تأثر الأمواج بسوء الأحوال الجوية .. عندما تتحول رحلة صيد إلى فاجعة إنسانية

تأثر الأمواج بسوء الأحوال الجوية .. عندما تتحول رحلة صيد إلى فاجعة إنسانية
صورة: أرشيف
الإثنين 27 مارس 2023 - 05:00

في لغة البحّارة، تمثل “المنزلة” أحد أخطر الأسباب التي تؤدي إلى فواجع إنسانية في عرض البحر، وتعني حدوث اضطراب أحوال البحر واستحالة مزاولة نشاط الصيد. لكن عددا من البحارة لا يولون هذا المعطى أي اهتمام، إذ يمخرون عباب البحر ويلاعبون الأمواج بحثا عن الرزق.

وقبل أسبوع، توفّي 10 بحارة في سواحل الصحراء المغربية بسبب الظروف المناخية الصعبة التي كانت تشهدها مدينة الداخلة، حيث أدّت الرياح القوية إلى مباغتة قارب للصيد كان يقل 17 بحّارا، قبل أن يرتطم بالصخور المحاذية للميناء، فيما أجمعت تدخلات شهود عيان على أن القارب لم يحترم الظروف والأحوال الجوية.

ويشير “الرّايس” عبد القادر التويربي، من سواحل أسفي، في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، إلى أن “بعض البحارة يخاطرون بحياتهم ويتحدون ‘المنزلة’ أو ‘الموفيطا’ من أجل لقمة العيش”، مبرزا أن “البحارة يجب أن يحترموا إرشادات السلطات ووحدات اليقظة والتحذير”.

ويضيف “الرايس” التويربي أن “بعض سواحل المملكة تشهد اضطرابات خطيرة تصعب مجاراتها حتى لو كنت خبيرا وراكمت سنوات من التجربة”، مبرزا أن “البحر لا يمكن الوثوق فيه”.

وعوض الخروج إلى البحر، يقول الفاعل المهني في قطاع الصيد البحري، في تصريحه، تكون “المنزلة” فرصة للقيام بأعمال أخرى، من قبيل صيانة المراكب ومعدات الصيد ورتق الشباك.

ويضيف التويربي أن “‘المنزلة’ غالبا ما تكون خلال شهري يناير وفبراير، وقد تستمر إلى شهري أبريل وماي”، مبرزا أنه خلال هذه الفترة التي تتزامن هذه السنة مع شهر رمضان غالبا ما ترتبط “المنزلة” بوقف مزاولة الصيد، “وبالتالي انسداد أبواب الرزق أمام المئات من أسر البحارة وركود الأنشطة التجارية المرتبطة بنشاط الصيد”.

ويشدد المتحدث ذاته على أن الاضطرابات الجوية تساهم في حدوث كوارث إنسانية، كما تنتج عدم استمرار الأنشطة البحرية، خاصة صيد الأسماك التي تشهد إقبالا كبيرا من قبل المستهلك، كما هو الشأن بالنسبة لسمك السردين.

وشهدت سواحل الداخلة، الثلاثاء، فاجعة إنسانية راح ضحيتها 10 بحارة انقلب مركبهم في عرض البحر؛ فيما نجحت قوات الخفر التابعة للبحرية الملكية في إنقاذ 5 آخرين.

ووفق المعطيات الرسمية فإن البحث مازال جاريا عن بحارين اثنين هما في عداد المفقودين، بعد أن تم تأكيد انطلاق مركب “هاجر” وعلى متنه طاقم يتكون من 17 بحارا.

أضف تعليقك

‫‫من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم‬.

‫تعليقات الزوار

8
  • essadki
    الإثنين 27 مارس 2023 - 05:34

    و أين مراقبة درك خفر السواحل ؟

  • مساكن الله يرحمهم انا لله وانا له راجعون
    الإثنين 27 مارس 2023 - 05:49

    خرجو بترزقو لله فهاد لغلا وهاد الظروف حتا رجعو ميتين اللهم ارحمهم واجعلهم في منزلة الشهداء

  • لؤلؤة
    الإثنين 27 مارس 2023 - 06:03

    رحمهم الله جميعا هذا هو الوطن الذي ننتمي إليه دماء هؤلاء في رقبة مسؤولينا إلى يوم القيامة لو كان هناك بديلا لما لقوا هؤلاء الناس بأنفسهم في البحر فكروا يا أصحاب الإدارات بالمكيفات والكراسي الفاخرة

  • توفيق
    الإثنين 27 مارس 2023 - 07:12

    للأسف قطاع الصيد البحري لايزال يعيش العشوائية رغم ما يدر من أموال،لو كانت تعويضات لرجل بحر عند التوقف ما كان ليغامر بحياته من أجل لقمة العيش.

