازات التي يحصل عليها المستتمير ، فما الفائدة منها بالنسبة لدولة وخاصة الاجراء. يد عاملة مؤهلة باجرة زاهيدة وصغيرة والوقوف لساعات طوال بلا ربح و…..
جميل ان نسمع هذه الاخبار.و لكن يجب التفكير في باقي المناطق .خصوصا الجنوبية و الجنوبية الشرقية.
عيب عار وحرام كاع المشاريع والمصانع الكبرى يتدارو فقط في الدار البيظاء والمحمدية والرباط وطنجة والجديدة والقنيطرة والصراحة هادي سميتها فرق تسود
أين هي المدن الداخلية مثل فاس من هاته المشاريع. لاشيء سوى تهميش والحرمان الذي يدفع بعض ساكنتها إلى فعل أفعال إجرامية في غياب تام للأمن وكأننا في الغابة . تلك المشاريع لو تم تدشين بعضها في مدن داخل لتم حل مجموعة من المشاكل اقتصادية و اجتماعية . لكننا نعيش في دولة تغيب عنها الحكامة
صناعة فرنسية في المغرب وليس صناعة مغربية
صناعة السيارات لم تعد صناعة معقدة خدو نمودج إيران التي تصنع مركات خاصة بها ماليزيا تركيا الهند …
اما نحن فلا نصنع شي فقط يستثمر عندنا لإنخفاض تكلفة الإنتاج و في النهاية تشتري السيارة بثمن اكبر بكتير من ثمن شرائها في الخارج رغم انها صنعت وصدرت من المغرب
الى الرقم13:
غير صحيح ما تقوله ولو بشكل نسبي بشأن عدم وجود جامعة بالريف..صحيح انه لا توجد جامعة مستقلة هناك لكن توجد مؤسسات جامعية محترمة:فهناك المدرسة الوطنية للعلوم التطبيقية وكلية العلوم والتقنيات والكلية المتعددة الاختصاصات..وهذه مؤسسات تستقطب عددا مهما من طلبة المنطقة..ومنطقة الريف افضل من كثير من مناطق المغرب التي لا تتواجد فيها مثل هذه المؤسسات…لا يجب التحامل ونكران ما هو موجود..والريف كغيره من مناطق المغرب: هناك مشاريع وان كانت غير كافية لكنها تبقى مفيدة جدا بالمقارنة مع مناطق محرومة ولا يوجد فيها ما يوجد بالريف…التباكي غير لائق.. كما أن نكران الحقائق ليس من شيم المروءة..
إلى رقم 6، كم عدد الدول التي تصنع السيارات في العالم، هناك فقط فرنسا، المانيا، بريطانيا، ايطاليا، الصين، اليابان، كوريا ج، الهند، الولايات المتحدة الأمريكية، الباقي مجرد مصانع تابعة، لكن المغرب تدخل نسبة 60 بالمائة من المنتوج المحلي في صناعة السيارات
20 على 20 هي النقطة التي يستحقها المغرب في مجال صناعة السيارات في عهد الملك المحبوب سيدي محمد السادس حفظه الله و رعاه.
و 20 يونيو يصادف مرور 20 سنة من الكفاح على صفحات هسبريس بصفتي خبير متقاعد متطوع و لنا عودة معكم إنشاء الله إن مازلنا على قيد الحياة و بصحة جيدة ضبعا.
المغرب في الطريق الصحيح رغب من رغب و حسد من حسد الإمكانيات بسيطة و المنجزات عملاقة فشكرا محمد السادس شكرا فرنسا و هذا المشروع سوف يستفز الحاقدين في الداخل و في الجوار فالذي لا يستطيع إنشاء مصنع ببلده ينتقد الآخرين فكما قال جلالته سابقا اللهم أكثر من حسادنا
افتخر يا مغربي فان لك ملك قل نظيره . دائما للامام
مزيان الله يسخر ما بغيناش يبقي فقط كازا طنجة بغينا مناطق اخرى بحكم عطالة الشباب وافقار مدن علي حساب مدن أخرى باركا تفقير هر البوادي نزيدو حتي مدن أخرى خير دليل جرادة كيف كانت وكيف أصبحت يجب يجب خلق توازن لا تهميش نريد الكل أن يستفيد والله يوفقنا جميعا
الى اصحاب التعاليق السلبية الاي تنظر فقط الى النصف الفارغ من الكاس ، مصنع القنيطرة سوف يوفر 4000 منصب مباشر وغير مباشر يعني تحريك عجلة اقتصاد المدينة وتخفيف البطالة وربح التجربة ،الانتقاد الغير البناء سلاح الفاشلين ، هناك اشخاص هدفهم الوحيد هو احباط الاخريين والوقوف في وجه اي شيء اسمه تقدم او نجاح لا يمكن ان تغييرو الاشياء من وراء حواسبكم ، انشري يا هيسبريس
أتمنى كما يتمنى الجميع أن نصنع سيارة محلية الصنع عقل مغربي إبتكار وهندسة مغربية وقابلة للحياة وسط عمالقة السيارات وتكون بثمن متوسط،حسب مداخيل وجيوب الطبقة الشعبية،ماشي ابحال ديك السيارة لي كتصنع في طنجة وخاوية من الداخل ومنين تاخدها كريدي كترجعها بالثاني والمثني أي 8 المليون ب 16 مليون إيوا بزاف ولا لا …..
