قدم محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، تفاصيل تنظيم عملية “مرحبا 2022” الخاصة باستقبال مغاربة العالم التي انطلقت يوم الأحد الماضي.
جاء ذلك خلال كلمة ألقاها وزير النقل واللوجستيك خلال ندوة نظمها مجلس المستشارين اليوم الثلاثاء 07 يونيو الجاري.
وقال الوزير إن “الوزارة تعمل بتنسيق مع مختلف الأطراف من أجل توفير عرض كاف من النقل البحري والنقل الجوي والنقل الطرقي الدولي، من حيث تنويع الرحلات ومواكبة شركات النقل المعنية بعملية مرحبا ومنحها التراخيص اللازمة”، مشيرا إلى أنه بعد رفع مجمل القيود عن السفر، من المتوقع أن تعرف عملية مرحبا توافد عدد كبير من المغاربة المقيمين بالخارج.
ويتضمن مخطط أسطول النقل مجموعة من الإجراءات التي تروم ضمان سلاسة التنقل والرفع من جودة الخدمات المقدمة لمغاربة العالم خلال هذه السنة.
وأشار عبد الجليل إلى أنه “تمت تعبئة عدد مهم من السفن على مستوى الخطوط البحرية التي تربط الموانئ المغربية بنظيرتها في إسبانيا وإيطاليا بسعة إجمالية أسبوعية تصل في فترتي الذروة، ذهابا وإيابا، إلى حوالي 490 ألف مسافر و135 ألف سيارة و560 رحلة”.
وأضاف أنه “خلال فترتي الذروة، من المرتقب أن يوفر الخط البحري الرئيسي طنجة المتوسط-الجزيرة الخضراء 45 رحلة يوميا بسعة إجمالية تفوق 40 ألف مسافر و10 آلاف سيارة”.
أما فيما يخص الخط الرابط بين مينائي طنجة المدينة وطريفة، فقد تمت تعبئة سفن سريعة ستؤمن حوالي 24 رحلة يوميا بطاقة استيعابية تفوق 14 ألف مسافر و2500 سيارة، يؤكد المسؤول الحكومي.
وبالنسبة للخطوط متوسطة المدى، فسيعرف خط الناظور ألميريا استغلال أربعة بواخر ستمكن من إنجاز 48 رحلة في الأسبوع، بطاقة قدرها 67 ألف مسافر و16 ألف سيارة.
كما سيعرف الخط البحري الرابط بين الناظور والحسيمة وموتريل استغلال سفينة بمعدل 11 رحلة أسبوعيا، بطاقة استيعابية قدرها 10 آلاف مسافر و4000 سيارة.
وبخصوص الخطوط طويلة المدى، فسيتم تأمين 15 رحلة أسبوعيا على متن 8 سفن انطلاقا من ميناء تشيفيتافيكيا بإيطاليا والموانئ المعتادة في اتجاه الموانئ المغربية، حيث من المتوقع أن يصل العرض بهذه الخطوط إلى 23 ألف مسافر و8000 سيارة أسبوعيا.
ولضمان مطابقة البواخر التي تم قبولها ضمن مخطط الأسطول لمقتضيات السلامة والأمن البحريين والسلامة الصحية وحماية البيئة والتجهيزات الخاصة التي تستجيب لحاجيات المسافرين، أكد وزير النقل واللوجستيك أن اللجنة البحرية المختلطة المغربية الإسبانية تحرص على فحص ومراقبة السفن التي سيتم استغلالها في عملية “مرحبا 2022”.
وبالإضافة إلى المصادقة على مخطط الأسطول برسم العملية، قامت الوزارة بمجموعة من الإجراءات الموازية، بحسب المسؤول الحكومي ذاته، تهدف إلى توفير أحسن الظروف لضمان نجاح هذه العملية، من أهمها اعتماد دفتر تحملات يلزم الشركات البحرية باحترام شروط استغلال الخطوط البحرية المتعلقة أساسا بتجهيزات السلامة وتهيئة الفضاءات المخصصة للمسافرين والفضاءات الخاصة بإنجاز الإجراءات الإدارية على متن السفن.
