تداول نشطاء على “فايسبوك” صورا لحافلة نقل طرقي، تربط بين مدينتي الدار البيضاء وزاكورة، بحمولة بشرية تجاوزت ما يأذن به القانون.
ويظهر في الصور عدد من الركاب جالسين في الممر بين المقاعد، رغم أن وزارة النقل والتجهيز تشدّد على ضرورة معاقبة كل أرباب حافلات يقومون بخرق القانون فيما يخصّ عدد المقاعد المسموح بها.
من خلال الصور المنتشرة على موقع التواصل الاجتماعي، والمقدّمة على أنها ملتقطة حديثا، يتبيّن أن الحافلة تزيد عن حمولتها القانونية (50 راكبًا) بثمانية ركاب على الأقل.
وأثار فايسبوكيون، ضمن تفاعلاتهم، أن الرقم المتجاوز يصل إلى 11 راكبا، كما يتبيّن أن وقت مرور الحافلة يتصادف مع ساعات النهار، ممّا يؤكد أن الخروقات في النقل لا تحدث دائما تحت جنح الليل.
ويعمد الكثير من محصّلي التذاكر وسائقي الحافلات الكبرى إلى الزيادة في عدد الركاب خلال بعض الفترات من السنة، لاسيما فترات ذروة الإقبال المقترنة بالأعياد الدينية، كما يعمدون إلى الزيادة في الأثمان بمبرّر أن “الحافلة قد تعود فارغة من نقطة الوصول”.
ما بين الدار البيضاء وزاكورة كم يوجد من حاجز طرقي للدرك الملكي ؟؟؟؟
بعيدة علينا الحضارة، والمعقول والرّزانة، نعبث بالصّحة والأرواح، وسنُحاسب على ذلك.
Dans cette période de fête on arrive même pas à fermer les portes des trains de mr 5li3 ; eux aussi doivent être pénaliser ou c'est 2 poids 2 mesure dans ce bled !!!
استغلال الظروف ……الثراء السريع…..غياب المواطنة….جهل القانون…اختراق القانون الى متى……….
ايوا اشغايدرو الله ايكون فالعون …….. ماباقي كالينا سيد الوزير والو على هاد الموضوع (اقتصاد الريع ) واش نسا أولا تصحابو نستا اولا تايفكر اش غايكول فالحملة ديال العام جاي ……… انا شخصيا اشاهد يوميا الحافلات الي كاتدوز فالطريق الوطنية رقم 9 (تشكا ) و الله عيب تسمح الدولة لمثل هاد الحافلات باش ايطلعوا مغ تشكا ….. المهم راه تا الاقسام ديال المدارس زايدين بزاف نظلب الله السلامة و التوفيق لأبتاء الشعب فالطريق فالمدرسة فالسوق فالعيمارات فمبارات التوظيف …….. الحاجة الوحيدة ليتايكولو فيها الزحام هي الانتخابات اوهي ما فيهاش ….
ارخس شيى في المغرب هو المواطن من حقك تنتخب من تشاء و من بعد ليس لك اي حق لا ثبكي ولا تشكي لا اريد ان اسمعك .ستمر 6 سنوات سثرون الحمير في الطرقات.من حقك تصوت وهكذا………
حسب معرفتي بقسمات الناس وقراءتي لها فالركاب تعلو وجوههم الإبتسامة والطمأنينة والفرحة إنهم أبناء درعة الفيحاء ، فهم في أتم السعادة على أمل بلوغهم لقراهم وقضاء فثرة العيد مع الأهل والأحبة ، إنها نشوة العيد ،والدرعيون يتحابون فيما بينهم كما وأن ساكنة الداخل يحبونهم أيضا ويأتمنونهم على حوائجهم وكذلك هم … فبعد عناء شاق وغربة طويلة " من العيد إلى العيد" لابد للدرعي أن يمتطي حتى " الكاميو" لبلوغ أهليه وذويه فعيد الأضحى المبارك له نكهة خاصة عند الدرعيين و أبناء الجنوب بصفة عامة …
ودرعة الرقراق بين نخيله
يجري رغم كل هذا الإمتداد
السلام عليكم الضمير المهنى لايوجد عند المغاربة فى اي مجال لا حرج و يوجد موضفون فى الادارة الامن الوطنى لا حرج اي كار خارج من محطة اولاد زيان يعطى للبوليس ولمعطاهش مشكلة فى الطريق يعطى للجدارمية ولا معطهمش مشكلة والضحية الكبير هو المسافر او المسافرة جربو اركب وراء السائق وانضرو مادا يقع اخوانى فى الله سادكرم اليوم عمل بلا وغدا حساب بلا عمل
بالإضافة إلى نقل الركاب بهذه الطريقة يقوم السائقون بالتحدث في الهاتف أثناء السياقة. و التجاوز المعيب. و الوقوف في الأماكن الممنوعة و السرعة المفرطة.
