نقلت صحيفة “وول ستريت جورنال”، اليوم الاثنين، عن مصادر مطلعة قولها إن السعودية تجري محادثات في مراحل مبكرة مع شركة “تسلا” الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية لإقامة مصنع لها في المملكة.
يأتي هذا التقرير بعد ساعات من إعلان دائرة الاتصالات بالرئاسة التركية أن الرئيس رجب طيب أردوغان طلب من إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لـ”تسلا” بناء مصنع للشركة في تركيا.
ومن المقرر أن يلتقي ماسك أيضا مع رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في كاليفورنيا اليوم الاثنين.
وذكرت الصحيفة في تقريرها أن السعودية تحاول اجتذاب شركة “تسلا” عن طريق منحها حق شراء كميات معينة من المعادن والفلزات التي تحتاجها من دول تشمل جمهورية الكونغو الديمقراطية.
وتحاول المملكة تنويع اقتصادها كي لا يعتمد على النفط وحده، ويعد صندوق الثروة السيادي السعودي أكبر مستثمر في مجموعة “لوسيد”، إحدى شركات السيارات الكهربائية الناشئة التي تتطلع إلى تحدي هيمنة تسلا على القطاع.
مولاي الحفيظ العلمي لو بقي في منصبه لأحضر لنا هذا المصنع بالمغرب.
ايلون ماسك ف2006 كاليهم حلمت باني أصبحت أغنى رجل فالعالم بداو كيضحكو عليه دازت سنوات أصبحت ثروة الرجل 400 billions dollars ,ؤلا هو كيضحك على أمريكا كلها.
تويوتا اليابانية اخترعت محرك خلايا وقود الهيدروجين سيجعل مسقبل تسلا و السيارات الكهربائية مشكوك في نجاعته..اليابان قادمة لازالة تسلا و السيارات الكهربائية ..
السعودية من الدول التي في المستقبل القريب ستكون في الطليعة اقتصاديا إن شاء الله.
واتمنى الخير لتركيا كذلك ولجميع الدول الاسلامية.
اذا عم الازدهار في الدول العربية والاسلامية سيستفيد المغرب كذلك.
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله والله أكبر ولا حول ولا قوة إلا بالله وأستغفر الله وأتوب إليه.
الحمد لله رب العالمين.
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم.
Nous avons un ministre de l’industrie qui n’est vraiment pas au niveau
السيد ايلون ماسك زار مدينة مراكش كسائح و لم يلتفت له أي أحد من المسؤولين و رجال الأعمال المغاربة لكنه استقبل في باريس بالأحضان من أعلى المستويات، أتأسف غلى ضياع هذا الكنز الثمين للذي استفادت منه دول أخرى لأن ثروة هذا الرجل تفوق 350 مليار دولار.
هذا ما كان على المغرب القيام به
اولا يكتسب تجربة في صناعة السيارات
ثم له مهارات ، من تقنيين و مهندسين
ثم يتقن صناعة البطاريات الكهربائية
ثم له موقع جغرافي اوربي إفريقي اطلسي ثم متوسطي .
فاينك يا مزور يا وزير الصناعة
لو كان مولاي احفيظ العلمي ما زال وزير الصناعة ، لكانت لدينا كبرى الشركات العالمية مثل Amazon, Apple & Tesla
لكن لد الان اسي مزور اقتلنا غير بالشفوي…
اتمنى ان يكون هناك مصنع تسلا في طنجة على ما اظن لا يوجد هناك مصنع تسلا في افريقيا و المغرب ولله الحمد يتوفر على جميع الامكانيات الازمة للدلك اتمنى من ماسك ان ينشئ مصنع اخر في المغرب.
الحمد لله عندنا معامل رونو بكازا وطنجة وبوجو بالقنيطرة لي مخدمين الآلاف من العمال فميرسي لألف شركة فرنسية بالمغرب لي مخدمة 600 ألف واحد
احسن مكان حيت توجد المواد الاولية هي افريقيا واحسن مكان للتصنيع والتصدير والخبرة اليدوية وقطع الغيار حيت تستقر عدد كبير من الشركات هو المغرب ولا اضن ان هدا سيخفى عن ايلون ماسك لكن عقل دالك الماكر سيكون التمويل لان مصانع تسلا مكلفة والمال سيكون عن العربية السعودية واليد العاملة ستكون من الغرب ان شاء الله
ايلون ماسك تعاطف مع المغرب وهنأ المغرب في كاس العالم ، عدت مرات قام بزيارتها مراكش و لا احد من المسؤولين اهتم به ، نهتم فقط بالمغنيي الراب و الهيب هوب…. اما اغنى رجل ، لا نهتم به !
