علمت جريدة هسبريس الإلكترونية أن عددا من أرباب وسائقي شاحنات النقل الدولي يعتزمون رفع دعاوى قضائية ضد الشركة الوطنية للطرق السيارة، وذلك بسبب الهجمات التي يتعرضون لها في باحات الاستراحة الممتدة على طول الطريق السيار الرابط بين أكادير وطنجة.
وتأتي هذه الأنباء بعد أيام من مراسلة الجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات مدير الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، لطلب توفير الحماية لشاحنات النقل الدولي من “الهجمات الشرسة والإجرامية التي تتعرض لها بالطريق السيار ومحطات الاستراحة”.
ويشتكي المهنيون من تعرض الشاحنات وسائقيها لاعتداءات متكررة من قبل “عصابات من المجرمين ومرشحي الهجرة السرية”، في الطريق السيار، حيث تعرض سائقان في ظرف أسبوع لاعتداء بالسلاح الأبيض، أدى إلى إصابات خطيرة على مستوى الوجه واليد لكل منهما.
وطالبت الجمعية الشركة الوطنية للطرق السيارة باتخاذ “كل الإجراءات اللازمة لتعميم الأمن والسلامة على طول الطريق السيار ومحاربة هذه الظواهر الإجرامية، حتى لا يتفاقم الوضع مستقبلا، مع ما يترتب على ذلك من عواقب وخيمة لا يمكن التكهن بنتائجها الكارثية”، وفق الرسالة التي اطلعت عليها الجريدة.
وفي هذا السياق قال رئيس جمعية “أمتري” المغرب عامر ازغينو: “إن الفاعلين والمهنيين يسجلون كل يوم حوادث اعتداء على السائقين والشاحنات في الطريق السيار”، مؤكدا أن “توفير الأمن والحماية لمستعملي الطريق السيار يجب أن تتحمله الشركة”.
وأضاف ازغينو، في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن “احترام سائقي شاحنات النقل الدولي ساعات السياقة يفرض عليهم التوقف لمرات عدة في باحات الاستراحة التي لا تتوفر فيها شروط الأمان”، معتبرا أن “العديد من الشاحنات تتكبد خسائر كبيرة جراء الاعتداءت ومحاولة التسلل إليها من طرف الحالمين بالهجرة”.
وسجل المتحدث ذاته أن “عدم احترام السائقين مدة التوقف المنصوص عليها كل 4 ساعات يوجب المتابعة القضائية في حقهم”، لافتا إلى أن “الكثير من السائقين يغامرون في هذا المستوى بسبب غياب الأمن والأمان في عدد من محطات الاستراحة”.
وأورد المصرح لهسبريس أن “هذه المغامرة تجلب مشاكل أخرى على مستوى النقل الدولي، مع تكلفة أخرى مثل إعادة التفتيش في حال عمد المهاجرون السريون إلى قطع ختم الجمارك في الشاحنة أملا في التسلل إليها”، موضحا أن “هذا الأمر وحده يكلف الشاحنة حوالي 15 ألف درهم”.
حقيقة هولاء المجرمين ينتشرون على طول الطريق السيار، حتى ان ارباب السيارات لا يستطيعون الوقوف خوفا على سلامتهم و سلامة من معهم اما سائقي الشاحنات فهم يعانون الأمرين معهم اضافة إلى تعب الطريق. الله يحفظ كل سائق و يرجعه لاهله سالما.
متفق مع هولاء ليس هناك مراقبة من طرف المسؤلين عل هذا القطاع
شركة الطرق السيارة ليست مسولة عن محطات الاستراحة با شركات البنزين
شكاية شركات النقل الدولية حول الاعتداءات عبر الطرق السيارة بالمغرب راجع إلى قلة الدوريات الأمنية والدركية عبر المسافات الطويلة كمراكش اغادير و ما بين فاس و وجدة مع العلم ان الشركة الوطنية للطرق السيارة في حال تعرض الشاحنات للسرقة او اي خسارة لا تعوض أصحاب هذه الشاحنات .مع العلم انها تكون مسئولة على تأمين المعابر حتى مخرج هذه المعابر
يجب على السلطات وضع مراكز الآمن أو الدرك عند كل نقطة توقف،خصوصا أن الشركة الوطنية للطرق تذر أموالا طائلة من مستعملي الطرق السيارة،لدى يجب التفكير في سلامتهم.
