سجلت شركة هيونداي للسيارات مبيعات قياسية في المغرب، على الرغم من تحديات العرض التي تواجه الصناعة بأكملها، وذلك بارتقائها إلى المركز الثالث بين علامات السيارات الأكثر مبيعا في المملكة للمرة الثانية على التوالي.
وحققت هيونداي أيضا، وفق بلاغ صحافي توصلت به هسبريس، حصة سوقية قياسية بلغت 7.8 في المئة على مدى السنوات الخمس الماضية.
وسجلت العلامة التجارية إجماليا يقدر بـ 13600 وحدة في نهاية 2021، بنمو قدره 41 في المائة مقارنة بعام 2020، متلائمة بذلك مع الاتجاه العام للسوق الذي سجل تطورا بنسبة 32 في المائة.
ويفسر هذا الإنجاز بشكل رئيسي من خلال تجديد مجموعتها الكاملة من السيارات الخاصة، وهي “i10″ و”i30″ و”Accent” و”Créta” و”Tucson” و”Santa Fe”، بالإضافة إلى تعزيز مجموعتها “الهايبرد” بإدخال نسخة حصرية من “سوناتا هايبرد سيدان” مجهزة بسقف الألواح الشمسية، وإطلاق “هيونداي كونا هايبرد”.
كما احتلت هيونداي، تبعا للمصدر ذاته، المرتبة الأولى في مبيعات سيارات رباعية الدفع في المغرب بفضل مجموعة أكثر ابتكارا وتنوعا مع تصميمات ديناميكية وحديثة جديدة، بالإضافة إلى التكنولوجيا المتقدمة لتلبية احتياجات جميع عملائها.
وقالت الشركة: “لقد كان عام 2021 مفاجئا للجميع، رغم سياق الأزمة الصحية والاقتصادية، وكانت نتائج العلامة التجارية في المغرب إيجابية للغاية، ولا سيما أداءها في قطاع السيارات رباعية الدفع”.
وفي هذا الصدد، قال أسامة برادة جوزي، المدير العام لشركة “غلوبال انجينيز”، إن هذا الأداء الاستثنائي يبشر بالخير بالنسبة لشركة هيونداي، ويسمح ببدء عام 2022 بثقة بفضل العديد من السيارات الجديدة التي أطلقتها العلامة التجارية في عام 2021 أو تلك التي ستطلقها في الأسابيع المقبلة.
اإوا علاش ما دخلوش معهم في مفاوضات من أجل فتح مصنع بالمغرب
كل الماركات توجد بالمغرب لكن تعرف ارتفاع الأثمنة مقارنة بدول أخرى… نتمنى مراجعة أسعار كل السيارات و تخفيض أقساط التأمين و الضريبة
هونداي لها معامل في الجزائر والبيع في المغرب، وفولزفاكن كذالك. على هذه شركات تحويل معاملهيم إلى المغرب. أين هي اللجان أﻹستثمارية المغربية؟، قوة الكلم وضعف العمل. يجب رؤية اﻷشياء تنحاز في المغربنا الحبيب.
اقساط التامين مرتفعة بالمقارتة مغ الدخل المحلي في المغرب.واقل منها في المصدر مع دخل مرتفع.الله يعلم.
مبيعات شركة هيونداي اذا زدنا عليها مبيعات شركة كيا، وهما الاثنين تنتميان إلى شركة واحدة بعد اندماج الشركتين في أواخر الثمانينات، فالمحركات هي نفسها مثلا سبورتاج وتوكسان نفس المحركات، اذا جمعنا المبيعات، فستكون الشركة الكورية في الصف الثاني في المغرب، لكن ماذا يستفيد المغرب من كوريا الجنوبية، الصين مثلا كانت فرضت على الشركات ان تشارك ب 51 والباقي صيني صرف، النتيجة ان العالم يتوقع ان تسيطر الصين على مبيعات السيارات في الخمس السنوات القادمة، انتظروا سيارات شركة شيري الصينية التي ستصل المغرب في النصف الثاني من العام، علما ان السيارات الصينية قد سيطرت في الشرق الأوسط ومصر وتونس وحتى الجزائر. كما أن تركيا هي الأخرى وبفس الاستراتيجية الصينية ستصبح منتجة لسيارات قد تغزو بها أوروبا. يجب على المغرب الانتقال إلى السرعة القصوى لصناعة السيارات الكهربائية، حيث أصبحنا نتكلم اليوم عن سيارات كهربائية قد لا تحتاج الا إلى تعبئة كهربائية واحدة في الشهور في حدود 2025
على المغرب الجلوس مع هذه الشركة للاستتمار في المغرب