نتمنى من السلطات المغربية استباق مستقبل سوق السيارات و الضغط على الشركات الفرنسية لصنع السيارات الكهربائية و الhybrid عوض سيارات الديزيل التي تتم محاربتها في اوروبا لاسباب ايكولوجية و التي ستختفي في المستقبل المتوسط المدى. لا يجب الانسياق وراء رغبة هاته الشركات في تطوير مصانعها الاوروبية لمنحى المحركات النظيفة و تصدير تكنولوجيا الديازال لمصانع دول الجنوب..
نعم مصنع سيعطي دفعة للاقتصاد الوطني وسيتم ربط علاقات جديدة مع عدة دول من أجل الاستثمار في المغرب لكن لماذا لم يتم الرفع من أجر العمال ، اجر عامل بمصنع Psa هو 2400 درهم مع عقد عمل انابيك لمدة سنتين أي لا يوجد تصريح لدى الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي ، هل هذا الأجر سيكفي لسد خصاص المعيشي لذلك العامل البسيط ؟ 2400 درهم في سنة 2019 حلل وناقش
الى 13 ,نعم الريف مغربي لكن مجرد لتكملة الخريطة المغربية وليس في التنمية الاقتصادية .
القنيطرة- (أ ف ب): افتتحت مجموعة “بي اس ايه- بيجو سيتروان” الفرنسية الخميس مصنعا جديدا للسيارات في المغرب تقدر طاقته الإنتاجية بـ100 ألف سيارة.
وتسعى المجموعة إلى مضاعفة حجم مبيعاتها في إفريقيا والشرق الأوسط بحلول 2021.
وترأس العاهل المغربي الملك محمد السادس حفل افتتاح المصنع الذي سينتج سيارات من طراز بيجو 208 المصنعة حاليا في سلوفاكيا، بحسب معلومات استقتها وكالة فرانس برس من المنظمين.
وعرض نموذج لهذه السيارة أثناء الحفل.
وبدأ المصنع بإنتاج محركات هذه السيارات منذ كانون الأول/ديسمبر، وأجريت المراحل التجريبية خلال الأسابيع الماضية.
ويرتقب أن يرتفع إنتاجه لاحقا ليبلغ 200 ألف سيارة، بحسب المصادر نفسها.
وينتظر أن يشغل المصنع الذي استغرق تشييده أربع سنوات، نحو 2500 شخص في مرحلة أولى.
ويقع في مدينة القنيطرة شمال العاصمة الرباط، ويبعد حوالى 200 كيلومتر عن ميناء طنجة المتوسط شمالا.
وجهزت المنطقة الصناعية حيث المصنع لاستضافة صناعات متخصصة في أجزاء السيارات، واستقطبت مصانع عديدة متخصصة في هذا الميدان.
كل مايدر دخلا على المواطن فهو مشكور
كل ما تقوم به يا سيدي محمد السادس مزيان والمغرب في الطريق الصحيح بفضل سيادتكم وأفكاركم دمت فخرا لنا يا سيدي. أما الدين ينتقدون فهم يريدون المال بدون عمل. استيقضوا ان المغرب اصبح من احسن الدول والحمد لله عايشين مزيان ومبرعين ولي معجبوش الحال يخوي علينا الما والشطابة. نحن وراء ملكنا عاش الملك عاش الملك عاش الملك
يجب انشاء مصنع اخر في عاصمة اكناري سدي افني و من الاحسن ان يكون مصنع للطائرات
خبر سار للمغاربة جميعا ونهنئ السيد مولاي حفيظ العلمي بهذا الإنجاز التاريخي، حيث ما أثلج صدري هو قدرة هذا المصنع على إنتاج السيارات الكهربائية اي سيارات المستقبل، كما أنه مصنع سينتج محركات السيارات لأول مرة بالمغرب… شخصية سنة 2019 هو مولاي حفيظ العلمي بالنسبة لي.