لطالما قدم السائقون شكايات حول الموضوع،و مع الرغم من استمرار الإعتداءات،لا من مجيب.
لدرحة ان عند بعض الشكايات يقال لهم:يخيل لكم فقط.
سنين كثيرة كنت بجانب الطريق السيار بمنطقة مكناس و فاس والنواحي ولاتوجد هذه الاشياء وعوض ذلك هناك ظلم كبير في حق قباءل بالمغرب تم اجتثاتها ومصادرة اراضيها الشاسعة التي تمثل اقليم مثل قبيلة حمر التي كانت تنتمي لحوز مراكش وتم القضاء على اصحابها والحاق اراضيها باقليم اليوسفيةلصالح ساكنةجديدة قادمة من جهة فاس مكناس وكذلك بويا رحال والرحامنة وغيرها كثير من القباءل التي تمت ابادتها
أما بعض المحطات أصبحت تكتري أماكن وقوف السيارات حتى اتضحت كى سوق أسبوعي أصحاب الفخار وشمكارا وتسول تركب في سيارتك حتى يقف عليك شخص يقول أنا حريس السيارات أين دفتر التحملات لي اصحاب محطات الإستراحة فعلا محطات الإستراحة بطريق السيار اصبحت كارتة
فعلا يجب رفع دعوى قضائية على هذه الشركة المستهترة بأرواح مستعمليها. حوالي شهر تقريبا وقعت لي حادثة بالطريق السيار الرابط بين مراكش و أكادير بسبب حفرة وسط الطريق السيار، مما أدى إلى تمزق إحدى العجلات الأمامية. و عند الإتصال بهم كانت الفاجئة. أولا تعريفة المساعدة و بعدها التملص من تحمل المسؤولية. شخص منهم قال لي بعد أبلغته أنني سأقدم شكاية للدرك الملكي قال لي بالحرف جري طوالك وفوتهم لهيه.
حسبي الله ونعم الوكيل
السلطة والشرطة حاضيين لي عندو شي جوج جوانات ف جيب ولا لي عندو صاحبتو ف دار…مامساليينش فهمتيني؟ جادارميا مشغولين مع الرادار او شي سبسي الا عند شي حد هههههههههع
دولة تزعم بأنها دولة لاتوفر حتى الامن في الطرقات وتريد ان تقيم كأس العالم ياحسرة هدا من الجنون والغباء
والله انه أمر مخز ولا يليق بسمعة المملكة المغربية الشريفة و نحن مقبلون على استضافة الملايين من الاوروبيين في كاس العالم٠ يجب على السلطات أن تتدخل لإيقاف هده الأعمال الاجرامية التي لا تمت لخصال المغاربة بشيء
مجرمون هده الطريق مند انطلاق السير عليها كم من مسافر القي حدفه بسبب قطاع هاد الطريق اما الجالية الله يحسن عونهم إدا اصاب عطب ما في سيارته سيصبح فريسة لهاد القطاع والنقطة الخطيرة خروج طنجة نهاية مولاي بوسلهام أخطر الحل الوحيد يرصد دورية عسكرية مجهزة بجميع النقط على ثلاثين كلو متر من هنا نقول لقد امانا هاد الناس آلله يهديكم راه الاجرام يكثر في هاد البلاد ويصبح عادي مثل البرازيل وبعض الدول اخرة
شخصيا تعرضت للتنمر بمحطة الاداء عندما هممت بسحب بطاقة الدخول الى الطريق السيار على مستوى طنجة و كادت الامور ان تتصعد لولا لطف الله حيث منعني مجموعة من هؤلاء من سحب البطاقة حتى ( ندور معاهم) اتساءل هل نحن في الطريق السيار او في الخلاء…الاداء يعرفو يطالبو بيه ايوا و الخدمات؟؟؟؟
أرد على المتدخل امحزون،شركة الطرق السيار هي المسؤولة عن امن وامان السائقين ،وليس شركات البنزين ،لان شركة البنزين وغيرها هم عبارة عن زبون لشركة طرق السيار مثلهم مثل سائقي السيارات،هنا في أوربا طرق السيار توجد كاميرات مراقبه مع دوريات للشرطة في اماكن الإستراحة وعلى طول الطرق،نتمنى من السلطات القبض على هؤلاء المجرمين وتقديمهم للعدالة وأن يكون الحكم في مستوى الأفعال الإجرامية ،وكذلك ان تكون حماية مشددة على طرق السيار وعلى الطرق العادية ،لان للاسف هذه الأفعال الإجرامية تعطي صورة سيئة عن المغرب و المغاربة ،ولها تأثير سيء على السياحة ،ونحن نعلم ان مذخول السياحة يساعد في اقتصاد البلدان ،هذا رأيي مع احترام آراء الآخرين … جمعة مباركة انشاء الله