أما بالنسبة للنقل الجوي، فسيعرف العرض المقدم خلال سنة 2022 مستوى العرض نفسه لسنة 2019 رغم الإكراهات الناتجة عن سنتين من الجائحة، حيث تم الترخيص لـ48 شركة للنقل الجوي، من بينها 3 شركات وطنية، لتنظيم 1660 رحلة كمعدل أسبوعي، بحسب وزير النقل واللوجستيك.
وتتوزع هذه الرحلات على 115 مطارا بـ46 بلدا في القارات الأربع، تشكل أوروبا وجهتها الرئيسية بـ85 في المائة من الرحلات الإجمالية.
من جهة أخرى، أوضح وزير النقل واللوجستيك أن شركة الخطوط الملكية المغربية أطلقت برنامجا خاصا بالفترة الصيفية يروم دعم عرضها وتحسين برامجها والاستجابة لارتفاع الطلب، وذلك عبر الزيادة في عدد رحلاتها على مستوى الخطوط الجوية التي تعرف إقبالا كبيرا خلال العطلة الصيفية، والرفع من عدد المقاعد المعروضة وتنويع العرض وتعزيز الأسطول.
ولفت المسؤول الحكومي إلى أنه من المنتظر أن تؤمن شركة الخطوط الملكية المغربية حوالي 30 في المائة من مجموع الرحلات المبرمجة.
كما تعمل الوزارة على توفير النقل الدولي الطرقي عبر الحافلات للمساهمة في نقل مغاربة العالم، حيث ستقوم 73 شركة بالمشاركة في هذه العملية عبر 76 خطا دوليا.
وستقوم هذه الحافلات بتأمين 670 رحلة وتوفير 33 ألف مقعد أسبوعيا.
من جهته، أكد وزير الصحة والحماية الاجتماعية، خالد آيت الطالب، أن عملية “مرحبا 2022” ستكون عملية متفردة ومتميزة من نوعها، بعد سنتين من التوقف نتيجة الجائحة، نظرا للاستعدادات المكثفة الجارية والجهود المبذولة.
وسجل وزير الصحة أن الوضعية الوبائية في المغرب تعرف استقرارا نسبيا، وهو ما دفع وزارة الصحة والحماية الاجتماعية إلى اعتماد تحيين جديد للبروتوكول الصحي للأسفار الدولية، حيث تم إلغاء تحليلة كوفيد-19 من أجل دخول الأراضي المغربية، وذلك بغرض توحيد التدابير الصحية للأسفار الدولية عبر مختلف نقط العبور.
وذكر وزير الصحة والحماية الاجتماعية أن ولوج التراب الوطني يقتضي التوفر على جواز التلقيح ساري المفعول ضد السارس كوف-2، وفقا لبروتوكول التلقيح الوطني، أو نتيجة اختبار لا تتجاوز 72 ساعة.
وبخصوص الإجراءات المتخذة لمواجهة فيروس جدري القردة، أكد آيت الطالب أن السلطات الصحية في بلادنا استنفرت منظومتها للمراقبة الوبائية وهياكلها وأُطرها لمواجهة هذا المرض ومنع انتشاره، كما سارعت إلى تكوين الأطر الصحية وإخبارها بمرض لم يسبق أن عرفه المغرب أو سُجِّلت به حالات سابقة منه.
في هذا الصدد، أوضح آيت الطالب أن مديرية علم الأوبئة ومحاربة الأمراض، التابعة لوزارة الصحة والحماية الاجتماعية، وبتنسيق مع الهياكل الصحية العمومية والخاصة والعسكرية، وضعت خُطة وطنية للمراقبة والتّصدي لمرض جدري القردة، مشيرا إلى أن الإجراءات والتّدابير المتّبعة في إطار هذه الخطّة يَتِمُّ تَحيينها وِفقاً لِتطوّر تقييم المخاطر المذكورة.