و سبب ذلك هو الرشوة المتفشية في جهاز المراقبة بمختلف أنواعه. و تدني أجور السائقين و عدم استقرارهم.
الحل هو القضاء على الكريمات الممنوع في إطار الريع الإقتصادي و فتح القطاع في وجه شركات أجنبية تحترم التزاماتها.
تشديد المراقبة الطرقية. وسحب ارخص من المخالفين بصفة نهائية.
أم أن أصحاب رخص النقل نغشى من زعلهم على حد تعبير المصريين. و ليسوا كحاملي الشهادات العاطلين.
كم بت أكره أصحاب الحافلات نظرا لجشعهم و مغالاتهم على المواطن الضعيف
مابقا غير الاشهار لي تيفرض حزام السلتمة علئ ركاب الحافلات ، لكن صراحة المواطنون يتحملون المسؤولية ، فكيف لهم ان يبعثوا الصور للفايسبوك للتعبير عن تذمرهم و هم لم يقوموا بمنع السائق من تجاوز العدد المسموح ( واش الشيفور خالعهم زعما) لاي يمكن للسائق الانطلاق دون صمت الركاب وخنوعهم لقراراته من حقهم ايقاف الحافلة و الاحتجاج علئ السائق و في حالة رفضه فلينزلوا من الحافلة و يطالبوا باسترجاع نقودهم و تركه مع مسافريه الثمانية الاضافيين ، سرهم مادام الركاب جلسوا خانعين متكدسين كالاكباش الحق ينتزع ولا يعطئ المغاربة انتوما لي فيكم الديفو ماشي السائق لي لقا علامن اضحك
هذه الصورة توضح بأن في المغرب لا فرق بين نقل الحيوان والخضر ومواد البناء…….والبشر
la solution: des unites de gendarmerie mobiles qui peuvent arreter le bus et controler comme sa par hasard
un mois et tout devient normal
sinon on peut attendre mille ans la reforme ne se fait pas tout e seule
كل المخالفا ، الجنح والجنايات عندما يتم ارتكابها تصبح جز الماضي(اي فات)
لهدا لا تحاولوا القيام بدور المواطن الدي لا يتستر على الافعال التي يعاقب عليها القانون المغربي لان رئيس الحكومه قال:….. …….
j'ai vécu le même calvaire en empruntant le car de salé à Inzgane celui à destination Taroudant et qui part de mahatta de bettana à 22h . Ce lui là part complétement plein et on met des chaises au couloir surchage pendant tout le traget.
et je vous assure. les gens de la gare arnaquent aussi les voyageurs en leur proposant Agadir via ce car et ce dernier n'entre même pas à agadir il part directement à Inzgane sans passer par Agadir
merci à celui qui a posté la photo
على جميع المسؤولين التحلي بمزيد من المسؤولية و مراقبة أسعار الحافلات و الطاكسيات في هذه المناسبة التي يتعرض فيها المواطنون لابتزاز حقيقي من طرف السائقين، ليضطر المواطن إلى مضاعفة الكلفة مرتين حتى يزور أهله
Ces photos sont réelles . J'en ai pris moi même et je peux vous les envoyer . Un bus reliant Oujda à Beni Mellal avait une surchage de plus de 12 places . Les controles routiers sont achetés au vu et au su des passagers .