  • مسفيوي ولد العز-فرنسا
    الإثنين 27 مارس 2023 - 08:31

    عمل البحارة هو اصعب عمل على الإطلاق و لا يعرف صعوبته إلا من يزاول مهنة البحر. لاسفي علاقة وطيدة و وجدانية مع البحر و لأبناء اسفي علاقة أيضا مع البحر . اسفي تعرف البحر و البحر يعرف اسفي. و خير مقولة خالدة تبقى للعبقري المغفور له الحسن الثاني طيب الله ثراه حيث قال ان ابناء اسفي هم اسود البحار . هذه المقولة الشهيرة قالها حين ابحر الى ليبيا على متن سفينة مراكش التي كان يقودها القبطان المخضرم الشهير ابن اسفي السيد ابو السرور بطاقم من البحارة جلهم ابناء اسفي .

  • ابن البحر الهشمي
    الإثنين 27 مارس 2023 - 10:29

    موضوع سوء الأحوال الجوية وفقدان للعنصر البشري في البحر ومخاوف المهنيين على على مصيرهم ومصير وحياتهم الإنتاجية كلما ركبوا البحر خاصة عند ارتجاج وعلو امواجه وقوة هبوب رياحه وخوفه ليس جعلهم بجنون البحر ولا إلى نقص الشجاعة لكنه يعود إلى غياب ما يسمى بالانقاذ البحري حيث أن مراكب هذا الإنقاذ قديمة ذو حجم صغير لا تتوفر على تقنيات خاصة انها ضعيفة السرعة والحضور في الوقت المناسب. ولا تتماشى مع مواصفات القوانين الدولية .
    لقد عرفت السواحل الوطنية 3500 كلم اكبر حصة من الحوادثالبحرية تركوا ايتام وارامل ةاسر متشردة

  • mohajir
    الإثنين 27 مارس 2023 - 10:44

    البحار هو مجرد وسيلة للإقطاعيين اللذين يملكون بحار المغرب لنهب ترواثها وآخر ما يفكرون فيه هو تحسين معيشة البحار والحرص على سلامته فأغلب بواخر الصيد متهالكة وتنتظر دورها لتغرق وتغرق معها أبناء الطبقة الكادحة أما الإقطاعي فهو يغرق فقط في الأموال.

  • المشكل
    الإثنين 27 مارس 2023 - 10:54

    اولا المشكل في لوبي الصيد، اصحاب الصيد يعملون بدون رحمة ولاشفقة على العمال همهم الوحيد هو جمع المال مادام البحر مفتوحا امامهم وبأقل كلفة،
    ثانيا، المشكل في تكوين البحارة ، اغلبيتهم ينحدرون من البوادي، مع مستوى هزيل ، ولايستطيعون السباحة، ولا يعرفون مخاطر البحر.
    ثالتا ، مشكل في وحدات الانقاذ ، رجال الدرك، المسعفين، والوسائل المستعملة، اين تذهب نفقة الايلوكوبتر!! يوميا هناك شيك لدفع وقود ومصروف المعدات، اين يذهب هدا الشيك..
    يتدخلون بكل سلطة. بدون انسانية…
    رابعا ، التأمين، لوبي التأمين هو سرطان البلاد، اغلبيتهم لا يقومون بعملهم كما هو منصوص عليه في العقد. فدائما يجب ان تقوم بمحامي كي يدافع عليك امامهم….
    خامسا في المغرب، اصبحنا نفتقد للانسانية ، لحفظ الامانة، للعمل بإخلاص. همنا الوحيد هو جمع المال مهما كان مصدره.
    في غياب تام للمحاسبة، والسبب هو فساد …

صوت وصورة
الفصل 34 وحقوق الإعاقة
الخميس 17 شتنبر 2026 - 17:30 1

الفصل 34 وحقوق الإعاقة

صوت وصورة
وهبي وكواليس مواجهة الأرجنتين
الخميس 17 شتنبر 2026 - 14:29 7

وهبي وكواليس مواجهة الأرجنتين

صوت وصورة
وهبي: ماضي أمرابط محترم
الخميس 17 شتنبر 2026 - 13:45 1

وهبي: ماضي أمرابط محترم

صوت وصورة
"خطأ الزلزولي" وتوعية اللاعبين
الخميس 17 شتنبر 2026 - 13:14 5

"خطأ الزلزولي" وتوعية اللاعبين

صوت وصورة
أخنوش والتنمية في تافراوت
الخميس 17 شتنبر 2026 - 12:13 15

أخنوش والتنمية في تافراوت

صوت وصورة
ندوة "صندوق التكيف" بالمغرب
الخميس 17 شتنبر 2026 - 11:33

ندوة "صندوق التكيف" بالمغرب