وتقوم هذه الخطة على وضع منظومة للرصد الوبائي للحالات التي قد يشتبه في إصابتها بهذا المرض على الصعيد الوطني، ورفع درجه التأهب واليقظة بمختلف النِّقاط الحُدودية البرية والجوية والبحرية، في احترام تام لمقتضيات اللوائح الصحية الدولية، وتحديد المختبرات المؤهلة للكشوفات المخبرية، وتكوين الأطر الصحية المكلفَة بالمراقبة والرصد الوبائي، والتحسيس واعتماد التواصل المستمر عبر إخبار العابرين وباقي المواطنات والمواطنين بآخر المستجدات في حينها.
أو الحكومة ما تسخرش الإمكانيات ديالها لمحاربة الإرتفاع الصاروخي للمواد الإستهلاكية و دعم المواطن المغلوب على أمره راه الجالية على راسنا أو عينينا راه منين إجيوا غادي يتصدموا بواحد الواقع اللي ما كانوش يتوقعوه
عرض كاف من النقل الجوي سييرو الله اعطينا وجهكم … حنا جاليكبيرة من الحسيمة مقيمة باسبانيا و معندناش طائرة وحدة كتمشي للحسيمة كنضطرو نمشيو حتى للناضور
Comme d’habitude les RME qui résident dans des pays Scandinaves sont des les oubliettes .
الجالية المغربية القديمة هي من تذهب إلا المغرب الحبيب اما أولادنا و هم كترة يذهبون إلى وجهات سياحية أخرى في العالم
انا واحد من هم بنينا منازل في المغرب و فرشناهم باجمل الاثت و لا احد من ابناء يريد العودة للوطن الحبيب فقط نذهب انا و زوجتي و هذا هو الواقع اخي ديالى تحياتي لكم من طنجاوي من بلجيكا
* لما لا تنجح عملية مرحبا ، و الوزير وعد بإصلاح التعليم و تسوية ملف مطالب
الأساتذة مع الأرض ؟
الحكومة تتعامل مع المهاجرين بنوع من البراغماتية ..لولا اليوروهات التي ستنعش خزينة الدولة لما قامت بهذه الضجة الإعلامية التي تدغدغ مشاعر المهاجرين والذين يعتقدون ان الدولة تهتم بهم…
إنجاح عملية مرحبا أيها الوزير العزيز تتمثل أولًا في خفض أثمنة الباخرة والطائرة كيف يعقل الذهاب الى تركيا ب 400 يورو والمغرب ب 800 يورو وما فوق لأن لارام فوق القانون لا خدمة تقدم للزبناء ولا هم حريصون على الوقت ولا حتى على النظافة داخل الطائرة
كما قال احد المعلقين سابقا أبنائنا لا يعرفون حتى أين يقع المغرب فالكثير منهم توفيا أبويه وباع الممتلكات في المغرب بنصف ثمن وودع المغرب ولهم الحق في ذلك لا إدارات ولا نظام ولا نقاوة وزد على ذلك منذ خروجك من الباخرة وانت تعيش الجحيم مع الشفارة واصحاب دهن السير يسير نحن لا نطلب المعجزات ولكن لنا كمهاجرين وكمغاربة الداخل الحق في العيش الكريم وبمسطرة قانونية يكون فيها القانون فوق الجميع وليس تحت أرجل فئة قليلة تتحكم في خيرات هذا البلد التعيس
المواطن البسبط لاتهمه مرحبا وما تستنفره الدولة من أجل انجاحها…. المهم بالنسبة لمغتربة الداخل والخارج على السواء هو ما ستقوم به الدولة من أجل أقرار الرخاء ومواجهة لهيب الأسعار في محطات أفريقيا وأخواتها ولوسيور وعماتها….. أما أن يدخل مغاربة العالم ويجدوا سماسرة الدولة ومضاربيهم يتاجرون في مواطنيهم من أجل تحقيق أكبر ربح… فذلك سيشكل بالنسبة للمهاجر أكبر صدمة في بلد طالما حلم بالعودة اليه
سيدي الوزير لا تقلق 100٪ أنهم لن يأتوا. العديد من المهاجرين ، لأنه لا مزيد من الثقة في حكومتنا ، ثانيًا العديد من أقارب المهاجرين الذين دفنوا موتى خارج وطنهم ، لا يُسمح لهم بالذهاب إلى وطنهم ، لذلك نرحب بالمهاجرين بالمال ، لكن الموتى غير مرحب بهم
لست طبيبا ولكنني احب وطني.