اهل تفيلات اهل جود وكرم ومعقول ، هما اللي يستهلو tgv المعاناة مع طول الطريق والمعاناة مع فترات الثلج في الاطلس ايام الشتاء
سبق لي ان كنت في حافلة من تطوان الى الرباط و كانت محملة بمواد غذائية و اغطية مهربة. و ما اثار انتباهي هو ان الدرك اوقف الحافلة مرتين و لم يحجز كل تلك السلع المهربة. لماذا يا ترى؟ اذا كان الدرك لا يرى طن من السلع, فكيف سيرى بعض الركاب و هم منبطحين؟
لا مراقبة ولا محاسبة ولا متابعة في المغرب انظروا إلى المقاهي ملؤوا الرصيف حتى الراجلين يسيرون في الشارع بدل الرصيف فهو من اختصاص الولاة والعمال الأقاليم ليس هناك أوامر لحماية الراجلين
كم حاجز امني بين الدار البيضاء حتى زكورة هنا نتعرف على قطاع الطرق زماننا
C'est le gouvernement qui est le responsable. Il devrait trouver les solutions. Mais tant que les ministres ne prennent pas les cars. Ce. Problème ne sera jamais resolu
عوض تبذير المال في مشروع القطار السريع، يجب ربط زاكورة ووارزازات والراشدية وأكادير بالقطار العادي، أو بالطائرات الصغيرة بأرخاص تفضيلية.. ماشفتوش صحاب العالم القروي كيركبوا فالشاحنات والجرارات وشي وحدين مبرعين بالقطارات والطراموايات، هذا هو المغرب غير النافع
les clients ou voyageurs ont leur part de respesabilite.pourquoiils acceptent de voyager sans place? ils doivent savoir qu'ils ne sont pas assures.un tiquet c'est une place.dans les pays developpes les places sont numerotes
مع كرهي الشديدللكيران و طاكسي كبير اعتقد انه لا يجوز اظنار وجوه الاشخاص في الصورة
القطار احسن وسيلة للسفر و المدن التي لا يصلها قطار متل الجنوب و تطوان و صويرة ان حافلات القطار جميلة و محترمة و نفس التمن تقريباو الموضفين في قمة الاخلاق اما الكيران غير °°°° و °°°° و قلة الادب وزيد وزيد
يجب على الدولة حدف الكيران و طاكسي كبير نهائيا و تشييد مزيد من القطارات
في زمن الاعلاميات لا زال المواطن المغربي يستعمل النفولة اي التدكرة الكاغطية اي الورقية!!! بالله عليكم هل نحن نساير عصرنا؟ يجب ان نخجل من انفسنا ،لأن مسؤولونا ليس من زماننا..
kerhona b l3wacher
chaque année le même scénario!
غياب الوعي والتخلف للأسف يضهر في وجوه الركاب بالإضافة إلى ضعف المراقبة أو عدم القيام بالواجب المهني لرجال الدرك .خصوصا ونحن في سنة 2015 .فالحقيقة مناضر مخجلة.
نتوما شتو غير هدوك أجيو تشوفو هدوك اللي تيركبو الفوق كيف البكاج حيتمساكن ملقاو اللي يدافع عليهم الله يستر
كل معانات الشعب المغربي العادي ناتجة عن تعاطي الرشوة في جميع الميادين ، ارشوا وارتشوا ولا تشتكوا
ان هذه الأشياء واقعية تقع يوميأ في كل أنحاء المغرب هناك نقص في المراقبة المستمرة الصارمة حتى يتقدم هذا الوطن
وحدها الطائرة التي تحترم عدد المقاعد في بلدنا ولو أمكن لهم الإقلاع بأكثر من ذلك لفعلوه، متى يمكننا التحضرمثل الشعوب الاخرى؟ لا زربة على صلاح ؟!!!
المشكل في نقل الحافلات هو غياب غير مفهوم لممثلي الوزارة الوصية ورغم وجودهم في عين المكان لأن الرشوة ملئت بطونهم. الأثمان أيام العيد ترتفع ولا متدخل فكأننا في غابة يأكل فيها القوي الضعيف والقانون في غرفة الإنعاش. والخط بين الرباط ومراكش أثمنته تحدد على مزاج الكريسونات في تحدي صارخ للقانون.
اليوم الذي سيصبح لدينا رجال يخافون الله ويراقبونه في مناصبهم ويحملون الأمانة بكل مسؤولية وشعب يقف بالمرصاد لكل تجاوز مهما كان مصدره.هذان الأمران سيعطيان الحياة للقانون وروح القانون.
لهم الحق في ذلك. فهذا عام الزحام. الزحام في المدرسة. الزحام في السبيطار. الزحام في السوق. الزحام لتغيير البيرمي الزحام في الدار الزحام في الحمام الزحام الزحام. .. ماشي غريب يكون الزحام في الكيران. خسارة فالكيران ماكاتبداش ب بن باش تعيش بوحدها متسعة مامسوقاش. حتى حنا ما يمكنش نعيشو بلا زحام…رآه فيه الإحتكاك والإحتكاك يؤدي إلى التطور والتقدم.
حزام السلامة:
– مفروض في السيارة العادية و يؤدي "المخالف" غرامة عليه؛
– ليس مفروضا في الطاكسي و لا في الحافلة الطرقية التي بعضها لا يوفر حتى المقعد.
هناك قسم الشكيأت في الوليات إذا لنتقدم.الإكتضاض في وسائل النقل غير مقبول بسبب عدم الراحة و من الحوادث.