ايلون ماسك استقبله ماكرون بالاحضان ، لكي يقوم بخلق مصنع في فرنسا لتيسلا
وزير التجارة الحالي يفرح بالقليل و ليس له انجازات مثل مولاي حفيظ العلمي مع كامل الاسف
نحن الوزير الذي يعطي نتائج نستغني عنه …
باش هيستفد المغرب ؟را سنين ودول الخليج مبرعة بترول وحاجة وحدة لي سيفطو لينا هي كتب المذهب الوهابي التكفيري.أما الأتراك فتيصدرو لينا سلع مصنوعة بمعاملهم في إثيوبيا ومابغاوش يحلو حتى مصنع واحد في بلادنا.كون ما ألف شركة فرنسية بالمغرب كون زدنا شوماج
هل من الممكن رجوع مولاي حفيض العلوي إلى هاد الحكومة الميؤوس منها على الله تعرف شويا ديال التوازن فالمجال الصناعي لي عرف طفرة في عهد الوزير مولاي حفيض
السؤال هو أين نحن من الإعراب في هذا الصراع الدائر حول استقطاب مصنع تيسلا، ربما لو بقي وزير الصناعة السابق العلمي لكنا استقطبنا الشركة إلى المغرب. لكن مع هذا الوزير الجديد بطيئ الحركة فنحن في تراجع.
و ربما المغرب يستهدف السبق في الهيدروجين الأخضر و هذا افضل، لأن أوروبا تبني عليه مستقبلها الطاقي.
مثل غصن الشجرة بدون جدور فين ما نقلته يموت يمكن تشري أي حاجة بالفلوس نجوم الفيفا ونجوم هوليود وتراث وتقاليد بدون تاريخ لبلدان صديقة وشقيقة ونقل الزراعة والسيارات الفارحة وناطحات السحاب وتبتز لتكون غير نفسك لكن تتبقى بدون روح فقط منقولة أو مشرية ..
كون كان مولاي حفيض العلمي كون السعودية وتركيا هم اللي مزاحمين مع المغرب. والله أعلم يكون المغرب خدام فالسكات
ولماذا سنتاسف على ضياع هذه الصفقه لدينا الكفاءه والنجاعه والتقنيين والمهندسين وكذا الدراسات في هذا الموضوع والرؤيه المستقبليه في سيارات الكهربائيه ماذا ننتظر
ومن الممكن أن يتدخل الرئيس عبد المجيد تبون إذا استمر الخلاف بين السعودية وتركيا حول الوصول إلى مصنع تيسلا الأمريكي. إن الإمكانيات المالية للجزائر هائلة وهي لا تدين بأي شيء لأحد
فراسكم ايلون ماسك ملي كان فجنوب أفريقيا ؤجد صعوبة للحصول على تأشيرة أمريكية ملي كان باقي صغير كالها بنفسو.
هاهو اليوم كيلعب بأمريكا كيما بغا زيد عليه الباطرون ديال Google لي اصلو هندي.
جاذبية الإستثمار هي ، البنية التحتية الصناعية و الموانئ و الطرق مع الإمتيازات المحفزة اكثر و اليد العاملة المؤهلة الرخيصة ، ليس فلان او علان ، ربما هذا كله موجود و متوفر في المملكة المغربية ، يبقى فقط التحسيس و لفت الإنتباه ممن يهمه الامر .
صافي سمعكم تبون فبما انه موجود بالولايات المتحدة الأمريكية سيستقبل ماسك و سيفوز بالمصنع
ادا استقبل نتنياهو ماسك سلات المنافسة ما عدا ادا كانت تيسلا تخطط لعدة مصانع
حتى مولاي حفيظ العلمي ارتكب غلطة و ربما تسببت في ضياع منصبه و هو عندما باع اسهم سهام لجنوب أفريقيا المعادية للمغرب
حاليا مخطط تسلا مصنع في الهند ،لماذا تسلا تريد تكرار نجاح سيارتها في الصين ،تعرف السوق الهندي واعد مثل الصيني
بالنسبةِ للمغرب لديه الخبرة حاليا اكبر من السعوديه و مقاربة لتركيا في صناعة السيارات لكن السعودية قوية بموقعها المالي
المغرب لديه التنافسية التي يبحث عليها موسك تكلفة اقل هامش ربح اكبر و هي اهم مايطلبه صناع السيارات
ربما لا يعلم الجميع ان صندوق الاستثمارات العامة PIF السعودي السيادي يملك حصة 69% من شرؤكة لوسيد الكهربائية بالاضافة الي نسبة 5% من ملكية تيسلا