صراحة ، الشيء الذي أفلج صدري هي صورة الملك، والصورة غنية عن كل تعبير، شخصية، هيأة، هندام…الحمد لله على معافاته. ولا ينتقد أويطعن في منجزاته إلا حاسد أو حقود. فالتاريخ يشهد ونحن على ذلك من الشاهدين. والمثل المشهور واضح في هذا المجال، القافلة تسير و……….
مصنع القنيطرة للسيارات سيشغل مهدسين
وتقنيين ومسخدمين من كل مناطق المغرب.
مصدر موثوق.
هناك بعض العدميين الذين يشككون في كل شيء. فهم يتكلمون بلغة خشبية قصيرة النظر. فهذا الكلام سمعته منذ بداية القرن الحالي لما غزت شركات تحويل الخدمات للمغرب و لما إشتغلت بإحدى الشركات كاد يدخلني اليأس وكان هذفي هو الهروب من البطالة. والآن بعد مرور السنين وجدت نفسي في وضع يفوق بكثير هؤلاء الذين اختاروا الوضيفة العمومية من تعليم وهندسة وطب… فرغم ذلك الكلام عن راتب اليد العاملة الذي هو منخفض عن ذلك الذي في أوروبا فهو على كل حال أفضل بكثير عن ذلك الفتات المتقل بالصرائب والإقتطاعات. ولا أريد أن أكلمكم عن الإمتيازات وأشياء أخرى خاصة لما يكتشفون مهاراتك وآدائك.
خطوات جبارة في وقت وجيز تستحق التنويه في مجال البنية التحتية والتحول التدريجي من بلد فلاحي سياحي بالدرجة الأولى إلى بلد صناعي بالدرجة الأولى. هناك تردد وإنعدام الفعالية للقطاع الخاص في الإلتحاق بالشركات المناولة لمصانع السيارات وأتمنى من الدولة أن تتدخل ولو إذا إقتدى الأمر بخلق شركات مناولة تدخل الدولة كشريك مع الخواص الوطني لتشجيعه لإقتحام هذا القطاع.
الله يحفض وانصر ملك البلاد هو اللي كيفكر فالخير لهد البلاد .
اين نصيب المدن الاخرى من مثل هذه المشاريع هناك ترزخ تحت وطأة الفقر رغم توفرها م"هلات وطاقات شابة وحتى موقع استراتيجي ولكن هناك مغرب نافع ومغرب مغضوب عليه
BRAVO pour MR RABBAH qui a développé Kénitra Un grand remerciement à MR RABBAH
…تدشين طنجة تيك التي ستصنع فيها السيارت والحافلات الكهربائية والتي ستصدر الى اوروبا وافريقيا.
كل دول العالم تسعى الى جلب الاستثمارت الدولية و اختيار بعض المستثمرين المغرب دليل على الثقة التي يضعونها في النظام الملكي المستقر.
وهذا فخر للمغاربة جميعا.
اذا قرأت السؤال اضغط لايك
طنجة القنيطرة مراكش العيون
استفادة من مشاريع الدولة لان ابناء هذه المدن في مراكز القرار
منطقة سوس ماسة تعرضت لتهميش ممنهج مع انها تتوفر على ساكنة تشتغل بتضحية
متى ستصبح بلادنا تسيرها مؤسسات لا افراد؟
مازالت اسعار السيارات مكلفة باهضة الثمن في بلاد المغرب .يترجم ذلك في هذا السياق القدرة الشرائية …
ومع ذلك ما زلنا نحلم بقياد سيارة مغربية تستجيب لكافة المواصفات الدولية وفق متطلبات العصروتطوراته بتحقيق الجودة ؛ تعمل بإتقان وأمانة على أيدي منهندسين فنانين كفء مختصين يعملون بتفان واخلاص لتحقيق أماني شعب المغرب ..
… بها النظام الملكي المغربي لدى المستثمرين الدوليين هي نفس الثقة و اكثر التي يحظى بها الملك لدى المغاربة.
لولا التأكد من توفر اسباب استقرار النظام السياسي في المغرب لما غامر اي مستثمر بامواله في المغرب.
