أضف تعليقك
من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.
تعليقات الزوار
11
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي هسبريس
-
03:20
تقرير يحذر فرنسا من صدمة ديمغرافية
-
02:19
معرض ياباني بالرباط يحتفي بـ"السوشي"
-
01:26
شابة إيرانية تنتظر الإعدام في أصفهان
-
00:06
بنما تدرس إنشاء مركز عمليات لـOCP
-
23:23
إيطاليا تفكك شبكة لاستغلال الأطفال
-
23:10
حقوقيون بجنيف يبرزون تجربة المغرب
-
22:38
شقيق ديانا يتهم تشارلز والقصر ينفي
-
22:30
توقيف جزائري مطلوب دوليا بالمحمدية
-
22:08
واشنطن تثمن تعاون الرباط وتل أبيب
-
21:46
بوزوبع يغادر رئاسة المغرب الفاسي
-
21:24
تحليلات ملوثة تعيد "نستله" للمحاكمة
-
21:19
"دبي السينمائي" يعود برؤية جديدة
لقد طفح الكيل و يجب على الدولة ان تأخذ قرارا شجاعا بالقطيعة مع المؤذونيات و الريع في هذا المجال و تفتح الباب للتطبيقات و الشركات الاجنبية في سوق النقل بالمغرب حتى يتمكن الالاف من العمل و يتحسن المنتوج.
نحن مقبلون على إستحقاقات عالمية و عيب و عار ان يكون لدينا بعض السائقين بعقليات و أشكال أقل ما يُقال عنهم شْماكْرِيَّة في حين انهم صورة و وجه المغرب امام الاجانب
انا شخصيا لا استعمل الطاكسيات عندما اكون في المغرب الا واحد استعمله هو ترام واي ثمن قليل وتوصل بامان الحمدلله موجود في كل المرافق التي اتجه اليها وبدون مشاكل مع اصحاب الطاكسيات هو من يفرد عليك الثمن هاذا لا يجوز فيه قانون يجب العمل به انا وهو ااكونتور اولا ما اركب الاطاكسي اطلب منه تشغيل الكونتور او لا اركب معه
يجب اتحاد جميع التدابير من اجل حث سائقي الطاكسيات على استعمال العداد مع توحيد التعريفة مع حصول الزبون على تذكرة عند الوصول تتضمن المسافة والمبلغ المفوتر والتوقيت ورقم الطاكسي لتكون حجة للإدلاء بها عند الحاجة مع عدم السماح للسائق الوقوف لزبون آخر اذا كانت العربة محجوزة من طرف الزبون الاول.المرجو توعية المواطنين بالقوانين الجاري بها العمل
و عا خليهم يديرو شخبط لخبيط راه فاش غاتكون التظاهرة الرياضية اللي غتقام فالمغرب راه بزز منهم غيتاجهوا للتطبيقات حيت الطكسيات عاملنلهم المشاكل مع ولاد البلاد ما بالك بالاجانب و خوصوصا الى كان الاجنبي هو و مرتو و ولدو و الطكسيات عندنا متحدين مع بعظياتم ميهزوش 3 ديال الاشخاص شنو المعمول فديك الحالة
سؤال: لماذا لا ينشرويعمم القانون(القرارات العاملية) الذي يسري على الطاكسيات أو ينظم مهنة سيارة الأجرة الصغيرة على عموم الناس والمواطنين والتحسيس به في مختلف أنواع الصحافة والإعلام،وخصوصا الإعلام المرئي أو السمعي البصري(التلفزة والقنوات التلفزية)حتى يتمكن المواطن البسيط الذي يستعمل هذه الوسيلة للتنقل اليومي،وكذلك الزائر والسائح المحلي أو الأجنبي؟! وبهذا،يمكننا محاربة والحد من أشكال التلاعبات والتجاوزات التي تحدث في هذا القطاع وتضر بسمعة الوطن والمواطنين.
العداد غالي كنركب بلايس رخيص كنركب من باب الفتوح في اتجاه la ville ب5 دراهم العداد كيحسب علي ،15 درهم واش فهمتو اصحابي !!!!!
حتى في مدينة الجديدة الطاكسبات تعمل بدون عداد .رغم المحاولات اليائسة للسلطات لما يفوق 20 سنة و ما زالت دار لقمان على حالها .منازعات يومية الا ان فطنة المشرفين على القطاع تحول دون تطور هذه المنازعات و تطوقها في بدايتها .
سلام ،يتعين على الجهات المختصة بالنقل فرض تركيب العدادات على جميع سيارات الأجرة الصغيرة وفحص العدادات المغشوشة كل مرة حيث يتعمد بعض منعدمي الضمير من سواق التاكسي الصغير الى فرض تسعيرة الليل حتى في النهار
ثانيا ،الزام السواق بأن لايضيف زبون آخر على الراكب الاول إلا برضا هذا الأخير
ثالثا،فرض حسن المعاملة والهندام على السواق
ويستحسن ان تطبق الإجراءات أعلاه وغيرها على جميع المدن حتى الصغيرة مثل: أصيلة التي لا يتوفر سواق التاكسي الصغير على عداد،بل يفرض بعضهم اثمنة باهضة حسب مزاجه،ويرفض بعضهم اركاب ثلاثة أشخاص من أسرة واحدة أو اصدقاء بل يفضل كثير منهم اركاب كل شخص على حدة مثلما هو واقع بمحطة القطار.
متى نتحول فعليا إلى دولة مؤسسات كما هو مخطط منذ سنوات ! متى نقطع مع نظام الكريمات للنقل الذي تتحكم فيه وزارة الداخلية بكل مشاكله المعروفة والفساد والرشوة والزبونية رغم وجود وزارة مختصة !
ولد الدار يقول لكم كفى تهجما على الطاكسي جهلا
ارتباط العداد بالعجلة فيه ظلم كبير للشيفور
فلا يعقل استنزاف 45 دقيقة من الحي الحسني الى شارع محمد السادس كراج علال والمردود 30 درهم
زيد عليه المنافسة باص واي طرام طاكسي كبير والنقل السري
مسار كله ازدحام زيد وقف زيد وقف بينما العداد لا يتحرك لانه مرتبط بدوران العجلة وليس بالوقت
اقل معدل مدخول الطاكسي صغير ف الساعة الواحدة وجب ان لايقل عن 60 درهم تقسم على ثلاث روسيطة والمازوط والشيفور
ارتباط العداد بالعجلة يعطي في هذه الحالة 30 درهم
مع عجز 30 درهم
اخترت وجهتك كزبون وجهة صعبة مكلفة في الوقت
عليك تحمل المسؤولية المادية فما ذنب الشيفور الذي يحاول تفادي الخسارة
نعم خاوي وماغاديش تم ومانديكش بالعداد وديك الازمة تحملها نتا كزبون ماشي انا فمن منكم يقبل بهذا الوضع الجائر المتخلف
العداد يناسب الاوضاع الاقتاصدية قبل 20 سنة
يوم كان 5 لترات زيت الزيتون 200 درهم
اليوم 600 درهم خمس لترات قس عليها جميع المواد
قبل 20 سنة كانت الروسيطة 200 درهم الان 350 كل الزيادات تم سحبها من جيب الشيفور وليس الزبون
فين كاينا هادي وشكون يقبل بها
مشكل مطروح وهوطاكسي لن يستغنى عليه مواطن وانا افضله لانه هو وسيلة وحيدة تنفعني لتنقل لادعي لاكثرة كلام كلكم تتكلمون عن طاكسي وهي وسيلة تنقل عرفتها من ولادتي اما بالنسبة لتطبيقات كلها مشاكل في مشاكل