قنطرة تهدد السلامة

من المؤسف أن نرى وضعية شبكة الطرق بالمغرب وكأننا في سنة 1940 أو أنها تعرضت لقصف جوي.

لازلنا نعتمد بالأساس على شبكة الطرق التي أحدثها المستعمر. وهذا بحد ذاته يبعث بإحساس مُرّ.

كاينة قنطرة بحالها في عين عيشة تحت السكة الحديدية في مدينة وادي زم تربط بين حي المسيرة و مركز المدينة .

رحم الله الإعلامي الصحفي أحمد الزيدي. أشعر أن دروس “واد الشراط” لم تُستغل بالجماعات القروية والحضرية المجهزة بقناطر من ذلك النوع ويضعف الصيانة وإيجاد حلول جدرية لمشكل تراكم مياه الأمطار.
أستغرب لجماعات قروية لا تطالب بحقوقها من عمليات فتح واستغلال مقالع الأتربة والحجارة المكسرة الطرقية. حسب علمي، كل مقاول يظفر بصفقة من الصفقات العمومية في قطاع الطرق والطرق السيارة والسدود والموانئ والمطارات .. يكون ملزم بأداء:
Droit de carrière
Taxe communale
المجموع قد يتعدى 10 دراهم للمتر المكعب من الأتربة الطرقية (أوراش الطرق السيارة بالمغرب). بالنسبة للصخور والحجارة المكسرة ذلك المبلغ يكون أكبر.
أتمنى أن يطلع رؤساء تلك الجماعات على نص هذا التعليق وأن يتدارسوا أهميته لتمويل مشاريع التجهيزات الأساسية (أشغال جديدة ومهام الصيانة العادية والدورية).