والدليل ان بنكا في ملكية الدولة البريطانية دخل في شراكة مع بنك التجارة الخارجية المغربي في افريقيا مما سيفتح الباب امام دخول المغرب الى اسواق البلدان الانجلوساكسونية.
فيا ايها التبخيسيون لا تنتظروا ان يخرج المغاربة للاحتجاج لان الدولة المغربية قائمة بالمهم والباقي قابل للاصلاح.
لماذا لا تجتمع فعاليات اقتصادية جهوية بمناطق اخرى في المملكة لاحداث وتكوين مشاريع مماثلة عوض اتظار الملك محمد السادس في كل شاذة وفاذة فلله الحمد هناك مغاربة اثرياء كبار ولكنهم يبخلون على بلادهم وابناء وطنهم فيشيدون العقارات للبيع وللكراء والتهرب من اداء الضرائب .
اطالب من جلالة الملك التدخل من اجل جلب مشاريع استثمارية باقليم الناظور …
البلدان تتسابق على الاستثمارات الخارجية لأجل خلق الشغل في بلادها و لو باجور بسيطة. و ارى بعض المعلقين يتدخلون بآراء غريبة و عجيبة التي تبين عن جهل كامل للأمور. هناك من ينتقد مكان وجود هذا المشروع. اختيار مكان مشاريع الاستثمارات لا يتحكم فيها المغرب بل اصحاب المشروع. البعض ينتقد قيمة الأجور. الأجور تحددها المنافسة العالمية. البعض يتساءل لماذا لا ننتج سيارة محلية 100%. هذا السؤال في منتهى الغباء. يعتقدون ان تكوين مهندسين كاف للشروع في صناعة السيارات. يجب أولا التمكن من جميع مراحل الصناعة (تمويل، بنية تحتية، كفاءة هندسية، المام بالمعايير الدولية (standards)، التحكم في الجودة، استراتجية التسويق، ووو. كل هذه الأمور يأتي بها المستثمر. و نحن لا نعطيه الا بقعة أرضية لمدة معينة و سواعدنا وحتى هذه السواعد المستثمر هو من يدربها و يعطيها الكفاءات. و يأتي البعض و يبدأ يتفلسف بنقد غبي عليه ان يخجل منه.
الدول المسيطرة على العالم تحدد لكل دولة مستواها من الصناعة.
من حسن حظ المغرب انه تم اختياره كحليف للغرب وهذا ما سيجعله يستفيد من الاستثمار الغربي وهو الطريق الصحيح نحو أخذ الخبرة في صناعة السيارات ومستقبلا سيتم صنع سيارة مغربية 100%
المهم هو أن الغرب لايريد الحرب في المغرب ويريد فيه السلام…وهذا ليس صدفة.
الا كان العمل باكونطرا ANAPECوشركات النناولة و smig فهذا مايخدمش التنمية
نحن في حاجة لمثل هذه المشارع في كل المدن المغربي نتمنى ان تلتفت الحكومة إلى مدن الجنوب مثل اگادير والعيون ومراكش على العموم هذا خبر جيد الله احفظ المغرب من الفتن وطول في عمر سيدنا
أين هي مدن تطوان العرائش مكناس فاس الحسيمة الناظور وجدة جرادة من هذه المصانع أم أن المغرب فقط طنجة الدارالبيضاء الرباط سلا القنيطرة
نعم للاستثمارات بالمغرب وكل المواطنين يرحبون بها، لكن أيعقل أن تتركز هذه الاستثمارات الكبيرة في مدن الشمال خاصة، وتترك مدن الجنوب بين أضراس استثمارات غير قارة، ومضارها أكثر من نفعها.
enfin hamdoullah. y'a plus qu'a penser au haut fourneau. projet NADOR projecte depuis 1957 et faire Le tour du circuit industriel marocain trop attendue. merci SM et bonne chance
أتساءل إن كان مغربي ناضج يثق بأن بلدنا صناعي ونصدر للسيارات ، الشركات أو بالاحرى البلدان ذات الشركات هي المستفيدة ماديا ، فاليد العاملة بعشر ثمن أوربا وهذه الدول معفية من توفير سكن و سرير في المستشفى للعامل ومعفية من توفير مكان في المدرسة لابناء العامل و … المغرب ليس بلدا صناعيا ولن يكون . وكفى من زرع الوهم ، فنحن مستغلون ( بفتح الغين) و بأبخس الاثمان وداخل بلدنا.