السيد الوزير ماكيناش غير كورونا… كاين امراض اخطر من كورونا وكاين اشياء اخرى لتفعلها.
اتمنى من الحكومة ان تغيير الدستور وتزيد وزير خاص لكورونا.
وثمن التذاكر؟ لماذا لم تتدخل الحكومة ؟
يجب مراقبة المطاعم من التسممات وخاصة و نحن في فصل الصيف كذلك الاثمنة
كذلك من كثرة المحتالين في كراء السيارات….
سيدي الوزير هل تستطيع انت أن تقتني تدكرة السفر من اسبانيا إلى المغرب عبر الباخرة من برشلونة انت وزوجتك وابنتك دات 5سنوات وطفلك دات السنة ونصف بدون غرفة حوالي 1500الاورو؟او من الميريا الناظور 1000اورو؟
متى يبدا الخط البحري للمسافرين من بريطانيا الى المغرب كان مقررا ان يبدا في 2020 والان لم نعرف لماذا يبدأ حتى الآن
السؤال موجه للمسؤولين
هناك جالية مهمة في بريطانيا و جاليات مسلمة أخرى يريدون زيارة المغرب بالسيارة لإكتشاف المغرب الجميل من طنجة إلى لكويرة
وثمن الباخرة ؟؟؟ الدخول من سبتة أرخص وأحسن والثمن ثلث الباخرة إلى طنجة ، والنظافة وكل شيء جيد .
١-وسجل وزير الصحة أن الوضعية …حيث تم إلغاء تحليلة كوفيد-19 من أجل دخول الأراضي المغربية،…
٢-وذكر وزير الصحة والحماية الاجتماعية أن ولوج التراب الوطني يقتضي التوفر على جواز التلقيح ساري المفعول ضد السارس كوف-2، وفقا لبروتوكول التلقيح الوطني، أو نتيجة اختبار لا تتجاوز 72 ساعة.
تناقض بين الجملة ١ و ٢ في نفس الخبر. فرحت عندما قرأت الجملة الأولى لكن للأسف الفرحة كانت قصيرة المدى:
الغاء xxx و يجب التوفر على xxx؟؟؟
انا مافاهم والو…
J’aimerai bien que le gouvernement fasse quelque chose pour que la RAM nous rembourse nos billets , ca fait 2 ans que nous attendons le remboursement
La compagnie ARMAS même bateaux contrôlés, je n’ai crois pas. Tout est vieux et de mauvaise qualité. Vous réservez un siège et finalement vous ne trouverez même pas où vous asseoir. En plus parfois ils mettent la climatisation au ‘maximum pour obliger les voyageurs à acheter des couvertures car températures rendues glaciales volontairement !
المشكل الحقيقي هو الامن داخل المغرب غير متوفر بشكل صحيح
l’Espagne vend des billets d’avion et de bateaux à des tarifs préférentiels bas, pour les habitants de sebta et Melilla. Pourquoi le Maroc ne fait pas un geste pareil pour les MRE?
واش يتسحابك حنا مكلخين … الدولة كتهتم بنا ، راك غي تاتركع ، مكاينش اللي عايق بديك الدولة قدنا حنا، و مدام خوينا ديك لبلاد لحقاش عرفنا مافيها خير لا هي لا اللي حاكمينها ….و اللي كيجيبنا هما الوالدين و العائلة اما كون جات عليا والله منضرب فيها الضربة ….