هذا هو المغرب لا تستغربو فما يجري هذه الايام في المحطات الطرقية من خروقات لا حصر لها رغم التواجد الامني في المحطات و في الطرقات الزيادة في الاثمان والزيادة في عدد الركاب سير اللور كلس حتى ندوزو الدرك يا له من مغرب الغرائب قدمت هذه يومين من مدينة طنجة الى مدبنة ورزازات ولقد رايت في الحافلة التي قدمت منها ما هو اخطر وهو استهلاك السائق ومساعده الكريسون لمخدر الشيرا تنفيحة و الحشيش والسرعة والتدويرة مع صحاب الحال كما يسمونهم ….. لا ضمير ولا حسيب و لا رقيب ارباب الحافلات فوق القانون حتى لا قدر الله وقعت حادثة نسمع من هنا و هناك الكثير من الكلام من المسؤولين واينهم الان اين وزير النقل ام انه مازال يترنح بفوزه في الانتخابات اين وزير الداخلية اين المدير العام للامن الوطني اين المدافعون والمدافعات عن حقوق الانسان اينكم جميعا اليس من واجب الدولة توفير وسيلة النقل الجماعي للمواطن وباثمنة معقولة و الضرب بايدي المتلاعبين بارواح المواطن المغلوب على امره ….
انذار للعموم" التصير داخل الحافلات ممنوع الا برخصة مصادق عليها ن طرف الدرك",
في الواقع القطاع غير مهيكل او سايب نطالب بشركات متخصصة و بمحطات ادمية ليس كمحطات مثل محطة ولاد زيان التي يعشعش فيها اللصوص و قطاع الطرق
ومن هنا حتى الزاكورة كم من باراج ؟ وكم من دركي سيفحص ما بداخل الناقلة ؟ ولجان الفحص (السمطة البيضاء) الجواب هو أن تمن هده الحمولات الزائدة لأ صحاب الطريق… وأكلهم السحت فلعنة الله لكل من ليس له ضمير شريف
و أين يكمن دور الراكب الذي هو المواطن في نفس الوقت؟ هل فقط في توثيق ما حدث؟ هل أجبرته الشركة مثلا على السفر في تلك الوضعية ؟ لا شك أن هذا تجاوز خطير للقانون قد تكون له مآل خطيرة لا سمح الله، لكن كان بكل بساطة على الراكب أن يمتنع عن الركوب و بالتالي أن يؤجل سفره في ظل عدم وجود أماكن فارغة و كذلك على الشركة أن تلتزم بالقانون حتى و إن قبل المواطن بإذلال نفسه و قبول هذه الوضعية.
كأن سكان المغرب تجاوز المليار.المشهد يوحي بدالك في كل مرافقنا العمومية.والحقيقة ان ما يقارب نفس عدد سكان المملكة في ظيافة السجون الصينية؟!
Il n y avait pas longtemps
Les zagori ont trouve la mort a tichka . Boco de haylala par les responsabl.pas important
mtnan ces derniers
Attend la catastroph pour profiter des deplacements .des
reunion et des photo…..allah iltaf bina.
ولكن بيناتنا اما حسن يمشي واقف ولى في الممر ولى ماي مشيش كاع
السلام عليكم اللوم كل اللوم على الركاب الذين يضحون بأرواحهم، أما المراقبة فنحن نعلم أن مدينة زاكورة تعرف تهميشا في جميع المجالات.
لا خير في امة يكون السيف في يد جبناءها ! والمال بين يد لصوصها
والقلم في يد منافقيها
هذه المقولة تنطبق على المغرب .لان هذا الشعب باع مبادءه في الانتخابات +لا يستعمل عقله الا في الحرام .ولا يستطيع معرفة من هو المسؤول على جهله وفقره لانه يصفق ويمدح الجلاد .
