خلف اصطدام قوي بين شاحنة وسيارة لنقل العاملات والعمال الزراعيين إصابة 12 شخصا إصابات متفاوتة الخطورة، وذلك بالطريق الوطنية رقم 1 بين أكادير وتيزنيت، على مستوى دوار “السوالم”، التابع للجماعة الترابية أيت اعميرة.
وتبعا للمعطيات المتوفرة لجريدة هسبريس، فقد أصيب 10 أشخاص إصابات وصفت بالخفيفة نقلوا إلى إثرها إلى المستشفى الإقليمي ببيوكرى، فيما نقل إثنان آخران إلى المركز الاستشفائي الجهوي الحسن الثاني بأكادير نظرا لخطورة إصابتهما.
واستنفرت الحادثة مصالح السلطات المحلية والإقليمية وعناصر الدرك الملكي بسرية بيوكرى والمركز الترابية أيت اعميرة، الذين حلوا على عجل بالمكان حيث عملوا على فتح تحقيق في ظروف وملابسات الحادثة.
يشار أنه ولأجل توفير ظروف ملائمة لنقل العاملات والعمال الزراعيين بإقليم اشتوكة أيت باها والحد من عدد ضحايا حوادث السير بالمجال السقوي لسد يوسف بن تاشفين، عملت السلطة الإقليمية إلى دعم مشاريع الشباب الخاصة بنقل المستخدمين في القطاع الفلاحي، مما وفر أسطولا مهما مكن من خفض عدد الحوادث والضحايا.
عادي نقص الكليكوز في الدم طبيعي جدا ينقص التركيز. لنكن منطقيين هناك مهن يجب على ممتهنيها عدم الصيام وإلا فما جدوى صيامك وأنت تسببت في أذى لعشرات الناس او لا قدر الله قتلت الناس كحادثة أزيلال. لا اظن ان الله يقبل بصيامك لذا خذو الدين بتروي ولا يصوم بعض المهن فيها مسؤولية حياة اناس و تتطلب تركيز
هذه الحوادث المؤلمة التي تفقد أرواحا زكية سببها الأول هو السرعة المفرطة والدوبلاج في الخط المتصل فلنحافظ على القانون لنتجنب هذه الكارثة فاللهم ارحمهم واجعل مثواهم الجنة آمين
يجب إعادة الدروس النظرية وتعليم تربية التسامح في السياقة للكثير من السائقين
لا حولة ولا قوة الا بالله اظن أن السائق لا ينام في رمضان ويسوق على ما أعرف أن ذالك الطريق جيدة لأنني سقت فيها المهم الله يد البأس وصافي
خاصنا نترباو على مبدأ التسامح ربما نستطيع التخفيف من حوادث السير هذه ما عدا ذلك ستستمر حرب الطرقات على ما هو عليه واكثر
انه قلة النوم و الصخير بالليل و السياقة تتطلب التركيز و ليس العياء
يجب اعادة تكوين السائقين المغاربة و خاصة اصحاب الحافلات ، فهناك تهور كبير في السياقة و عدم التفكير في المخاطر مثل الحادث التي راح ضحيتها اكثر من عشر موتى و ذلك خطأ من طرف السائق الذي وضع الحافلة على جانب الحافة …
عندما أكون في المغرب ،أرى الأكثرية من السائقين لا يحترمون لا قانون سير ولا الأسبقية، المشكل في المغرب واحد يسوق سيارة او شاحنة يحسب نفسه الوحيد في الطرقات ولا يبالي لا بقانون السير ولا بالاخرين،هنا في أوربا لا تستطيع ان تفعل ما تريد في الطرقات ،فاذا اخطات تحاسب اما بسحب رخصة السياقة او غرامة كبيرة او الإثنين معا ،لدى الكل يحترم القانون ،لدى على السلطات المغربية ان تكون صارمة على اللذين لا يحترمون قانون السير ،هذا رأيي مع احترامي اراء الاخرين ،مبروك رمضان على الأمة الإسلامية عامة وعلى المغاربة خاصة
رحمهم الله و أسكنهم فسيح جناته.
السياقة في المغرب خطيرة، وهذه الآفة لا تريد مصالح الوقاية من حوادث السير أن تشتغل عليها، الإشهارات في التلفزة لا تكفي. يجب القطيعة مع الرشوة في مراكز تعليم السياقة، وأن يتم إستدعاء معلمي السياقة كل سنة ل تلقينهم كيفية قواعد و آداب تعليم السياقة، وهؤلاء المعلمين يحاولون توعية الأجيال القادمة من السائقين. الإشهارات لا تكفي و إنما هي مضيعة ل الميزانية.
المشكلة تكمن في عدم احترام قانون السير خاصة اصحاب نقل العمال فالطريقة التي يسوق بها هؤلاء في الكثير من سوء التقدير والتهور .لذا وجب تقنين الميدان
و الله يشفي الجرحى ضحايا الحوادث
هذه الا نتائج الطريقة العبتية و الفاسدة في حصول المغاربة على رخصة السياقة اولا و تطبيق قانون السير ثانيا!!!! طرقاتنا أصبحت فوضى عارمة لا احد يطبق قانون السير هذا إن كان يحفضه أساسا!!!! كيف يعقل أن يعطى رخصة السياقة لممارسة رخصة السياقة على الطرقات و ليس لأن المواطن يتقن السباقة و يعرف عن ضهر قلب قانون السير!!!! كيف يمكن حماية فئة الدراجات النارية و الراجلين الغير مسؤولين الذين لا يحترمون شيء و لا يعرفون قانون السير كيف يمكن أن نزيد في تشجيعهم على الفوضى بحمايتهم بمدونة سير مناقضة لقانون السير الذي يحكم تنظيم السير ؟؟؟!!!!!! يعني مجموعة من الكوارث و نتاءجها تضهر في عدد ضحايا الطرقات كل يوم !!!!
أقولها و أعيدها مرارا لعلكم تسمعونني …
يا أيها الركاب لا تخجلوا من السائقين عند تهورهم في الطرقات و التجاوزات الخطيرة و الافراط في السرعة و لو كان السائق يقودكم إلى الجنة ….
نبههوه و إن استدعى الأمر توقيفه في أقرب نقطة سواء للدرك أو الشرطة …
حذار ثم حذار …
اللهم لطفك ورحمتك!!!! متى تنتهي هذه المآسي والفواجع؟؟؟!!!! لم نستفق بعد من فاجعة أزيلال حتى فجعتنا أكادير!!!! هل هو الجهل بثقافة السياقة؟؟؟ أم هو التهور والطيش الزائد عن اللزوم؟؟؟ أم غياب قوانين زجرية رادعة؟؟؟ أم هو استغلال لليد العاملة الكادحة المحرومة وعدم توفير شروط السلامة ؟؟؟؟
لقد بلغ السيل الزبى