وزارة النقل مع شركة الطرق السيار مسؤولة عن امن المواطنين والسائقين على حد سواء، فمجرمي الطرق السيار والعادية أكثر من الارهابيين يجب التصدي لهم بحزم لينتشر الأمن والآمان، فالمواطن المغربي أصبح لا يستطيع السفر لوحده في الليل مخافة تعرضه لهؤلاء المجرمين والأفارقة الذين يرغبون بالهجرة نحو أوروبا، فلا بد من تكاثف الجهود بين وزارة النقل واللوجيستيك وشركة النقل للطرق السيار جعل مراكز الأمان والاستراحة مأمنة من طرف الجيش أو الدرك أو القوات المساعدة التي تكن لها كل التقدير والاحترام فلولاهم ما وجد الأمن في البلاد وللعباد وجمعة مباركة والسلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته.
لم أشاهد في حياتي باحات إلاستراحة في الطرق السيارة فيها أصحاب الجيلي الأصفر الا عندنا في المغرب
سلامة مستعملي الطريق السيارة و حتى الطريق الوطنية من مسؤولية الأمن الوطني،على الأمن الوطني أن يقوم بواجبه و يضرب بيد من حديد كل من سولت له نفسه الاعتداء على مستعملي الطريق. و إلا فليسمح لهؤلاء بحمل السلاح للدفاع عن نفسهم نقطة.
الطريق السيار أكادير طنجة جحيم لا يطاق خصوصا المقطع بين بوزنيقة وطنجة اي توقف محفوف بالمخاطر هناك شردمة يجمعون بين الهجرة السرية والسرقة يتعرضون للشاحنات في بوزنيقة سلا الجديدة المناصرة مولاي بوسلهام العرائش أصيلة على الدرك الملكي والشركة الوطنية المكلفة بالطريق السيار مضاعفة الجهود للحد من هاده الضاهرة
لم أكن أظن أنه يمكن لشركة أن تقبض وتحارب المجرمين…وأظن ان في المغرب موظفي الشركات ليست لهم الصلاحية الأمنية او القضائية للتعامل مع المجرمين وقطاع الطرق
بلاد الأمن والاستقرار والتنمية المستدامة و لا عزاء الحاقدين، تحية كبيرة من المغرب لفرنسا مقر خكامنا الأعزاء
اين هو الدرك الملكي
ولا غانعاس…ولا كيحضيوك بالثانية واللحظة.عنظ ارتكابك مخالف .هادشي مكيزكلوهش
شركة الطريق السيار لها مسؤولية كبيرة فيما يحدث بسبب اهمالها وعدم مسؤليتها بالنسبة لقلة الإشارات الضوئية وعلامات الاشغال والامن على الطريق … وهذا حدث لي شخصيا .على الدولة ان تحملها المسؤولية
هؤلاء المجرمين تلزمهم الدرون لتسحقهم وتكف أيديهم عن المارة حتى ينعم الناس بالامن
كفاش غدي نظموا كأس العالم في ظل هذه المشاكل التي تعد تهديدا حقيفيا للبلاد والعباد فضلا عن الكلاب الضالة التي تجوب الشوارع وحتى الكلاب الشرسة تحت أيدي مجرمين تشكل خطرا قادما لا محالة إضافة إلى الانفلات الأمني وانتشار عصابات وتنامي ظاهرة شغب الملاعب ووووو ؟؟؟؟؟
هنا يجب على الحكومة اعطاء رخصة السلاح لي سائقين الشاحنات للقضاء على هده المجرمين
ان لم تتمكن الشركة من حمايتهم فيجب على الدولة السماح لهم حما السلاح والقضاء على المعتدين. ناقص واحد كل مرة سيعتبرون ونرتاح منهم.