غياب حس المواطنة وقلة الضمير والخوف من الله في الطريقة لجمع المال والربح السريع لارباب النقل والعاملين به ومن يسهل عليهم السبيل لذلك من الدركيين والشرطة والضحية هو المستهلك الله يجعلنا نوصلو لواحد في المائة في وسائل النقل لاوروبا
le meme probléme dans tout le maroc dans toutes les villes une j'ai refusé de prendre une chaise dans le couloir le chauffeur a fait demi tour pour me pauser au garage la solution il faut augmenter le nombre des cars ou on va contunier avoir les accidents
دايما ما نقول شحال من باراج فطريق و زيد و زيد اللومة على الامن والدرك .لكن المواطن عندو حقوا من المسؤولية .هوما ليراكبين ليخصهوم يتكلمو ولا اول باراج ايوقفوا الكار .حنا شعب ديما نلوحو المسؤولية للاخر .لا يغير الله ما بقوم حتى يغيروا ما بانفسهم
قبل أسبوع ذهبت لمحطة القامرة لأخذ تذكرتي سفر لعاملتين لدي من الرباط لأولوز نواحي إقليم تارودانت والثمن وصل ل 270 درهم للتذكرة أي بزيادة 100 درهم عن التعرفة الأصلية وبعد شد وجذب لم يرد ممثل شركة SAH°°° VOYAGE أن يعطيني البطائق لأنني لاحظت أنها لاتحمل ثمن الرحلة وأمامي جاء رجل وأخذ تذكرة بثمن 270 درهم لتارودانت دون أن يتكلم وهو فرحان.
شركات النقل تعد لوبي قوي ولن يقدر عليها أحد
اللهم إن هذا لمنكر
الإنفجار الديموغرافي وعدم التحكم فيه والتطور الإجتماعي دون تخطيط في بلد فقير ،بنفس الموارد التي كانت عليه منذ السبعينات من القرن الماضي ،إن لم نقل انخفاضها في العقود الأخيرة زد على ذلك كبر الفوارق واحتكار الثروات بالغير المشروع كل ذلك ساهم في ما نحن فيه من ازمات ومشاكل والقادم أعظم فاللهم سلم سلم.
دون الخوض في النقاشات التي لن تفضي لاي شيء، لا بد للمواطن أن يتسائل أولا لمن تعود ملكية الحافلات و أذوناتها ؟ ألم يحاول السيد بنكيران (مع تغليض حرف الراء) أن يوهم المغاربة بأنه سيفتع ملف الكريمات فأوهمهم بأنه فعلا شيئا خارقا للعادة ؟
لقد صوتتم لهم من جديد بل شاركتم في التصويت أصلا لان الاحزاب كلها سواسية.
أما مناطق ورزازات و زاكورة فقد فطن الجميع بأن هناك ارادة قوية لدى أصحاب القرار بتهميشها سياسيا و جغرافيا، و الدليل على ذلك هو قطع الطرقات المؤدية اليه فانطلاقا من أكادير هناك أشغال متوقفة لمدة تزيد عن 4 سنوات من أجل اعادة بناء قناطر لا يتعدى طولها 5 أمتار، أما طريق تيشكا، فحدث و لا حرج، يا ترى هل يستطيعون فعل نفس الشيء مع ساكنة الشمال ؟.
أما سياسيا فلا أحد يفهم على أي أساس تم اسناد عاصمة الجهة الى الراشيدية ؟ ألم يفكروا في ساكنة المحاميد مثلا ؟ لقد تم احداث هذه الجهة لترضية الخواطر ليس الا.
لا داعي للاجتهاد لان كل شيء واضح.
أما ساكنة ورزازات و زاكورة ف"الله يعمرها دار" في انتظار اثبات العكس يوما ما.
j'ai jamais vu un gendarme ou un commissaire ou un ….au souk des moutons est ce que ces gens là ne fetent pas l'aid al adha ou non pas des eznfants ou ce ne sont pas des musulmans c'est simple avec un coup de fil LE MOUTON VIENT chobik labik alhawli bine idik asidi men lfo9 ; la période de l'aid c'est une bonne occasion pour les courtiers des autocars comme chana9a au souk c'est eux qui font tout les billets augmontent hassab mazajo pas de controle le surcharge dépasse 15 personnes les gendarmes reçoivent leurs part soit dans les points de controle soit directement dans une envolope mensuellement durant tte l'année ceux qui disent que le maroc change et que tt va bien je leur dit de cesser de hurler , cest catastrophique ce qu'on voit personne ne fait son travail ghir lhadra lkhawya rachwa darate mabghate fi la blade wajam3o rouskoume
Qui vous a forcé à emprunter ce genre d’autocars. C'est normal lorsque on est bloqué, toutes propositions deviennent solutions même si elle est illégale, mais le malheur c’est que, juste après la résolution de la problématique on commence à critiquer le sauveteur
Si un gendarme avait osé arrêter ce car et interdire ces voyageurs de continuer leur voyage dans cet état. tous les commentateurs aurait critiqué le gendarme et l'aurait traité de toutes les insultes parcequ'il a privé des pauvres et fils de chaab de rejoindre leurs familles pour cette occasion moubaraka de aid adha.
conclusion :
au maroc on n'a pas de solutions à nos problèmes.