يشتكي سائقو شاحنات النقل الدولي للبضائع المغاربة من تأثير الحمولة الزائدة والحرارة المرتفعة على الطريق نحو الغرب الإفريقي، مما يساهم في حوادث السير وتهالك العجلات.
واشتكى الاتحاد العام لمهنيي النقل الدولي والوطني من تفاقم تأثيرات هذه الظاهرة، داعيا إلى “تخصيص نقاط لقياس الحمولة بمختلف المعابر الجمركية بما يحافظ على الوزن المسموح به قانونيا”.
وقال الشرقي الهاشمي، الكاتب الوطني للاتحاد العام لمهنيي النقل الدولي والوطني، إن الحمولة الزائدة باتت “تهدد حياة السائقين بشكل مباشر، خاصة في الطريق نحو غرب إفريقيا”.
وأوضح الهاشمي، ضمن تصريح لهسبريس، أن هذه الحمولة غير القانونية “تؤثر، بجانب الحرارة المرتفعة في الطريق نحو وجهات غرب إفريقيا، على عجلات الشاحنات، مما يساهم في رفع نسبة حوادث السير بشكل مخيف”.
وأورد المهني بالقطاع أن السائقين عليهم إلزامية قانونية بعدم تجاوز حمولة محددة، ما يستدعي تحديدها من المنبع، وتخصيص نقاط لقياسها في كل نقطة جمركية، مشيرا إلى أن الأمر سيحمي البنية التحتية من الضرر.
ودعا المتحدث السلطات إلى “تطبيق نوع من الصرامة ضد المخالفين للحمولة القانونية”، وطالب وزارة النقل واللوجيستيك بـ”التدخل الفوري للحد من هذه التجاوزات التي يتركبها الخارجون عن القانون دون أي رقيب أو حسيب”، وفق تعبيره.
كما طالب الاتحاد العام لمهنيي النقل الدولي والوطني من عموم المهنيين إلى “القطع مع هذه الممارسات التي تنخر القطاع، وتضر بالاقتصاد المغربي”.
ويرى الهاشمي أن “تأثيرات الحمولة الزائدة تصل إلى الحياة الاجتماعية للمهنيين، حيث حوادث السير تلقي بظلالها بقوة في كل خرجة نحو الطريق”.
حري بالذكر أن الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق (NHTSA) في الولايات المتحدة حذرت في تقرير سابق لها من أن حرارة الصيف الشديدة يمكن أن تضاعف احتمالية فشل الإطارات، خاصة إذا كانت الشاحنة محمّلة بأكثر من طاقتها أو كان الضغط غير مضبوط”.
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
اولاً شكرا هسبريس كأول جريدة تتطرق ل هذا الموضوع و الذي يعاني منه ارباب الشاحنات عامةً و السائقين خاصةً
انا كمهني و ممرت من التجربة بشاحنة كانت في ملكي قبل ان ابيعها و انسحب من المجال بسبب المحسوبية و الزابونية
بحيث يوجد بعض التجار بدون ذكر اسمهم يسيطرون على تجارة الاسماك نحو غرب افريقيا و بالتحديد ( ايت . ب ) و المعروفون بسيطرتهم على تجارة الاسماك من الداخلة نحو دول غرب افريقيا
بحيث انك اذا إشتكيت عليهم من الحمولة الزائدة و التي تصل في بعض الاحيان الى 37 طناً يعني بزيادة 11 طناً على الوزن المسموح به قانونياً يتم الرد عليك بعبارة مستفزة : ( إيلا بغيتي تشارجي شارجي مابغيتيش عطا الله لقزادر..) هادشي إيلا ماشطبو عليك ماباقيش گاع يعيطوليك تشارجي معاهوم..
ك خاتمة :
نتمنى تدخلاً عاجلاً لهيكلة هذا القطاع الحيوي
و الضرب بيد من حديد على كل من سنحت له نفسه بالتطاول على السائق المهني و أرباب الشاحنات
شكرا هسبريس
يدهبون محملون بالبضايع و خضروات و ياتون محملون بسرب من الافارقة . ليدخلوهم المغرب بطريقة غير شرعية و يتساهل معهم رجال الدوانة فى كركرات وكل هدا بمقابل مادى هم خونة الداخل. على الأمن التحرك لوقف هده المهزلة
مع احترامي أن تنقل الخضر والأسماك والفواكه.. من بلادك مع العلم أن هناك خصاص في السلع مما يتسبب في الغلاء وإنهاك الطبقتين الفقيرة والمتوسطة فهذا أعتبره سرقة.
لا لسرقة قوت وأكل المغاربة وتهريبه للخارج
ما يمكن استخلاصه من العلائق السابقة هو ان الفساد استشرى في هذا البلد ولا من يتحرك لوضع حد ولو جزئيا لهذه الآفة …..و الغريب ان الانسان العادي يرى ويلمس مظاهر الفساد فكيف للمسؤولين ان يغضوا الطرف عن هذا السرطان؟؟!!!
حمولة زائدة من خضر وفواكه ومياه وخيرات المغرب متوجهة لافرييا وحمولة زائدة من المهاجرين الافارقة متوجهة للمغرب هزلت