هنيئا للقنيطرة وللمغرب بهدا المشروع الواعد
حفظ الله أمير المؤمنين الملك محمد السادس نصره الله بهذه الإلتفاتة المولوية الرشيدة
allez Kenitra avance encore plus…!
اللهم إنا ولا تنقص من فضلك . القنيطرة تستاهل كل خير .المسؤولين فيها كخدموا؟
بينا معامل في الخميسات أو نواحي زمور
نحن في حاجة لمثل هذه المشارع في كل المدن المغربي نتمنى ان تلتفت الحكومة إلى مدن الجنوب مثل اگادير والعيون طانطان كلميم
كل هذا جميل ونحييه ونستحسنه.
ولكن ماهو الثمن الذي يدفعه المواطن المغربي لشراء سيارة من صنع مغربي؟
ما هي الجودة المتوفرة في المنتوج المغربي مقارنة بالجودة في دول شمال اوروبا مثلا؟
كم يدفع المواطن الاسباني (مثلا) لشراء سيارة من نفس النوع الذي يشتريه المواطن المغربي…..لا احد يشك اننا في المغرب ندفع ثمنا مضاعفا لشراء جودة اقل…..
مايزال هناك الكثير من العمل في طريقنا
في الجهة الشرقية. يوجد مطارين.. بوحدة.وآخر بالناظور.. وميناء كبير بالناظور.. اوطو روت من البيضاء للناظور….un compus de savoir.un pool de technologie…une zone industrielle sans industrie. يعني عندنا في الشرق كل المؤهلات ليكون لدينا نحن كذلك معامل للسيارات..ومعامل لأشياء كبيرة ومشاريع كالتي في القنيطرة..طنجة..والبيضاء.فالمغرب الغير النافع يبقى غير نافعا..غلقت الحدود مع الجزاءر بسياج من حديد واسلاك ..وغلقت مليلية أبوابها على ابناء المنطقة.. فذهب العمل مع تراباندو..وأصبحت البطالة تضرب الرقم القياسي في وسط الشباب…..فبمؤهلاتنا الموجودة..يجب أن يكون لنا معامل. وورشات كبيرة للعمل مع دول أوروبية كباقي مدن المغرب المفضلة…
هل توجد شركة سيارات في العالم تؤدي للعامل مبلغ 2500درهم من غير المغرب .
رغم. ذالك تبقى السيارة الفرنسية من اكفس السيارت لاجودة لا زين لا مجي بكري سبحان الله كالعقلية الفرنسية سيارتهم غدارة تديك لشي خلا وتخليك ربنا خلقتنا . العز الجودة الالمانية الصح والمعقول والتبات في الطرقات ..
رغم أننا نتأسف لعجز نخبتنا الإقتصادية الريعية عن خلق صناعة مغربية قوية و لأن المستفيد الأول من هذا المشروع هي فرنسا إلا أننا نعتبر أولا جلب استثمار بهذا الحجم إنجازا كبيرا يستحق تدشينا ملكيا لأنه بالإضافة لخلقه آلاف فرص الشغل سيمكن من تكوين المئات من الأطر و المهندسين المغاربة
نحن فعلا سعداء بكل المشاريع والإنجازات التي تقام بالمنطقة لكن للأسف سيدي سليمان رغم خيراتها وقربها من المنطقة الصناعية فانها ظلت مهمشة ومرتعا للفقر والأزياء وتدني البنية التحية والبطالة. شباب المدينة يعاني من كل شىء ، من البطالة ، من عدم وجود مراكز للترفيه ومن الاضطهاد. نامل في زيارة ملكية على الأقل حتى يستيقظ المسؤولين من نومهم ولو ليوم واحد وتنعم الساكنة بالنظافة ولو ليوم واحد.
نطالب بزيارتكم يا جلالة الملك، فأنت ملك البلاد كلها بدواويرها وقراها وصفيحها
هكذا بدءت كوريا الجنوبية من تركيب و تجميع السيارات اليابانية و الأوروبية إلى إحدى أكبر المنتجين المصنعين ف دعونا من التعليقات السلبية و يمكنني أن اعدكم ايها الحاقدون الحاسدون أنه خلال اقل من عشرة سنوات سترون سيارة من صنع مغربي تجوب شوارعكم و شوارع العالم فبدل من ملاحظاتكم على ما يتحقق في المغرب أصلحوا بلدانكم اولا .
نتمنى أن تخدم مثل هكذا مشاريع في القنيطرة أبناء هذه المدينة كذلك العاطلين والمستضعفين فيها.