تمكنت عناصر الدرك الملكي التابعة للمركز الترابي بتزنيت، صباح اليوم الخميس، من توقيف سيارة رباعية الدفع محملة بحوالي 3 أطنان من الكازوال المدعم، قادمة من الأقاليم الجنوبية، على مستوى الجماعة الترابية سيدي بوعبدلي.
ومكنت هذه العملية، التي جاءت بعد كمين نصبته لها المصالح الدركية، من حجز السيارة وتوقيف سائقها ومرافقه اللذين تم الاحتفاظ بهما تحت تدبير الحراسة النظرية لفائدة البحث الذي تشرف عليه النيابة العامة المختصة قصد معرفة كافة المعطيات المتعلقة بالمواد المهربة المحجوزة.
ويأتي هذا التدخل في إطار الحملات الأمنية الاستباقية التي تشنها مصالح الدرك الملكي بتزنيت قصد محاربة مختلف المضاربات غير المشروعة، التي من شأنها التأثير سلبا على الاقتصاد الوطني؛ بما فيها الدقيق المدعم والمواد الغذائية وأيضا السجائر المهربة وجميع المواد الممنوعة.
هناك الكثير من السيارات يسترزقون بالكازوال المدعم ويتم القبض على من يشاءون
ياك المغرب من طنجة للكويرة كفاش بلاصة فيها الكازوال مدعم وبلاصة فيها الكزوال مطعم بالزيادات ؟ وكفاش تهريب مادة غير ممنوعة داخل البلاد .
السؤال هو كيف سيأثر الكازوال المدعم على الاقتصاد الوطني؟ فهو أصلا إذا كان مدعما فهو يدخل في مصاريف الريع التي تنزف خزينة الدولة. فهو ليس مهربا لأنه في قاموس التجارة يمكنك شراء أي منتوج تجده رخيص من أي جهة في الوطن. ثانيا إذا ما تكلمنا عن ظاهرة التهريب فمحاربته تكون عند نقط العبور الحدودية أي من المناطق الجنوبية وأين هي المراقبة في تلك النقط؟ وأخيرا فغدا ستسمعون عن تحايل آخر عن تعويضات النقل العمومي والبضائع الذين بدورهم أنعم الله عليهم من خزينة الدولة بتعويضات سمينة سيأديها ذلك المواطن البسيط الذي يستعمل سيارته لقضاء أغراضه بالغرامات والضرائب كالعادة.
انا كبرت فالاقاليم الصحراوية و يبقى هذا الدعم وصمة عار على الاقتصاد الوطني و رغم دواعيه السياسية فالمساواة تبقى القيمة الاسمى لاي منظومة في العالم. بالطبع فالاستفادة من هذا الدعم الموجه لهذه الموارد و المنتجات يغطي قليلا على غلاء باقي المستلزمات في الجنوب و كنت متقبلا لهذا الطرح. و لكن لا يجب ان نغطي الشمس بالغربال فكل شيء ارتفع ثمنه في كل انحاء البلاد و وجب تعميم الدعم لان هذا يغذي التفاوت بين الجهات و المواطنين. فمن المستفيد الاكبر منه غير اصحاب قوارب الصيد الكبرى و المعامل الصناعية، نفس مشكل قنينة الغاز في شمال و وسط المملكة، اما المواطنون فعلى صغر المدن الجنوبية لا يستهلكون كمية كبيرة من المحروقات اصلا
كل الشاحنات التي تذهب إلى الأقاليم الجنوبية فهي تهرب الكزوال بحيث تركب لشاحنة خزان آخر Double Reservoir من الجهة اليسرى لشاحنة ناهيك عن البراميل المملؤة . أمام كل أنضار الجميع
( انت عارف وانا عارف)
ما هذا العبث ؟ توقيف سيارة تحمل البنزين من الصحراء المغربية الى الشمال المغربي؟؟؟ هل نحن في مغرب واحد ام مغربين. مغرب ندعم ثمن المحروقات فيه و مغرب نمنع عنه حتى وصول فتات الدعم. كيف يعتبر حمل بضاعة من المغرب الى المغرب تهريبا؟؟؟
هل كلمة ” مدعّم ” تعني أنه يباع بسعر أقل مما هو عليه في محطات التوزيع ؟
من له دراية بهذا الموضوع فليوضح لنا مشكورا.
السلام عليكم
علاش الأقاليم الجنوبية عندها الوقود المدعم وباقي الجهات المغربية تأدي الثمن مضاعف يا إما هما ماشي مغاربة يا إما حنا لي ماشي مغاربة . خاص الدعم يستافد منو الجميع أو لا يستفيد منه أحد .