اذا لم يضرب المغرب على ايدي هؤلاء الأوباش قطاع الطرق بيد من حديد فإن ذلك سيظهر بسمعة المغرب نحن الان نخاف ان نسافر بعد الثامنة مساء لان المجرمين يتربصون بالمسافرين وبالتالي ستكون هناك أزمة وستفلس التجارة والمحلات ستعيش أزمة وبالتالي يجب العمل على تأمين الطرقات السيارة ونحن مقبلون على كاس افريقيا وكاس العالم وكذلك السياحة ستظرر وسينقص عدد السياس سواء مغاربة اواجانب
أمن و سلامة السائقين و العربات داخل و عبر الطرق السيارة هو من اختصاص الدرك الملكي . فعوض ان يقوم رجال الدرك بدوريات راكبة عبر الطريق السيار لرزع التمن و الطمأنينة بين المسافرين فإنهم يتربون لهم بالردارات
أذا سافرت ليلا بسيارتك من الدار البيضاء لبني ملال فقد تتعرض لحاجز بالأحجار الكبيرة تحت القناطر تضطر للتوقف فيهجمون عليك وعلى عائلتك ويسلبونكم ما لديكم ويعتدون عليكم إذا قاومتم. ..لا أحد يهتم لأمن المواطن في هذه الطرق
Tant que nous n affichons pas l’identité avec photo des criminels la criminalité ne sera pas réduite
نقصو من الباراجات، باراج حدا باراج، وزيدو دوريات المراقبة من درك و أمن بالطرق السيارة حفاظا على الأمن.
إن حصل هذا في الطريق السيار .وهو طريق مهم داخل المملكة مابالك في الطرق الوطنية العادية.المصيبة لا تخص ساءقي الشاحنات الدوليةفقط. وانماعمت المصيبة كذلك ومنذ زمان .ساءقي الحافلات الدولية التي تغادر المناطق الشرقية عبر بني أنصار حيث كنت شاهد عيان حين أشهرت مجموعة من لحراكا السلاح الابيض في وجه الساءقين.الحل هو تجريم ظاهرة لحريك والسلام.
السلام عليكم.
يجب على الدرك الملكي ان يقوم بدورات تفقدية لكل محطات الاستراحة كما يفعل الدرك الفرنسي والاسباني حيث تقريبا على كل راس ساعةة تجد سيارة الدرك تتفقد المحطة.
لكن عندنا في المغرب متواجدين في اماكن الاداء ليستخلصوا ثمن المخالفات خاصة السرعة همهم الوحيد جلب الاموال للخزينة فقط لكن سلامة الناس طز فيها.
ارجوا النشر
صدق من قال المغرب لا تستغرب كل نهار تسمع خبار الله احفظ اصافي
الطرق السيارة بالمغرب تنقصها المراقبة والعناية خاص المراقبة على امتداد المسافات وعند المحطات وليس المراقبة خصة على السرعة وتجد عند خروجك من محطة الاداء الدرك طوتتظرونك وكأنك عريس ستؤدي الغرامة