حينما يتعلق الأمر بصغار ناهبي المال العام يسهل القبض عليهم يوضع لهم كمين ويسقط في الكمين لكن من اختلس الملايير من الصعب أن يوضع له كمائن // اذا نحن أمام التماسيح والعفاريت إلى ماشاء ربك //
جميع االشاحنات و السيارات القادمة من الصحراء تقوم بنقل كميات هائلة من الغازوال .. كيف لشاحنة سعتها 150 لتر في حين عندما تلج محطة الوقود تلاحظ أن صاحب الشاحنة يؤدي مبلغ 500 لتر
اولا وقبل سرد التفاصيل يجب ان نوضح امرا يجهله العديد من المتتبعين الا وهو = ليس هناك اي دعم يدكر في ما يقال عنه المواد المدعمة بل كل ما في الامر ان الدولة تتنازل عن جزء من الضرائب المفروضة على ما يسمى المواد المدعمة ,
في ما يخص موضوع هدا المقال اي حجز سيارة رباعية الدفع تستعمل في تهريب المازوط ,يجب القول ان في هده المنطقة اي جماعة سيدي بوعبدللي ليست الا منطقة عبور ووجهة هده السيارة اما جماعة بونعمان او احدى المدن الشمالية ,فتبعا لخبرتنا بالمنطقة ففي جماعة بونعمان توجد حوالي 9 سيارات وشاحنتين نصفهم ينطلق مساء وصباحا نحو جماعة اخفنير التابعى لاقليم طرفاية وخصوصا على الطريق الوطنية الرابطة بين طان طان والسمارة حيث تواجد ما يقرب 8 محطات الوقود لا تفصل بينهم سوى بعض الامتار كلهم يشتغلون صباح مساء لملء صهاريج الشاحنات وقوارير السيارت دات الدفع الرباعي والتي توزع هده المادة على مدن طان طان وكلميم وبويزكارن وافني وجماعة تيوغزة وجماعة بونعمان وبعض المحطات بتزنيت وبلفاع وايت عميرة واولا تايمة وشيشاوة .
هده السيارات تمر صباحا ومساءا على الطرق الوطنية وتختصر الطريق عند مدخل جماعة لاخصاص ,
الگزوال المدعم كيفاش هادوك مغاربة وحنى ماشي مغاربة!!!!!!!!!!!
كيف يعقل تواجد 8 محطات وقود في مكان واحد لا تفصل بينهم سوى امتار وعلى طريق لا تعرف اي رواج ,مرور 10 الى 50 عربة في اليوم وفي منطقة قفر وفيافي ؟
لقد اغتنى العديد من الانتهازيين من هد التجارة ,منهم من يتحمل المسؤولية السياسية وحتى الادارية ,
عملية التهريب لا تشمل فقط الوقود بل تشمل ايضا مواد توزع شهريا على المسجلين في لوائح لتلقي الدعم ,وهدا الدعم يشمل كل المواد الغدائية والافرشة ,يتلقاه هؤلاء المسجلين في تلك اللوائح ثم يبيعونها للمهربين ووسطائهم فتكون وجهتها الرفوف في المتاجر والحوانيت ,
غزعبلات وطلرهات تقال هنا وهناك لكن الواقع يفضح كل شئ ,
ان الفرق الدي يقال له الدعم لا يتحمله سوى البقية من الناس الدين يشترون تلك المواد بالتسعيرة الكاملة ,
الطامة الكبرى ان المستفيدون من هده المهزلة بعضهم زار الحرم المكي وتقلد او مازال يتقلد مسؤولية سياسية او ادارية وبنوا لانفسهم فيلات وعمارات تدر عليهم اموالا طائلة .ويتلقون السلام والتهنيئات من الاغبياء او المتملقين بنجاحهم في الحياة ويقال لهم سيدي الحاج أو سي فلان ويضرب به المثل في الشفافية والنزاهة ويفوزون باصوات الاغبياء والمتملفين .ثبا,
هذا الكازوال هو معفي من الضريبة على القيمة المضافة التي تمثل %25 من قيمته الحقيقية.
وليس مدعما .خاصنا انسميو الأشياء بمسمياتها.
السؤال العريض هو وجوب وقف الدعم الاختياري لمواطن على حساب مواطن آخر فما معنى مول شكارة ساكن بالجنوب يشتري بنزين ب 5 دراهم لليتر وموظف صغير بالشمال يشتري اللتر ب 12 درهم ليذهب لعمله. هذا ريع وظلم. ثانيا اظن شراء بنزين قادم من الجزائر مثلا نسميه تهريب اما ان أقوم بجولة بجنوب بلدي واشتري كمية من البنزين فليس تهريب فانا ما زلت ببلدي ولم اتجاوز جمارك أو حدودا
لماذا الخوض في التفاصيل، فنحن فقط مواطنون لا نفهم في الاقتصاد الوطني وما يهمني هو أنه في وطن واحد هناك ثمنان لمنوج واحد
بمجرد ما انهينا محنة التهريب من الشمال،قفزت الى السطح عملية التهريب من الجنوب.
في الحقيقة لا يمكن تفضيل البعض عن الآخر اامغزب واحد من طنجة إلى لكَويرة و ان صاحب الحافلة اشتري البنزين من المحطة المغربية لا نعتبره مهرب الا ان صاحب الحافلة لا بتوفر على رخصة حمل البنزين. و المدعم اما ان يكون لصالح الطبقة الهشة أو لمجموعة معينة على الصعيد الوطني أو مثل قنينة الغاز على جميع المواطنين.
عدد كبير من الاشخاص في الجنوب الشرقي وخصوصا في زاكورة ورزازات يحصلون على التامين المدعم من مدن الجنوب ولا يتم ملاحقة دكاكين التوزيع التي أصبحت معروفة عند الخاص والعام.فلماذا لا تتم ملاحقة هؤلاء.
في الصحراء مدعم لأنهم مغاربة الدرجة الأولى ونحن من الدرجة الثانية والله يحد فيكم الحق